SAILGUIDE.com

Jag vill ha pumpen för att det inte ska stå vatten i kölsvinet.
Min båt läcker ibland t. ex. när det regnar. Jag vill då att pumpen ska ta hand om det.
Klarar alltså 19 mm-pumpen det?

Ska köpa en elektrisk automatisk länspump och slang till den och undrar hur man ska tänka om storleken på den. Min båt är 11.4 x 3 meter och väger fem ton och har ett relativt djupt kölsvin. Slangen kommer blir ungefär 5-6 meter. Hur stor pump bör jag ha och hur tjock bör slangen vara? Jag har redan...

Vi hade en Yanmar 3gm som fick en stor skada, troligen orsakad av att det kom in vatten - men vi vet inte. Hursomhelst - då bytte vi till en Sole. Jag ångrar inte motorbytet - de har fungerat bra förutom att det verkar läcka in luft (se annan tråd), men det är det ju svårt att skylla på motorn. Men,...

cav-filtret är väl ungefär det samma som ett grovfilter? Det finns i alla fall ett filter till efter det. DET vågar jag absolut inte koppla förbi.

Eftersom jag fått för mig att det kan vara cav-filtret som läcker luft - det har läckt diesel ibland - så funderar jag på att koppla förbi dieselslangen, som är så tjock som tillverkaren rekommenderar, förbi just cav-filtret. Då får jag kan jag utesluta att det är cav-filtret som är boven/konstatera...

det är ännu oklart. har inte tagit mig tid att genomföra alla tester som vänliga forumvänner och andra motorkunniga rekommenderat. tror dock inte på varvtalsregulator eftersom den går jämt och fint kanske första 10 minutrarna efter start. Ser heller inget svarta klumpar i cav-filtret så bakterier ve...

Rapport efter tre semesterveckor: Det verkar inte vara så att tankning påverkar gången. Motorn startar och går bra i ca: 10 minuter, sedan sjunker varvtalet och börjar gå upp och ned. Ända ned till 800/min och sedan efter ett tag upp till kanske 3000 och stannar där ett kort tag och sedan ned igen. ...

Tack för flera svar. Jag behöver dem - det är svårt Motorn har elektrisk matarpump, jag har funderat på om det är fel på den, men hur kontrollerar man det? tipset med att köra direkt från en liten nära tank verkar bra. Motorn går inte ojämt på tomgång - snarare tvärt om, den går så jämt och fint så ...

Bränsleslangen till motorn är alltså bytt till den dimension som rekommenderas av motorfabrikanten. Nya motorn har dessutom lika många hk som den gamla.

MIn motor är en Solé på 26 hk som monterades in ny 2010. Den har sedan några år mycket varierande varvtal vilket är mycket irriterande. Nytankad kan den, ibland, gå jämt men efter ett tag sjunker varvtalet ned till tomgång för att sedan gå upp ett tag och så pågår det så att istället för en marschfa...

vill ha nytt skott till min 20 m2 självslående fock. vill ha dyneema men är osäker på vad jag ska köpa.

duger t. ex. denna,

http://www.hjertmans.se/produkter/ankri ... 0m-vit-rod

eller är den för klen?

Ingen som kan hjälpa till med kloka tankar om denna fråga? Är ju rädd för att 1. hävstångskraften blir för stor så att skrovet böjs när backstagen flyttas bakåt - finns den risken? 2. rädd att fästen inte håller (fastde alltså är likadana)

vill flytta backstagen på min båt ca 80 cm akterut till röstjärnen för akterstaget. detta för att de blir mindre i vägen vid slag och de kommer ur vägen när man står och styr vid sidan av ratten. röstjärnen för akterstaget är likadana som de som backstagen hittills varit fästa vid. undrar om det fin...

jo, det kan vara som du beskriver. men jag förstod inte trådskaparens beskrivning som att det var självklart att skotvinsch och avlastare satt på rufftaket. Gör de det vilket jag generellt tycker verkar vara av ondo på en på som ska segla i skärgård, så är det ett problem. Men det har ju i och för s...

Det system jag just monterat på min båt är ett sådant "racing-system" där skotet går dubbelt från ett block på skotskenan, upp till bomnocken, sedan efter bommen fram till masten, därifrån ned till däck och sedan på däck bakåt till en st-vinsch på var sida. Det blir mycket lättrullande och...