SAILGUIDE.com

Hur kan man "göra om" spänning till ström? Kan man "göra om" andra storheter också?

De LED jag provat har ett äckligt blåkallt svagt ljus. Jag har provat några olika och har därefter monterat bort dem igen. Jag väntar fortfarande på ett behagligt ljus.
För övrigt slog a-metern i botten (30A) när kulingen lät min vindgenerator jobba igår.

Eilean skrev: Jag har kikat litet på tänkbara motorer för nästa båtprojekt och just valt bort Lombardini av min oro för en kamrem i långa loppet.

Som sagt så har inte CHD serien kamrem.

Jag har två pumpar i serie i mitt system. En för 12 v och en i elpatronen för 230 v. Enligt försäljaren (Alde) så är det mycket litet motstånd i en stillastående pump.

De större Lombardinina (CHD) har inte remdrivning av kamaxeln. Inte heller aluminium i block eller topp. Övervägde att sätta in en sådan men valde Yanmar, pga serviceställen och förmodat bättre andrahandsvärde, trots ett högre pris

Vid vissa vindar kan det fungera dåligt med röknedslag som följd. Det är väl den svaga punkten hos dessa kaminer. Man måste upp med skorsten i fri vind om det ska funka bra.

Seagrip är ju en dålig idé eftersom man bara använder ena flyet åt gången för att få fäste. Den andra skänkeln med sitt uppåtpekande fly bidrar ju bara med sin tyngd.

Kaminen avger ju helt klart en ruggig direktvärme så den jämförelsen anser jag haltar betänkligt. Jag var inne på en sån från början men det finns ingen vettig plats. Ruggig vet jag inte den är ganska go den värmen. :lol: Ca 1/3 avges som strålningsvärme och resten genom vattenslingan vid en oisole...

Mellan 400 och 500 W/m är den avgivna effekten på de vanligaste konvektorerna. Sant är förvisso att det gäller att få ut denna effekt, men med tillräckligt antal löpmeter så fungerar det utmärkt. Jag har inga fläktar i min båt som används året runt med en vattenburen refleksvärmare. Den som inte upp...

Om nu maxpower är så fantastisk att den kan "omvandla" spänning till ström, så blir väl effekten ändå densamma? P=UxI.

Träet i plywooden är ju till viss del ett "andasmaterial" men hur är det med vattenfasta(?) limmet i marinplywooden(?). Jag har i min båt 45 mm isolering och hade gärna haft ännu mer om det fanns plats. På vintern blir det väldigt lätt fuktigt på insidan.

För en massa år sen "tappade" jag också en mast på liknande sätt. Ingen ersättning från försäkringen eftersom det var båtens backstagsvinch som orsakade raset. Om det däremot varit mastkranens fel hade det blivit ersättning, så tänk efter innan ni kontaktar försäkringen

Eftersom det inte framgått vad det var som gick läck, kan man ju inte veta om stålet inte var starkt nog för vad det nu var som hände. Jag är i alla fall övertygad om att vid en ev. kollision så sitter jag hellre i en stålbåt än i en båt av nåt annat material.

Hej
Tror inte att Anders trasiga propeller berodde på att det lakades ur koppar. Jag har slutat använda zink sen 25 år tillbaka och ännu inte märkt att propellern har tagit skada.

Tidsmässigt lär det vara bättre att segla i juni eftersom vädret brukar vara bättre tidigt på sommaren