Funderar på att köpa en NF på Värmdö.
Målet är att ta den till Karlsborg.
Göta Kanal är stängd nu så det får bli i sommar.
Nån som vet vad en NF på lastbil kan kosta ungefär?
Synpunkter på Tyresövagga?
Prisvärd eller inte?
Båttransport eller Göta kanal
-
Seymor B Fudd
- Diamantmedlem
- Inlägg: 431
- Blev medlem: mån 26 nov 2018, 15:28
Re: Båttransport eller Göta kanal
Hade Tyresövagga till C32:an och var mycket nöjd med den. Robust o inte alltför knepig att demontera.
Å andra sidan - kolla vad båtklubben föredrar! Där jag bor och hade (jo
) båt har man gått inför stapelbara enhetsvaggor som leasas - syftet att förenkla och frigöra utrymme på sommaren. Dessutom stabila, känns säkra. Båtklubben där min sista båt hamnade går enbart inför stöttor - vilket jag personligen alltid har tyckt vara litet vanskligt. Har minnen av bokstavligen talat dominoeffekt i gamla båtklubb. En trillade osv osv.
Vad gäller transport vet jag inte men jämförelsevis kostade typ lastbilstransport typ 60 mil vid försäljningen av sista båten c:a 50000:-. Den båten vägde kring 6 ton med allt, 17 m mast osv.
Å andra sidan - kolla vad båtklubben föredrar! Där jag bor och hade (jo
Vad gäller transport vet jag inte men jämförelsevis kostade typ lastbilstransport typ 60 mil vid försäljningen av sista båten c:a 50000:-. Den båten vägde kring 6 ton med allt, 17 m mast osv.
Re: Båttransport eller Göta kanal
Visst är det praktiskt med båttransport, men ack så tråkigt. Jag har gått kanalen upp och ned och tyckte det var en fin om än lite annorlunda upplevelse Inte mycket till segling, men sjöarna ger ju möjlighet om man vill hissa på, men jag har ju en motorseglare vilket gör att man kan gå för motor utan att skämmas!


Re: Båttransport eller Göta kanal
Min slutsats efter framförallt transport av båt vår och höst mellan Roxen och Östersjön är att snabb transportkörning genom kanalen med ett ofta tajt schema blir en ganska stressig upplevelse. Skall man ha behållning av en resa på Göta Kanal måste man nog sätta av mer tid än vad som minimalt krävs för att ta sig igenom kanalen. Och då gissar jag att kostnaden i såväl tid som pengar blir så hög att biltransportalternativet framstår som en bättre lösning.
Om man kan vara lite flexibel med när transporten kan ske så har jag blivit tipsad om att det kan lösna sig att höra med företag som kör båtar om de redan har en transport i motsatt riktning planerad. Då lär man kunna få ner priset eftersom transportföretaget slipper köra bilen tom och utan inkomst på tillbakavägen.
Sedan fanns för många år sedan en lösning vår och höst när man körde kanalen dygnet runt non-stop. Vet inte många detaljer men kanske värt att kolla upp. Blir antagligen mycket dyrare än en vanlig kanalresa, men om man kan dela kostnaden på flera båtar kanske det är en möjlig lösning.
Om man kan vara lite flexibel med när transporten kan ske så har jag blivit tipsad om att det kan lösna sig att höra med företag som kör båtar om de redan har en transport i motsatt riktning planerad. Då lär man kunna få ner priset eftersom transportföretaget slipper köra bilen tom och utan inkomst på tillbakavägen.
Sedan fanns för många år sedan en lösning vår och höst när man körde kanalen dygnet runt non-stop. Vet inte många detaljer men kanske värt att kolla upp. Blir antagligen mycket dyrare än en vanlig kanalresa, men om man kan dela kostnaden på flera båtar kanske det är en möjlig lösning.