SAILGUIDE.com

Jag vet inte vem som tillverkar Biltemas epoxyprimer.
Men både förpackning och innehåll känns väldigt bekant på något vis.
Jag gillar den, särskillt för 169 kronor burken.

EDIT: 149 kronor burken kostade den visst. Tillverkare så gissar jag samma som LeFant.

bran skrev:Kan Gelshielden med härdare iblandad stå nån månad återförsluten och sen användas igen?

Nej, det går inte.

SteX skrev:(K1200 ska jag använda)

Ursäkta men, varför skulle man vilja polera en grundfärg med 1200 papper?
Vidhäftningen av bottenfärg på Gelshield brukar ge problem för många ändå.

För min del är ett s,k "Colin Archer" derivat det sista jag skulle vilja befinna mig ombord på vid en läkust i skärgården.

På öppet hav med 10 - 15 mans besättning var det säkert fina grejor på 1800 talet.
Men med familjebesättning i kulingpinad skärgård? Nej tack.

Oerhört tragiskt det hela.

De som finns till olje/etanolblandad bensin bör ju rimligtvis duga till diesel också.
Men det kan förmodligen detta forum analysera sönder i all oändlighet också.

Hej xyz123. Med ledning av detta och tidigare inlägg drar jag slutsatsen att ditt inlägg handlar om Södertälje kanal. Hoppas du inte tar illa upp för att jag "outar" din rutt. Som fritidsbåt ska du ropa "Södertälje kanal" på VHF kanal 14. Samma som för Hjulstabron och Kvicksundsbron. Ringa kan man o...

Dissa!

Hjertmans nr, 5018-2 Piratflagga 50x30cm

Ger inte alls den förväntade respekten varken hos fritids eller yrkessjöfart.
Skrämseleffekten verkar vara närmast obefintlig.

Vad får du det i från? Jag skriver att man inte kommer att straffas för att man inte har transpondern igång. Att jag kan få en något större del av skulden vid tex en kollision i dimma för att jag inte haft transpondern igång är en annan sak. För radarn finns det krav och ändå finns det inga rättsfa...

.....Jämför lanternor, dessa har man för att synas men de upptäcker inte andra fartyg. Men för lanternor finns det bestämmelser om när dessa ska användas. Du är ju inne på det själv där bosseh. Kapitel C - Regel 20 Lanternor ska användas vid nedsatt sikt för att underlätta upptäckt. Varför skulle m...

Så länge kraven säger att en befintlig transponder alltid skall vara startad så skaffar jag inte en sådan. Om man ändrar reglerna så blir läget ett annat. Kravet gäller fartyg om 300 brutto samt passagerarfartyg vid internationell resa. Har man en fritidsbåt på 300 brutto är nog kravet ganska rimli...

Jo det är ju högst rimligt som du tycker xyz123. Å andra sidan så kan man ju ta lagstödet för att alltid ha transpondern igång med en stor nypa salt. Särskilt på en segelbåt där man helt enkelt kan hänvisa till strömbrist. I princip vilken annan valfri ursäkt duger säkert också på en fritidsbåt där ...

Det där skulle ev. kunna vara ett fall för skadeståndskrav. Att dölja ett 1.2-metersgrund i en såpass detaljerad kartbild utan att ens visa en blå prick eller ett stentecken är oförlåtligt olämpligt.... Skriv in din iakttagelse på SXK:s tekniska forum, och kanske en blänkare till På Kryss också. Al...

Det finns många, vitt skilda, aspekter att ta hänsyn till när det gäller AIS-transpondrar på små fartyg och på fritidsfartyg. Den viktigaste är kanske den rent politiska och offentligträttsliga. Genom att starta din AIS-transponder blir alla dina rörelser iakttagna och inspelade av Sjöfartsverkets ...

Nog är väl arsenik ett grundämne? Det trodde i alla fall jag. Och en snabb googling verkar stödja det. http://sv.wikipedia.org/wiki/Arsenik http://sv.wikiversity.org/wiki/Periodiska_systemet/Arsenik För att återgå till trådens ämne så är jag helt säker på att jag läst något om kopparbaserad färg och...

Aftonbladet glömde dock att nämna att det inte alls rör sig om båtar, utan om skepp på drygt 80 meter. Nämligen KBV 001 - 003. Ganska så avancerade skepp dessutom. Bland annat har var och en av dessa enheter 3 båtar ombord. Det blir snabbt ett stort antal fel när man summerar alla ingående delar, va...