Hur ska man finansiera ett båtköp utomlands ????
-
Björn F
Hur ska man finansiera ett båtköp utomlands ????
Hej,
Har i Tyskland hittat en del intressanta båtar som idag inte finns i Sverige. Behöver för att genomföra ett köp ta ett lån, men möts av de flesta banker som har \"båtlån\" av att dessa bara går att genomföra om man köper båt av en svensk handlare. Har även varit i kontakt med diverse handlare i Sverige för att kolla möjligheten att genomföra ett köp i Tyskland, men de \"bangar ur\" beroende på att de måste lämna 9 månaders garanti enligt konsumentköplagen. Denna garanti går ej heller att förhandla bort. Varför man nu inte kan lämna samma garantier på en tysk båt som på en svensk förstår jag inte. Är svenska båtar unika ????
Jag tror att tyskarna vårdar sina båtar minst lika bra som svenskar om inte bättre. Det handlar inte om charterbåtar !!!!
I kontakterna med bankerna föreslår de att jag belånar hus / bostadsrätt, men i och med att jag varken har det ena eller andra blir detta svårt. Även om så hade varit fallet, hade jag inte velat göra detta beroende på att jag vill betala av båten så fort som möjligt och inte \"baka in\" finansieringen i ett boende. Då föreslås s.k. \"In blanco-lån\" med sämre ränta och krav på borgenärer, för då gäller inte båten som säkerhet helt plötsligt. Det är med andra ord ett \"Moment 22\" jag har hamnat i.
Är det någon som har tips / känner till mäklare / har egna erfarenheter av båtfirmor som också är beredda på att genomföra köp utomlands ????
Hälsningar
Björne
Har i Tyskland hittat en del intressanta båtar som idag inte finns i Sverige. Behöver för att genomföra ett köp ta ett lån, men möts av de flesta banker som har \"båtlån\" av att dessa bara går att genomföra om man köper båt av en svensk handlare. Har även varit i kontakt med diverse handlare i Sverige för att kolla möjligheten att genomföra ett köp i Tyskland, men de \"bangar ur\" beroende på att de måste lämna 9 månaders garanti enligt konsumentköplagen. Denna garanti går ej heller att förhandla bort. Varför man nu inte kan lämna samma garantier på en tysk båt som på en svensk förstår jag inte. Är svenska båtar unika ????
Jag tror att tyskarna vårdar sina båtar minst lika bra som svenskar om inte bättre. Det handlar inte om charterbåtar !!!!
I kontakterna med bankerna föreslår de att jag belånar hus / bostadsrätt, men i och med att jag varken har det ena eller andra blir detta svårt. Även om så hade varit fallet, hade jag inte velat göra detta beroende på att jag vill betala av båten så fort som möjligt och inte \"baka in\" finansieringen i ett boende. Då föreslås s.k. \"In blanco-lån\" med sämre ränta och krav på borgenärer, för då gäller inte båten som säkerhet helt plötsligt. Det är med andra ord ett \"Moment 22\" jag har hamnat i.
Är det någon som har tips / känner till mäklare / har egna erfarenheter av båtfirmor som också är beredda på att genomföra köp utomlands ????
Hälsningar
Björne
-
Jens K
-
Björn F
Tack Steen för tipset.
Har varit i kontakt i kontakt med sejlerfinans.dk, men dessvärre lånar de bara ut pengar till folk skrivna och bosatta i Danmark.
I övrigt har dom ju helt rätt inställning med att inte styra folk till vissa handlare och till att bara godkänna köp av båt i samma land.
Här har svenska banker en hel del att lära.
Björn
Har varit i kontakt i kontakt med sejlerfinans.dk, men dessvärre lånar de bara ut pengar till folk skrivna och bosatta i Danmark.
I övrigt har dom ju helt rätt inställning med att inte styra folk till vissa handlare och till att bara godkänna köp av båt i samma land.
Här har svenska banker en hel del att lära.
Björn
-
Björn F
Hej Jens,
Tack för tipset, men jag tror att det är samma visa där som med förra tipset, att de \"bara\" lånar ut pengar till folk skrivna i Tyskland.
Har försökt att hitta \"båtlån\" på SEB:s hemsida i Tyskland, men de har inget som går under just denna benämning.
Har Du fler förslag är jag tacksam.
Hälsningar
Björne
Tack för tipset, men jag tror att det är samma visa där som med förra tipset, att de \"bara\" lånar ut pengar till folk skrivna i Tyskland.
Har försökt att hitta \"båtlån\" på SEB:s hemsida i Tyskland, men de har inget som går under just denna benämning.
Har Du fler förslag är jag tacksam.
Hälsningar
Björne
-
Ravag
-
Björn F
Hej Dan,
Kul att höra att det finns fler som har råkat ut för samma sak.
Ställde faktiskt frågan för att jag blev så förbannad på bankernas agerande, samt även handlarnas.
Det är ju precis som Jens skriver, att svenska banker inte verkar ha fattat att det finns en marknad inom EU utanför Sveriges gränser. Vidare blir jag ännu mer förbannad på handlarna som resonerar på det sätt dom gör genom att tro att svenska båtar sköts bäst i världen. Ett fel kan väl likaväl uppstå på en svensksåld båt som vilken båt varifrån som helst.
Sedan är det även kopplingen mellan banker och handlare som jag har fått förklarad måste ske i Sverige av något juridiskt skäl.
Men det är väl så att man lever i himmelriket Sverige där det inte finns några fel. Dom finns bara utomlands ????
Björne
Kul att höra att det finns fler som har råkat ut för samma sak.
Ställde faktiskt frågan för att jag blev så förbannad på bankernas agerande, samt även handlarnas.
Det är ju precis som Jens skriver, att svenska banker inte verkar ha fattat att det finns en marknad inom EU utanför Sveriges gränser. Vidare blir jag ännu mer förbannad på handlarna som resonerar på det sätt dom gör genom att tro att svenska båtar sköts bäst i världen. Ett fel kan väl likaväl uppstå på en svensksåld båt som vilken båt varifrån som helst.
Sedan är det även kopplingen mellan banker och handlare som jag har fått förklarad måste ske i Sverige av något juridiskt skäl.
Men det är väl så att man lever i himmelriket Sverige där det inte finns några fel. Dom finns bara utomlands ????
Björne
-
Quasimodo
Så, du kan inte få lån på dina villkor, och det är bankens respektive handlarnas fel?
Banken vill inte ta din båt som säkerhet därför att lösöre inte kan intecknas och en bokstavligen lättrörlig båt kan inte gärna användas som säkerhet. Till skillnad från bilar finns inget båtregister. Bankens stora problem är att de inte kan hindra dig från att sälja båten när du vill, och på så sätt skingra panten.
Handlaren vill naturligtvis inte hjälpa dig till ett branschlån om han inte kan göra en handelsvinst på båten. Dessutom är det korrekt att han, om han agerar mellanhand, måste ge garanti på en för honom okänd båt. Det kan jag förstå om han inte vill.
Jag tycker det låter som utmärkt lösning med ett blancolån.
Q.
Q.
Banken vill inte ta din båt som säkerhet därför att lösöre inte kan intecknas och en bokstavligen lättrörlig båt kan inte gärna användas som säkerhet. Till skillnad från bilar finns inget båtregister. Bankens stora problem är att de inte kan hindra dig från att sälja båten när du vill, och på så sätt skingra panten.
Handlaren vill naturligtvis inte hjälpa dig till ett branschlån om han inte kan göra en handelsvinst på båten. Dessutom är det korrekt att han, om han agerar mellanhand, måste ge garanti på en för honom okänd båt. Det kan jag förstå om han inte vill.
Jag tycker det låter som utmärkt lösning med ett blancolån.
Q.
Q.
-
Skotråttan
- Trogen medlem
- Inlägg: 22
- Blev medlem: lör 24 jun 2006, 08:11
-
Quasimodo
Handlare av olika sorter använder finansieringsmöjligheter somm affärsverktyg - "hjälper man till" med finansieringen slipper man pruta och kan göra affärer med de som av någon anledning inte har pengar på annat sätt. Handlarens skicklighet att bedöma båtens (bilens, tvättmaskinernas etc) värde har ingenting med detta att göra - det är allom bekant att den privatköpta båten normalt sett kan fås för lägre kostnad än den man köper från en handlare och att en fabriksny vara omedelbart tappar i värde.Skotråttan skrev:Men att båten lätt kan säljas vidare även om den är pantsatt gäller ju även om den köps via en handlare. Skillnaden är väl att de litar på att handlaren kan bedöma värdet bättre, skulle jag tro.
Måste verkligen en handlare lämna garanti på en begagnad vara? Och 9 månader låter lite udda... ????
Ja, en kommersiell näringsidkare som säljer till privatkunder måste lämna garantier, oavsett om varan är begagnad eller ny. Däremot blir skicket relativiserat - en kund får acceptera mer fel på en begagnad vara. läs gärna här:
http://www.konsumentverket.se/mallar/sv ... icleId=147
Q.
-
Jens K
Sakta i backarna. Nu är jag inte så säker på tyska banker, för jag har aldrig kollat, men det är klart att det finns banker som lånar ut till folk trots att de inte är bosatta där banken är bosatt. Annars skulle man knappast kunna ha en bank t ex på Isle of Man eller Jersey eller annat lågskatteparadis, för några kunder bor det ju inte där att tala om. Så det är bara att luska vidare. Kolla på nätet, maila runt osv. Det går säkert att lösa om man vidgar horisonten lite.Rudi skrev:Sejlerfinans lånar alltså bara ut penningar till folk bosatta i "himmelriket
Danmark" Tyska banker, däremot, vill ha sina kunder i "himmelriket Tysk-
land. Det tycks som att du får dra på dig kängorna och avmarschera till
valfritt "himmelrike", "där det inte finns några fel".
Rudi
-
Björn F
Hej Quasimodo,
Det du skriver om att bankerna inte vill ta min båt som säkerhet därför att lösöre inte kan intecknas och en bokstavligen lättrörlig båt inte kan användas som säkerhet tycker jag låter väldigt underligt, när bankerna i sin reklam för \"båtlån\" går ut med just \"att de tar båten som säkerhet\". Om det nu är som du påstår, kan man ju ställa sig frågan varför bankerna går ut med något annat ????
Om man nu dessutom ska jämföra med bilar, där bankerna också i sina \"billån\" går ut med att bilen tas som säkerhet kan man ju verkligen börja fundera. Måhända att en bil är registrerad, men vad är en ny bil värd efter säg 3 år, och vad är då säkerheten värd jämfört med en segelbåt som enligt mina erfarenheter inte direkt sjunker i värde ????
Och börjar man då snacka om blancolån, så tar man varken båtar, bilar, eller dylikt i säkerhet, utan då är det borgenärer som gäller. Börjar det då att handla om en del pengar är dessa inte så lätta att hitta.
Björne
Det du skriver om att bankerna inte vill ta min båt som säkerhet därför att lösöre inte kan intecknas och en bokstavligen lättrörlig båt inte kan användas som säkerhet tycker jag låter väldigt underligt, när bankerna i sin reklam för \"båtlån\" går ut med just \"att de tar båten som säkerhet\". Om det nu är som du påstår, kan man ju ställa sig frågan varför bankerna går ut med något annat ????
Om man nu dessutom ska jämföra med bilar, där bankerna också i sina \"billån\" går ut med att bilen tas som säkerhet kan man ju verkligen börja fundera. Måhända att en bil är registrerad, men vad är en ny bil värd efter säg 3 år, och vad är då säkerheten värd jämfört med en segelbåt som enligt mina erfarenheter inte direkt sjunker i värde ????
Och börjar man då snacka om blancolån, så tar man varken båtar, bilar, eller dylikt i säkerhet, utan då är det borgenärer som gäller. Börjar det då att handla om en del pengar är dessa inte så lätta att hitta.
Björne
-
Skotråttan
- Trogen medlem
- Inlägg: 22
- Blev medlem: lör 24 jun 2006, 08:11
På ett billån förväntas man väl amortera i takt med värdeinskningen (som i de flesta fallär välkänd).
Jag vet inte hur mycket Björn F vill låna, men på t.ex SEB kan man låna upp till 350.000 utan säkerhet (\"Enkla lånet\"). Om du är medlem i något fackförbund finns det ofta fördelaktigare lån att få.
Quasimodo: Garanti behöver väl inte lämnas, däremot kan kunden ha en reklamationsrätt. Men gäller verkligen konsumentköplagen och dess 3-åriga reklamationsrätt även på begagnat?
Jag vet inte hur mycket Björn F vill låna, men på t.ex SEB kan man låna upp till 350.000 utan säkerhet (\"Enkla lånet\"). Om du är medlem i något fackförbund finns det ofta fördelaktigare lån att få.
Quasimodo: Garanti behöver väl inte lämnas, däremot kan kunden ha en reklamationsrätt. Men gäller verkligen konsumentköplagen och dess 3-åriga reklamationsrätt även på begagnat?