Kulventilen vid genomföringen för hålltankens avlopp har alltid varit trög; det har krävts mer kraft än vad som borde vara nöndigt. Därtill har axeln som förbinder kulan med manöverhandtaget börjat att glappa i infästningen till kulan. Att ha en genomföring som inte säkert går att stänga känns obra. Vad är bästa medicin? Finns överhuvud taget alternativ till byte av hela ventilen?
/j
Glapp i kulventil
Re: Glapp i kulventil
Använder klassiska Blake-ventiler i brons till toan. Slitstarkt och problemfritt förutsatt enkelt periodiskt underhåll .
http://www.asap-supplies.com/marine/bla ... ock-402207
Byter ut alla mina kulventiler och skruvventiler till Blake skedventiler vartefter.
Inte billigast men fritt från överraskningar.
http://www.asap-supplies.com/marine/bla ... ock-402207
Byter ut alla mina kulventiler och skruvventiler till Blake skedventiler vartefter.
Inte billigast men fritt från överraskningar.
Re: Glapp i kulventil
Den snabba åtgärden är att byta till en ny ventil.
Avzinkningsfri mässing eller brons (riktig brons, hur man nu skall veta) är en enkel lösning, och om ventilen gjort sitt, kosta på en ny genomföring.
Den magiska beteckningen på dugliga kulventiler i mässing (gulmetall) är CW602N.
Men, eftersom du nämner att det handlar om hålltanken, läs på i denna skrift, om ammoniakproblemet i hop med mässing: www.copper.org/applications/cuni/pdf/pub206.pdf
Avzinkningsfri mässing eller brons (riktig brons, hur man nu skall veta) är en enkel lösning, och om ventilen gjort sitt, kosta på en ny genomföring.
Den magiska beteckningen på dugliga kulventiler i mässing (gulmetall) är CW602N.
Men, eftersom du nämner att det handlar om hålltanken, läs på i denna skrift, om ammoniakproblemet i hop med mässing: www.copper.org/applications/cuni/pdf/pub206.pdf
Anders S