SAILGUIDE.com

...och nuvarande ägaren hade skaffat den till sin 22 åriga dotter som tyckte " den gick för sakta "

Det blev den här för 50 tkr > http://accent-i-lomma.barbanet.com/mirelle/mirelle_06/tillsalu.html Men där är hon ju igen :-) kul! Men lite förundrad då en annan person ringde häromdagen om just Mirelle. Jag ska inte berätta vad vi sålde den för 2006 ;-) Du kan kolla på http://accent-i-lomma.barbane...

Gå till färgaffären i stället, betydligt billigare, för att bibehålla listen sedan smörjer man in den med såpvatten ( och vill du bibehålla såpbubblor längre häller du glycerin i såpvattnet )

Roderlager är nybytt + diverse annat och fina segel o furlex

Det blev den här för 50 tkr > http://accent-i-lomma.barbanet.com/mire ... lsalu.html

tyvärr såldes den framför näsan på mig , har hittat en annan ( se bilden ) som ligger i Rönnäng på Tjörn, får åka och titta på den nästa vecka fast det blir mycke bilåka från huvudstaden, har kollat dom som finns i närområdet men dessa är "muggiga"

Om man ställer in en tallrik med vattenblandad ättika som man låter stå under vintern blir det inget mögel

Såga inte utan skrapa och slipa..så här ser det ut > http://fenix.ownit.nu/bild/Kolen.pdf

Så där ser alla båtar med järnköl ut, slipa lite med rondell och på med rostskyddsprimer och måla, vad gäller rutan, gå till glasmästaren, här är en > http://www.stocksundet.se/lexan-margard ... olon-ar/14

funderade på samma sak..men ibland kan det ju vara så att man behöver pengar eller flyttar och ingen båtplats finns m.m, idag ska jag i alla fall titta på den
http://www.swedishyachtpool.se/accent.mp4

Har lagt ett skambud på 40 tusen och fick följande svar
" Hej !Du får slanta upp lite mer så får du en fin båt.Hälsningar Tomas"'

http://www.blocket.se/gotland/Albin_Acc ... ?ca=19&w=1

på mässan kan man nu köpa denna för 20000:-, vad anser ni om denna > http://hrmarin.se/el-belysning/branslec ... anslecell/

När man lagar en skada i en komposit innebär ju detta att man kommer att få en skarv mellan gammalt och nytt laminat. Och framför allt: Man kommer inte att ha en enda fiber som passerar igenom skarven. Skarven är alltså en ren limning. Det som gör epoxi attraktivt för reparationer på polyestermatris...

bär större last samt trevligare att köra