SAILGUIDE.com

Man kanske kan köra pumpen på lägre spänning?


/T

Jag är också inne på en riktigt stum dyneemalina. Robline har en som heter STS 5000 (dom har iofs flera, ännu 'värre'). STS 5000 har jag tänkt att ersätta mina 19-trådiga wirebackstag med. 5 mm wire mot 5 mm snöre. Cannons lösning borde funka tycker jag. Det är ju inte seglet som ska ta upp lasten u...

Jag antar att du mätt... dina 5 W, alltså. Drar den 5 W med nav-program igång och GPS, AIS och NMEA anslutna? Och skärmen på, förstås. :o /T För att vara mer exakt, så mätte jag jag Xperia Z3 Compact:s elförbrukning under dessa förhållanden: - Plottermjukvara Oziexplorer för Android igång, - Gps ak...

Strömförbrukningen kan nu vara en anledning tex. En PI med GPS, AIS och NMEA-brygga drar ca 15W, det är inte många PC som kommer ned till sådana nivåer. Jag har bl.a. en Sony Xperia Z3 Compact läsplatta. Den är vattentät, den syns hyggligt i solsken, den går en hel dag på sina egna batterier, man k...

Seawolf skrev:Är det inte att gå över ån efter vatten att ha en PC som plottermotor, för att sen koppla en läsplatta till den som skärm?
...

Personligen är jag inte direkt ute efter vatten, vilket lär vara ett farligt gift, som omger Visby stift.


/T

Det skall fungera bra att ha en platta som skarm/tangentbord har jag förstått. Dock inte provat själv. Här finns en enorm tråd med massa info, sök i den http://www.cruisersforum.com/forums/f13/openplotter-project-152754.html Enorm var ordet... om ens det räcker... Jag får nog börja med att fräscha ...

Om du funderar på en platform baserad på Raspberry Pi vill jag rekommendera Openplotter (http://www.sailoog.com/en/openplotter). OpenCPN + en massa andra bra funktioner, bla AIS för en mycket billig peng. Tack för tipset! Ska kolla in och läsa på. Det stora problemet var dock att trådlöst använda a...

Såg just att jag skrev i den här tråden i somras, kvart i sju på morronen dessutom...??? Nåja.. Jag kom just att tänka på att jag körde igång en Raspberry 2 Pi/B med Open CPN och alla mina BSB-kort. Det är väl kanske 2 år sen nu men jag fick allt att funka och sen ledsnade jag (som vanligt). Nu finn...

Vad hände med den trevliga bälgfrågan? Alla och allt som arbetar för sunt sjöliv i sina olika former ska ha kred tycker jag, sen kan man ha synpunkter, men dom levereras för bästa effekt till berörda organisationer. Nu råkar det ju vara så att Seawolf sitter i styrelsen för den där organisationen s...

Här är en annan bild av en annan bälg, som vid fototillfället för ca 6 år sen var ungefär 6 år gammal.

/T

T, vilka block har du i dom två första brytningarna för att på linan på däck? I däck sitter ett sånt här: http://www.harken.com/productdetail.aspx?id=4434&taxid=1328 På ankarboxens akterskott sitter ett block som jag hittade i båten; rätt stort, kullagrat men gammalt. Det borde (ska) bytas mot ...

Jag har Harkens variant. Väldigt bra men smakar det så kostar det... http://www.hjertmans.se/produkter/segling-sakerhet/block-linhantering/mantagsblock/harken-mantagsblock-utsida Jag fick dock köpa dom till väldigt bra pris. En fördel med dessa, förutom den låga friktionen, är att dom leder linan på...

Varför göra sig besväret att väga båten (vilket kostar en del tid och pengar) och sen inte löpa linan ut och få resten av båten mätt och därmed verifierad (kostar iofs också en slant)? Men frågan är ju om man kan ha ett verifierat mätbrev utan att båten vägs? Alla mått ska ju verifieras av en mätma...

Enligt TJÖRN RUNTs tabeller för kölbåtar väger Albin 78 2750 kg med inombordare (MD5 med drev). Det finns dock ett fåtal 78:or med utombordare. Så det mest rimliga är att 2350 kg gäller utan motor. Visst är det rimligt att Albin 78 väger 350 kg mer än Maxi 77? Det mest rimliga är att 2350 kg avser ...

Ursprunglig broschyruppgifter för Albin 78 är 2,35 ton, för Cumulus 3,2 ton och för Alphan 3,2 ton. Vikten för Albin 78 är då inklusive inombordare. Broschyruppgifter är oftast lägre än verklig vikt eftersom det oftast är beräknad vikt med tomma tankar etc. Förr i tiden vägde i princip alla båtar m...