SAILGUIDE.com

Om du kommer åt på baksidan kan du ju följa kabeln och se var den hamnar.

Tack för tipset.
Har kört "mono" hela sommaren så detta var efterlängtat!

När det kom till kritan så ville jag inte riskera onödigt strul under påskhelgens hemsegling från varvet där båten fått ny motor under vintern (en annan historia). Jag köpte mig alltså fri från det bekymret men vet således fortfarande inte om batteriet gått att rädda eller ej... Dumsnål får man aldr...

Vad menar du? 5-6 år är ju nyss köpt!
Skämt åsido, jag håller egentligen med men problemet är att en segelbåt (och allt annat med...) innehåller massor med områden där det går att resonera likadant. Till slut blir det dyrt...

Ok, jag testar med en ful-laddare så fort tillfälle ges.
Återkommer med rapport

Ok, jag testar att låta laddaren gå över natten så får man se vad det ger. Batteribankarna är skilda åt med ett relä. Det bästa är väl att tillfälligt koppla ihop dem så att den kraftigare och bättre reglerade utgången på laddaren får jobba? Ingen fara att man sabbar de tre ok batterierna?

Inför stundande sjösättning passade jag på att kolla spänningen på startbatteiet igår. Till min förtvivlan låg den på 10,7 v! Kollade utgången för startbatteiet på Mobitronic-laddaren och där var det 13,6 v, dålig kontakt i anslutningen alltså. Sista turen innan torrsättningen i höstas bestod av 10 ...

När styrfenan till vår Silva vindgivare blåste sönder i fjol (för andra gången) och det inte längre fanns att få tag på nya fenor som reservdel fick jag utmärkt hjälp här på forumet. Tack Anders G! Problemet är bara att även den nya fenan har blåst sönder och, ja ni fattar själva... Alltså: någon so...

Nu är motorn ute och jag har haft möjlighet att titta närmare på költanken. När jag väl fått bort den pyttelilla manluckan insåg jag att det bästa blir att tömma och sedan plugga igen tanken. Den såg inte trevlig ut invändigt och med motorn på plats igen blir det omöjligt att komma åt för framtida r...

Då är det ingen större fara. Vi använder båten kontinuerligt i stort sett året om.
Att hålla koll på slitage är heller ingen större sak.
Tack för info!

Tackar för svaren! Då har jag lite bra tips att testa, för kan det jävlas som kommer det såklart göra det. Axeln är inga problem att dra ut. Jag har långköl så det är bara att vinkla rodret lite, eller hänga av det helt. Jag är till 95% säker på att det blir motorbyte i år så jag tänker att det är ...

Kanon, tack!

matz skrev:http://boatdiesel.com/Engines/engines.c ... 69A98AE641

Vet inte om jag gör fel men någon ritning kan jag inte hitta där... :(

Någon här som har en måttsatt ritning på Volvo Penta MD11C?
Är säker på att det funnits på VPs hemsida men kan inte hitta den där längre.

Det blir en Lombardini 1404 (40hk) Jag har ingen aning om returflödet i den men tycker att du har en poäng med "slutet kretslopp". Nackdelen är att bränslet måste tryckas upp en meter eller så eftersom dagtanken sitter precis under däcksnivå. Till költanken blir det ju fritt fall. Jag ska ...