SAILGUIDE.com

Jag tycker också att det var konstigt att Brendan muttrade om detta, men det var väl något som bultade och ville ut, och du blev en bricka i spelet. Det var ett skruvat inlägg från början, kan man säga. Hade det inte stått Malmö vid din medlemsinfo så hade jag gissat på Göteborg... :o Är det "kryss...

bosseh skrev:Funkar med aktuella också, men bör bara användas till smörjolja

Synd att klippa sönder aktuella

Jag har en VP MD17D i min båt som köptes förra sommaren. Nu skall jag gå över motorn och letar efter offeranoden. Hade VP2002 i tidigare båt och då stod det i manualen samt var tydligt utmäkt. I denna manualen hittar jag inget, inte heller på motorn. Motorn har inte Martec utan fabrikslevererad färs...

peterh skrev:Packning skär du väl till ur ett passande papper ?

Uttjänta sjökort skall vara bra packningsmaterial

cruisaren skrev:Du har ju en kvalitetsbåt från Orust tillverkad på ett familjevarv! Kolla med killarna på varvet, de har säkert någon gammel erfaren instrumentmontör som vet
//Niklas S

Bra tips! Tack
Båten är iofs halvfabrikat men jag skall testa.

Givaren kan lika gärna vara av typen med en liten magnet som påverkar en liten spole eller ett reedrelä - då ser man ingen spänning vid rotation. Det enda raka är att söka runt på nätet om info för felsökning. Hittar man inget underlag är man nog körd! Jag har googlat men hittar ingen dokumentation...

Jag har en logg som heter "Yazaki Electronic" och jag får den inte att fungera? Hur skall jag felsöka? Någon som har en liknande eller annan erfarenhet? Vad kan jag mäta och var? Är det stöm eller spänning och vilka områden? Bottengivaren ser ut som VDO´s elektroniska med propeller. Tacksam för all ...

Jag bytte toa förra säsongen till en Johnson (Hjertmans no:4783) och har samma "reject" problem.
Tanken sitter högre än toan och ventilen läcker uppenbarligen...
Luktar pyton om man inte spolat överdrivet mycket. Äckligt gult vatten rinner tillbaka till skålen, fy f_n.
Garanti?

Det enklaste och billigaste borde vara att köpa en stuvbit heltäckningsmatta med tät våffelmönstrad undersida. Detta gör att man slipper langettering efter att man skurit till dem. Så har jag gjort ett par gånger och aldrig betalat mer än 2-300 kr. Staffan Vi har haft sk. balkongmatta (blå eller lj...

Aha! Det var allt ett tips det. Mycket riktigt sitter det en svart låda på baksidan av panelen, en låda som du kallar kopplingsbox. Jag misstänker att den måste vara i hög grad vattentät, så jag hade inte en tanke på att öppna den. Men kanske går att öppna ändå, får se imorgon om jag vågar mig på d...

Jag tror att aluminiumpasta funkar ändå bättre än olja i detta fallet.
Tag inte kopparpasta.

PS. Finns säkert andra leverantörer oxå...

Råkade ut för "batterihaveri" i höstas och hade tyvärr inte samma tur som Anders S i annan tråd utan åkte på nya batterier... http://www.sailguide.biz/forum2/viewtopic.php?f=3&t=6574&view=unread#unread Var och köpte nya dito idag och funderade lite vid köpet. Man kan köpa "Fritidsbatteri" och "Marin...

För egen del tycker jag att ner till Varberg går det bra, Tistlarna är fint. Från Varberg kommer man lätt fram till Gilleleje på en lång dags segling, värre än så är det inte. Vill man bryta är Glommen en möjlighet, sällan ont om plats (eftersom det inte är så kul där). Det finns fler hamnar längs ...

Jag har en massiv teaklist runt relingen. Tidigare har den varit lackad och i höstas var den inte vacker med krackeleringar och vitnat trä... Nu har jag slipat bort allt lack...phu. Tyvärr kommer jag inte åt över allt så det blir nog att jag lackar/oljar igen. Hade funderingar på Snappy först men ja...

Man kan undra vad den båten varit med om?
Omlackat skrov samt däck och inredningen...ja, vad säger man?

Men händig, tid och en slant så kan det bli en fin båt. Förutsättnigarna finns absolut