Autopilotkontroll
Autopilotkontroll
Hej, är det någon här som vet om det finns en enkel autopilotkontroll där man kan växla mellan auto och standby? Jag har redan ett autopilotinstrument men det sitter inte vid ratten. Systemet är ett nmea 2000 eller rättare sagt ett seatalk ng men det skall ju vara samma sak. Kan man bygga ett själv? Typ en enkel "strömbrytare" ?
Febb
Re: Autopilotkontroll
Jodå, det mesta går. Jag vill veta, utöver vad Toaen frågar, vad är det för drivning? Här kan man ibland hitta "krigslösningar" om det handlar om att frigöra autopilotdrivningen tills man kan stänga av den "på riktigt".
Med rem- och rorkultsdrivna piloter är det ju bara att koppla loss dem från rodret, och det gör man ju vid ratt/rorkult.
Handlar det om en hydraulpilot brukar det finnas ett ventilpaket som "kopplar in" autopilotens drivning (cylindern), och då kan man anfalla den ventilen. De brukar vara kopplade "normalt från", dvs, utan ström frikopplas cylindern. Då kan man ha en strömbytare på den kretsen, och om man öppnar den släpper ventilen och frigör hydrauliken. Kanske finns det (hydraulik) en manuell frånkoppling, som man kan manövrera med ett dragreglage (typ lyx-chokewire - det finns marina sådana i rostfritt)
Det kan finnas bättre knep på andra fabrikat. Kanske finns det till och med en anslutning för "standby" på pilotens styrdon och en tryckknapp och en sladd räcker (stor tur i så fall) ?
Med rem- och rorkultsdrivna piloter är det ju bara att koppla loss dem från rodret, och det gör man ju vid ratt/rorkult.
Handlar det om en hydraulpilot brukar det finnas ett ventilpaket som "kopplar in" autopilotens drivning (cylindern), och då kan man anfalla den ventilen. De brukar vara kopplade "normalt från", dvs, utan ström frikopplas cylindern. Då kan man ha en strömbytare på den kretsen, och om man öppnar den släpper ventilen och frigör hydrauliken. Kanske finns det (hydraulik) en manuell frånkoppling, som man kan manövrera med ett dragreglage (typ lyx-chokewire - det finns marina sådana i rostfritt)
Det kan finnas bättre knep på andra fabrikat. Kanske finns det till och med en anslutning för "standby" på pilotens styrdon och en tryckknapp och en sladd räcker (stor tur i så fall) ?
Anders S
Re: Autopilotkontroll
Själva autopiloten är en spx 10 och drivenheten är en simrad sd10. Det bästa hade varit att kunna använda lösningen så att man både kan stänga av och sätta på piloten.
Febb
Re: Autopilotkontroll
febb skrev:Själva autopiloten är en spx 10 och drivenheten är en simrad sd10. Det bästa hade varit att kunna använda lösningen så att man både kan stänga av och sätta på piloten.
Då kan jag enkelt pigga upp dig:
Från manualen : "3.10 Sleep switch (optional)
A Sleep switch, which disables the operation of the autopilot (but maintains power to SeaTalk and SeaTalkng bus), may be connected to inputs on the SPX SmartPilot. You need to source an appropriate switch and cabling."
Manual hittar du här (tillexempel): http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q= ... GQ&cad=rja Sedan letar du efter "Sleep Switch" - du hittar den på sidan 39.
Anders S