SAILGUIDE.com

Kolla med en gästhamn; skall man ligga där två veckor kan man säkert få ner priset också.

Bra att ordna med ett tå-skydd också, så du/ni slipper blodvite. Kan räcka med en bra tejp, och behöver inte vara mer avancerat än så på ett provisorie.

Jag är inte speciellt pigg och inte heller jolleseglare, och inte aktuell för detta - men jag tror det skulle underlätta om du angav VAR i landet klubben är.

Det du beskriver kan vara vilken familjebåt på runt nio meter som helst. Cumulus, Alpha, Maxi Fenix är exempel på båtar i segmentet. In och kolla här bland kommentarerna på båtmodellerna, så får du för- och nackdelar. http://www.livetombord.se/praktisktbatagande/artiklar/artiklar/20171002/guide-5-ko...

Jag hade det problemet på en Vire-motor.
Jag fick varva en del, sedan for växeln i med en smäll.

Jag upptäckte att reglaget hade två hål för att fästa växelvajern, ett inre och ett yttre, och efter jag flyttat vajern till det yttre så var alla problem borta.

Brohäll tar 1590:-/timmen i arbetskostnad så det blir snabbt mycket pengar. Men det kanske är där priserna ligger ... Även om du hittar någon som tar lite lägre, så kommer dig debitera kostnaden för resa till/från båten så kostanden hamnar nog i samma postnummer. Har du övervägt att utföra arbetet ...

marede skrev: ↑

ons 16 jun 2021, 07:29

…eller om jag vill spänna storskotet i hamn (fixera bommen) utan att kicken ska fjädra ner.

Jag sätter fallet längst ut på bommen i hamn, så löser jag det problemet och eventuellt smatter mot masten på samma gång.

Du var med på att det inte handlar om att ha kvar dirken, utan om att ha ett reservstorfall ? Beroende på rigg är det inte så lätt att lösa problemet med ett tappat storfall. Har man till exempel fraktionsrigg hjälper det inte att skicka ner en pilotlina mha cykelkedja (ta hellre en bit slank vanli...

Jag hoppas ChrisT tog ett beslut om sin Lazy Bag för flera år sedan då han ställde frågan 2010 - för jag hoppas inte stackar’n sitter och tvekar kring hur han skall göra efter elva år.

Jag röstar på att ta bort den. Vill man få i en dirk igen, är det ju en smal sak att aningen dra igenom den med storfallen (jag gjorde så), eller så slänger man ner en tunn lina med en bit cykelkedja i änden när masten är uppe, det går rätt smärtfritt. Finns ingen lina, finns heller inget trassel el...

Jag börjar undra om din batterimätare sitter på rätt ställe… har själv ingen större erfarenhet av en sådan, då jag bara har en enkel voltmeter, men det känns som om den inte får med allt som går in eller ut. För det är inte så att appen visar hur mycket solpanelerna laddar, och batterimätaren visar ...

”Behöver du service på motor eller båt, finns Brohäll Marin i varvshuset mellan kaj 2 och kaj 3. De hjälper dig med alla former av reparationer och nyinstallationer och har över 5.000 originaldelar i lager.”
https://www.bullandomarina.se/utbud/

Fast om du köper en någorlunda modärn laddregulator (dvs de flesta av ett välbekant fabrikat och en hel hög kines-märken) till dina paneler så löser det sig, de har olika lägen där de först ”mosar” in all el den kan i batterierna (bulk), sedan går den över i en lite fas där den toppar upp batteriern...

Får jag nyfiket fråga - varför vill du kunna koppla ifrån solpanelerna med en brytare..?

Tomas E skrev: ↑

tis 08 jun 2021, 19:38

Nej, det är inte samma sak.

Bonocell = polyuretan. Divinycell = vinylcellplast.

Oavsett, jag gissar att båda duger bra till att göra platta luckor av?