SAILGUIDE.com

Consensus: Finns ju en del att välja bland på eBay... Man kan köpa ett 10-pack varmvita för $20 inkl. frakt! Risken att man får en gris i säcken är väl relativt stor. Å andra sidan är det inga större summor. Känns som att de specar som hongkong/kina-företagen visar är sådär lagom pålitliga. Fast du...

Kolla på Ebay.com. LED-lampor kostar en spottstyver i Hong Kong eller Kina (inkl porto till Sverige), jämfört med att handla av en svensk mellanhand.

En tumregel är ca 100 motortimmar per säsong på en segelbåt. Den högre siffran verkar inte orimlig. Den lägre siffran är orimlig.

Jag tror det är "Fel 40"

Om jag inte minns fel så löper styrningen i långa vajerhöljen - lika på bägge rattarna - som kopplas ihop vid kvadranten. Mycket inre friktion alltså.

Billigt och enkelt, men tyvärr blir det usel känsla.

Jag skulle aldrig byta till S-drev om jag slapp. Hade du tänkt byta hela motorbädden? Det måste du göra om du går från axel till drev. VIbrationerna minskar med en modern axelkoppling och modern motor. Dessutom är backslag/axel mycket billigare än S-drev och man slipper oroa sig för bälg och vatteni...

En orsak till att båtlivet håller på att dö ut är att de fasta avgifterna har skjutit i höjden. När jag började segla i mitten på 90-talet med min första båt, så gick det att hålla kostnaderna i schack. Idag skall alla - kommunerna inräknade - ha sin del av kakan. Avgifterna för sommarplats, vinterp...

PL600 är något helt annat än PL400. PL600 håller lika bra som Karlssons Klister, PL400 är "spik-på-tub", fäster även på kalla fuktiga ytor. PL600 ramlar ner så fort du vänder ryggen till.

Jo, eldrift är praktiskt och elegant. Men man glömmer lätt att elenergin måste genereras någonstans. Batterier lagrar bara en bråkdel av den energi som finns i en tank diesel. Kan någon räkna ut hur många kilo batterier som är ekvivalent med låt säga 20 liter diesel? Jag tror dock stenhårt på diesel...

Är du orolig för läckage i rodertrummans infästning i skrovet, så slipa bort hela klabbet och plasta dit det på nytt när du fått de nya lagren. På så vis säkerställer du också att allt hamnar i linje. Med tre lagringspunkter är det annars inte helt ovanligt att roderaxeln hamnar i beknip.

Tyvärr säljs det inte några bra båtvårdsprodukter i marinaffärerna. De är numera som bensinmackarna, där man kan köpa folköl men inte torkarblad. En bra polish i min mening är 3M Fastcut Rubbing Plus. Denna med en lågvarvig polermaskin fungerar jättebra. Sista finishen får man genom att med en bloms...

Nog säljs det båtar alltid, personligen är jag båtlös för tillfället. Jag kanske personifierar den typiske båtköparen idag, då jag är oerhört försiktig med min eventuella nyinvestering. Det känns som att även kvalitetsbåtarna är mycket svårsålda och jag har ingen lust att lägga ut familjeförmögenhet...

... Båten är stum som få tack vare stålvaggan i båten...... Du ser inget potentiellt problem med en (jag antar att den är inplastad) stålkvagga? Absolut! Fast nu är den inte fastplastad i en Arcona utan endast remsad. Men det beror en del på kölen också. En köl helt i bly blir krokig långt innan st...

Arcona - som för övrigt är en av mina favoriter - är i min mening ett helt annat koncept än HR. I skärgården skulle jag gladeligen sitta i en Arcona och segla åttor runt en HR - som ju går bra att sträcka med men är ett helvete att kryssa med. Skulle jag däremot ge mig iväg över Atlanten så skulle v...

Helt onödigt påhitt. Låt motorn vara i konserverat tillstånd tills våren. Impellerpumphjulet tar du ut och lägger i en påse bredvid så att bladen inte blir deformerade. Batterierna ser du till att ha fulladdade, sedan lyfter du av minuspolerna så att inga läckströmmar uppstår. Vill du "motioner...