Skall lägga in en teakdurk i båten i stället för sunkiga heltäckningsmattor.
Det är ju inte som att lägga parkett i vardagsrummet, utan det blir enbart på några ställen som durken har kontakt med underlaget, oftast balkar. Durken är 18 mm så den är säkert relativ stark, men tänkte bygga upp några på några ställen (20-30mm) för att durken skall få mindre spännvidd.
Finns olika spackel/utfyllnadsmaterial men de flesta verkar också ha en limmande effekt och jag vill ha möjliget att ta bort durken utan att bryta sönder den. Möjligen kan man kanske lägga en plastremsa under och över spacklet för att den inte skall fästa i underlaget och durken. Någon som har erfarenhet av lämligt spackel eller annan lösning?
/Göran A
Distansmaterial skrov/durk
Re: Distansmaterial skrov/durk
Nu ska vi se om jag förstår detta...
Idag ligger heltäckninsmattorna på något, en durk av plywood eller..? Och på den durken skall du limma teak?
Är det en plywood du skall limma dit med teak/nåtmönster, eller skall du limma stavar..?
Vad är det för balkar du talar om..? Och 30 mm spackel låter inte rätt i mina öron; varför skall du ha det..?
Idag ligger heltäckninsmattorna på något, en durk av plywood eller..? Och på den durken skall du limma teak?
Är det en plywood du skall limma dit med teak/nåtmönster, eller skall du limma stavar..?
Vad är det för balkar du talar om..? Och 30 mm spackel låter inte rätt i mina öron; varför skall du ha det..?
Alla borde ha skägg
Re: Distansmaterial skrov/durk
Har nog varit lite otydlig. De första årgångarna av Fenix hade heltäckningsmattor i facken som är mellan balkarna. Förmodar det är överdelen av balkar, upphöjningarna varierar mellan 20-30 mm i höjd.
Tanken är att lägga en hel skiva över upphöjningarna ( så är det på senare modeller) för att få ett slätt och snyggare golv. Så min tanke var att på några ställen lägga någon form av fogskum /spackel för att skivan skall få fler upplagspunkter och kanske mindre risk för knarr. Som det blir idag så kommer en del av skivan att ligga på enbart en upphöjning, vilket innebär att den fria ändan inte kommer att ha något upplag i kortändan.
Har också gjort en lutande kanal under skivan vid varje upphöjning, dels för att den färdiga durken skall bli planare (skivan bygger från centrum av båten mot babordssidan) samt för att vinna någon cm i ståhöjd.
Inser nu att det varit betydligt enklare och billigare att lägga in nya heltäckningsmattor, men man lär sig mycket vid olika projekt.
/Göran A
Tanken är att lägga en hel skiva över upphöjningarna ( så är det på senare modeller) för att få ett slätt och snyggare golv. Så min tanke var att på några ställen lägga någon form av fogskum /spackel för att skivan skall få fler upplagspunkter och kanske mindre risk för knarr. Som det blir idag så kommer en del av skivan att ligga på enbart en upphöjning, vilket innebär att den fria ändan inte kommer att ha något upplag i kortändan.
Har också gjort en lutande kanal under skivan vid varje upphöjning, dels för att den färdiga durken skall bli planare (skivan bygger från centrum av båten mot babordssidan) samt för att vinna någon cm i ståhöjd.
Inser nu att det varit betydligt enklare och billigare att lägga in nya heltäckningsmattor, men man lär sig mycket vid olika projekt.
/Göran A
Re: Distansmaterial skrov/durk
Det bör inte vara några problem att bygga upp några extra stöd. Fundera på om du (enklare) kan lägga stöden i långskeppsriktningen? Det viktiga här är i så fall att du inte laminerar allför stabila mellanstöd, som (kanske) punktbelastar skrovet.
Annars kan man ofta fästa stödbalken på durken (inte i skrovet) - den bär lika bra på det sättet.
Annars kan man ofta fästa stödbalken på durken (inte i skrovet) - den bär lika bra på det sättet.
Anders S