Sökningen fann 138 träffar

av ALm
tis 13 okt 2009, 22:18
Kategori: Övrigt
Tråd: Lombardini - överteknologisk?
Svar: 40
Visningar: 7155

Re: Lombardini - överteknologisk?

Det låter ju bra. Hur byter man kamremmen i Lombardinin? Måste man lyfta ut motorn först? I de flesta segelbåtar är ju motorrummet trångt.
/ALm
av ALm
fre 25 sep 2009, 17:10
Kategori: Övrigt
Tråd: Sprickindikator?
Svar: 1
Visningar: 607

Sprickindikator?

Efter avmastningen tar jag hem vant, stag och vantskruvar för okulärbesiktning, och för vantskruvarna även rengöring och inoljning av gängorna. Det vore inte fel att för en gångs skull leta efter sprickbildning, ev. även på känsliga ställen på masten, med hjälp av kontrastvätska. Jag har sett att CR...
av ALm
ons 23 sep 2009, 15:07
Kategori: Övrigt
Tråd: Fråga om verktyg
Svar: 9
Visningar: 1603

Re: Fråga om verktyg

nilsnobbing vrider vantskruvens mellanstycke genom att sticka in en mejsel i "spalten" och vrida om. Detta är ett pålitligt sätt att förstöra vantskruven. Mellanstycket deformeras och gängorna skär förr eller senare. Skiftnyckel duger väl gott om fast nyckel saknas.
/ALm
av ALm
tis 22 sep 2009, 20:40
Kategori: Övrigt
Tråd: Inspektion av rigg?
Svar: 47
Visningar: 4487

Re: Inspektion av rigg?

Vem kan segla förutan rigg? Jag tar hem vant, stag och vantskruvar för okulärbesiktning, och för vantskruvarna även rengöring och inoljning av gängorna. Att leta efter sprickbildning med hjälp av kontrastvätska vore inte fel. Jag har sett att CRC tillverkar produkter för spricksökning. Det krävs då ...
av ALm
ons 16 sep 2009, 18:11
Kategori: Övrigt
Tråd: Inspektion av rigg?
Svar: 47
Visningar: 4487

Re: Inspektion av rigg?

För min del är självrisken vid rigghaverier inte det viktigaste. Jag vill om möjligt undvika ett rigghaveri i hårt väder med masten släpande efter skrovsidan, i värsta fall att få den i huvudet. Jag har partialrigg, och den är ju känslig för riggwirebrott o dyl. Försäkringsbolagen skulle ju kunna ta...
av ALm
tis 15 sep 2009, 20:22
Kategori: Övrigt
Tråd: Inspektion av rigg?
Svar: 47
Visningar: 4487

Re: Inspektion av rigg?

Innan jag köpte min senaste båt kollade jag ganska många båtannonser. Det var flera ägare som hade bytt ut riggen, troligen även masten. Gissningsvis har det i de flesta fall berott på rigghaveri. Det är nog bara försäkringsbolagen som har facit över orsakerna: Felaktigt ansatt rigg eller haveri för...
av ALm
mån 14 sep 2009, 18:09
Kategori: Övrigt
Tråd: Inspektion av rigg?
Svar: 47
Visningar: 4487

Re: Inspektion av rigg?

För min del nöjer jag mig med att kolla vajern vid terminalerna (ändstyckena). Böjer vajern och söker efter brott på enstaka trådar. Hitintills har jag inte upptäckt något, men det kan givetvis finnas problem inne i terminalen, t. ex. på grund av korrosion. Den som har gott om pengar kan ju göra som...
av ALm
lör 12 sep 2009, 09:00
Kategori: Övrigt
Tråd: Erfarenheter av Delta
Svar: 79
Visningar: 9778

Re: Erfarenheter av Delta

Kjelle
Du har säkert rätt. Problemet är väl att ankaret inte kan hantera dessa ryck. Frågan är om t. ex. båtens knapar håller för sådana påfrestningar. Hyggligt sjölä är nog nödvändigt.
/ALm
av ALm
fre 11 sep 2009, 22:32
Kategori: Övrigt
Tråd: Erfarenheter av Delta
Svar: 79
Visningar: 9778

Re: Erfarenheter av Delta

Resultat av plöjningstävlan! Jag har tagit del av flera testdragningar av ankare. Denna, http://www.rocna.com/press/press_0610_wm_sail_testing.pdf, har gjorts i Kalifornien av Yachting Monthly och SAIL magazine. Tillverkaren av Rocna har sedan kompletterat testresultatet med diagram, som givetvis vi...
av ALm
fre 04 sep 2009, 21:27
Kategori: Övrigt
Tråd: Erfarenheter av Delta
Svar: 79
Visningar: 9778

Re: Erfarenheter av Delta

Det är mycket givande att ta del av långseglarnas erfarenhet av olika ankartyper. I tillverkarens presentation av Spade-ankaret betonas hur viktigt det är att flyet har en konkav form som komprimerar bottenmaterialet och gör stort motstånd, till skillnad från plogankarna som plöjer en fåra. Rimligtv...
av ALm
lör 15 aug 2009, 21:59
Kategori: Övrigt
Tråd: EGNOS - riskfaktor!
Svar: 29
Visningar: 6990

Re: EGNOS - riskfaktor!

En försynt fråga: Behöver ni verkligen en noggrannhet på 5 m med tanke på felen i sjökorten? Fart-och kursinformationen blir förstås stabilare, och man kan givetvis precisionsnavigera till egna naturhamnar.
/ALm
av ALm
tis 21 jul 2009, 13:00
Kategori: Övrigt
Tråd: Ta bort maskeringstejp
Svar: 11
Visningar: 5180

Re: Ta bort maskeringstejp

Jag brukar använda ren bensin. Finns hos färghandlaren.
/ALm
av ALm
mån 13 jul 2009, 18:08
Kategori: Övrigt
Tråd: Bussningar och dass
Svar: 5
Visningar: 874

Re: Bussningar och dass

Brydon var ett ofta förekommande toa-fabrikat då Accenterna byggdes. Jabsco köpte senare Brydon. Kontakta Telfa, deras agent i Sverige:
http://www.telfa.se/

Värt ett försök!
/ALm
av ALm
mån 29 jun 2009, 22:16
Kategori: Övrigt
Tråd: Dragit av bultskalle... (ja ja maskinskruv då)
Svar: 6
Visningar: 1249

Re: Dragit av bultskalle... (ja ja maskinskruv då)

Är det inte troligare med materialfel i bultskallen?
/ALm
av ALm
tis 09 jun 2009, 20:13
Kategori: Övrigt
Tråd: Varför går inte bränslepumpen i min Wallas igång?
Svar: 7
Visningar: 1608

Re: Varför går inte bränslepumpen i min Wallas igång?

Att "skrämma igång" bränslepumpen i en Wallas 1800 (gamla modellen) fungerar några gånger. Sen måste man nog demontera pumpen och åtgärda brytarkontakten. Den borde ha varit guldpläterad men är det inte. Byt ut kontakten, eller, om du inte får tag i reservdelen, fila av och jämna ut de båda kontakty...