Backslag , växel går ej i.

[Puff]

När jag skulle ta mig till mastkranen från bryggan upptäckte jag att jag ej kunde lägga i fram/back i ett enstaka reglage Tx-controls (från 80-talet). Har fungerat oklanderligt i alla år men årets vintervila har tydligen påverkat negativt. Någon som har idé hur att lösa det? Finns det någon pryl som kan vara utsliten? Frilägesknappen funkar och fjädrar in och ut.

[Peter_K]

Har du kollat hur vajrarna mår..?

[Puff]

Är på gång att göra. Det är bara så förbaskat svåråtkomligt.
Försökte komma åt för att se längden på vajern som ska vara tryckt på höljet. Men lyckades inte. Är det någon som vet std för Albin Delta med Yanmar 2gm.

[Anders S]

När jag skulle ta mig till mastkranen från bryggan upptäckte jag att jag ej kunde lägga i fram/back i ett enstaka reglage Tx-controls (från 80-talet). Har fungerat oklanderligt i alla år men årets vintervila har tydligen påverkat negativt. Någon som har idé hur att lösa det? Finns det någon pryl som kan vara utsliten? Frilägesknappen funkar och fjädrar in och ut.

Tre olika möjligheter med symptom:

Växelspaken går överraskande lätt, inget händer: Wiren (en sk "morsekabel", trycker lika bra som den drar) har antingen gått av eller den sk tärningen har lossnat från reglagearmen eller från den gängade änden på kabeln. En lossad tärning (kopplingsled) sätter du dit igen, och så hoppas vi att du hittar låsbrickan, muttern eller vad som nu lossnat.

Växelspaken går inte alls, inget händer: Wiren sitter fast, rost eller att den fysiskt skadats och kilat fast sig i höjet. Samma bot som om kabeln brustit, byt! Krigsreparation om den korroderat fast är att smörja och motionera (går ibland), men det fungerar i så fall bara ett tag - tätningarna på kabeln är troligen borta i så fall.

Det tredje hoppas vi inte på: Växelspaken går som vanligt, armen på backslaget rör sig som den skall men inget händer, därför att något gått sönder inuti backslaget.

Man KAN tåla att wiren är litet för lång, men inte för kort. Kan du skruva ut reglaget så är det lättare att jobba också med wiren. Den är lika pysslig att få på plats där som på backslaget.

[Puff]

”Motionera” hjälpte:) Så nu har jag lite tid för att kunna byta vajern, men jag undrar om smörjning av den gamla – hur gör man? En speciell krypolja?