Sökningen fann 11318 träffar

av Anders S
sön 29 maj 2005, 09:14
Kategori: Övrigt
Tråd: Kontakter till vinddatan
Svar: 3
Visningar: 677

Vilken kontakt? I masttoppen eller vid däck ? Mina försiktighetsmått är att fästa toppkontakten vid monteringsbeslaget mh a två buntband, så att kontakten inte rubbas och vibrationer hålls till ett minimum. Sedan kan det också vara problem med kabeln i anslutning till kontakten, inte kontakten i sig...
av Anders S
lör 28 maj 2005, 15:27
Kategori: Övrigt
Tråd: backstag X95
Svar: 2
Visningar: 963

Förmodligen på en X-95 med regattarigg, i alla fall. Men alla båtar är inte lika Det beror på hur de sitter på däck. Är de infästa vid däck så att BOMMEN går fri är ett av villkoren uppfyllda. Det andra villkoret är att seglets toppskädda kommer NEDANFÖR (det räcker med aldrig så litet) backstagens ...
av Anders S
lör 28 maj 2005, 15:13
Kategori: Övrigt
Tråd: Självslående fock....
Svar: 39
Visningar: 6002

Petigt. men viktigt: Jag sade inte \"långsmala\", jag sade \"långa\" när det handlar om att gå bra i sjön! Det finns en del godhetstal för sjövärdighet, t ex STIX och \"Capsize Screening Formula\". Dessa bygger på data som anses vara rimliga indikatorer på en \"säker sjöbåt\". Här finner man att län...
av Anders S
lör 28 maj 2005, 14:34
Kategori: Övrigt
Tråd: Modellförslag
Svar: 36
Visningar: 4812

Njaeee, inte riktigt... Det är alldeles klart att en hög, kort och bred båt får ett handikapp jämfört med en smäckrare båt pga högre tyngdpunkt, större avdrift etc. Men skillnaden märks dels mest under kryss och dels vore det fel att påstå att det är stora skillnader. Det är ungefär samma skillnader...
av Anders S
lör 28 maj 2005, 12:09
Kategori: Övrigt
Tråd: Trimtips på segel och båt
Svar: 15
Visningar: 2627

Jomenvisst har du det: Storfallet, fockfallet och skoten påverkar segelns form och de finns på \"alla båtar\". Förmodligen kan du också dra ut storseglet olika hårt och förmodligen kan du redan nu flytta skotpunkten för genua/fock. Allt hänger på två saker, som man måste lära sig. Det första är hur ...
av Anders S
fre 27 maj 2005, 23:25
Kategori: Övrigt
Tråd: Säkerhetslina efter båt
Svar: 21
Visningar: 3231

Nej, Calle, det finns ingen optimal teknik, om man inte skall släpa en repstege efter båten.

Jag har svar på allt, men inte detta.
av Anders S
fre 27 maj 2005, 23:03
Kategori: Övrigt
Tråd: Modellförslag
Svar: 36
Visningar: 4812

Det kan man tycka. Men det fanns en engelsk seglare (Adlard Coles) som redan på 50-talet ansåg annorlunda. Han seglade skärgårdskryssare i England och seglade över Atlanten med en Stortumlare (Knut Reimers). Med detta sagt - jag tycker/tror/känner mig också litet förundrad över valet, men det kanske...
av Anders S
fre 27 maj 2005, 20:25
Kategori: Övrigt
Tråd: Säkerhetslina efter båt
Svar: 21
Visningar: 3231

Givetvis måste man se den här linan som en allra sista, nästan desperat möjlighet. Det allra viktigaste är \"fall inte överbord\" (Peter Claus). Den gamla regeln \"en hand för dig, en hand för båten\" speglar ju precis detta. Jag vill inte vara melodramatisk, men man måste då och då tänka över vad m...
av Anders S
fre 27 maj 2005, 16:34
Kategori: Övrigt
Tråd: Säkerhetslina efter båt
Svar: 21
Visningar: 3231

Rikard skrev::oops: om du faller av från båten...är du så duktig på å skota så båten inte går upp mot vinden?
Vindroder... Autopilot... Det finns massor av scenarior där man ligger kvar och ser båten segla bort. Det här problemet skall ma ta på allvar.
av Anders S
fre 27 maj 2005, 12:56
Kategori: Övrigt
Tråd: Säkerhetslina efter båt
Svar: 21
Visningar: 3231

Hur skall man svara på det ? Kanske så här: 6 knop innebär att båten rör sig med ca 3 meter per sekund. Du har då då omkring 10-12 SEKUNDER på dig att få grepp om linan. Begrunda först denna tidram, och fundera på vad detta innebär. Men om vi (optimistiskt) antar att du hinner få ett tillräckligt gr...
av Anders S
tor 26 maj 2005, 21:45
Kategori: Övrigt
Tråd: Trimtips på segel och båt
Svar: 15
Visningar: 2627

Men Calle, du får absolut inte stryka något, för seglar man inte på 125 % kan det aldrig bli vinst...
av Anders S
tor 26 maj 2005, 20:51
Kategori: Övrigt
Tråd: Trimtips på segel och båt
Svar: 15
Visningar: 2627

Det är alltid vanskligt att ge trimtips utan att vara med på båten, men varför skulle det hindra... Rent allmänt skiljer man på två lägen: det ena är när det blåser mindre än vad båten tål. Det andra läget är när det finns vind i överflöd. När det är vindbrist blir det viktigt att trimma (toktrimma!...
av Anders S
tor 26 maj 2005, 17:26
Kategori: Övrigt
Tråd: rullfock stormsegel
Svar: 7
Visningar: 1782

Det stora problemet i kuling eller mer är att man måste ha effektiv form på de rätt så ynkliga lappar man kan ha uppe. Här är fockrullens akilleshäl - det är inte längre ett segel då man seglar så djupt inrullat att det bara sticker ut några kvm. Sedan vore det förödande om något havererar - går inr...
av Anders S
tor 26 maj 2005, 08:23
Kategori: Övrigt
Tråd: Självslående fock....
Svar: 39
Visningar: 6002

Mitt tips, men nu pratar vi inte prestanda i första hand, är att skära upp focken så översående sjö har fri passage. Jag har inte läst alla dina inlägg tidigare om projektet så jag kanske har missat. Skulle vara kul att höra mer om dina planer och vilken erfarenhet du har av tidigare strapatser. Et...
av Anders S
tor 26 maj 2005, 08:07
Kategori: Övrigt
Tråd: Vagga där man kommer åt undersidan av kölen
Svar: 1
Visningar: 783

Misil II är en stabil båt, så man kan kanske göra så, men i så fall bara en kortare tid. Kölen hänger ju under båten (alla sjösatta båtar) hela sommaren, men då stöds den av HELA skrovet. Stöder det bara i två punkter kan man få deformationer, särskilt om båten står så en längre tid. Måste kölen hän...