SAILGUIDE.com

Låter som ett mycket intressant svar. Båten levererades också inte med kullagrad levang, får man inte segla med det då? Knappast hade man heller Rullgenua, genomgående lattor, kullagrade block eller kolfiberspinnakerbom. Nä du Kjell, detdär gäller nog inte.

Lägger man ut ett storsegel ur det perspektivet på ett seglingsforum så, ja...

Lite mera kick och lite mera skot som sagt.
Det ser rätt så bukigt ut för att vara ett modernt storsegel förresten, kanske kunde man sätta lite mera prebend?

För övrigt så kan jag säga att orsaken till jag överhuvudtaget tog tag i dem var att de var fastskruvade i samma tunna teaklist som gardinskenan och att lösningen såg ytterst svag ut. Åtminstone jag vill inte få grabbräcken i handen då jag desperat försöker hålla i mig under en hård kryss t.ex., sku...

FredrikW skrev:Hängde du i grabbräckena? Snacka om hårdprövning! Ska de hålla för sånt?

Ska de inte hålla för just sånt?

Grabbräckena inne i kajutan i X-34:an knakade under halva min vikt så jag vågade inte prova mera på Helsingforsmässan. Samtidigt stod försäljaren och pratade om hur mycket snabbare och hur mycket bättre byggd den är än andra båtar.

Jag har kollat och det verkar som det billigaste ändå är att köpa paketet från Selden...

Så här ser mitt nya storsegel ut, riggen är inte intrimmad här men jag kan bekräfta att det är skoj med nya segel.

Tja, Anders kan ju räkna på hur många Vindkraftverk man behöver utspritt över ett hur stort område för att konstant kunna leverera lika mycket ström som ett kolkraftverk. 1000 vindsnurror eller ett kolkraftverk, vad stör mera är väl den mer korrekta frågan ?

Tvättade själv två varv med Hempels Gelcoat Cleaner. Bred ut och skrubba med en lite hårdare svamp och skölj bort efter 20 minuter. Funkar underbart. Billigare hemlösningar fungerar ocks, men har man inte tid att experimentera går det bra med Hempel. Två lager High-gloss wax och båten ser ut som ny....

Och så behöver det ju inte vara färg från Hempel eller International. Teknos Inerta 5 fungerar t.ex. också utmärkt och fås till ca halva priset.

Hej, Nu är det så att den förra ägaren har placerat ett cigarreuttändaruttag på sidan av luckgaraget olämpligt nog. Det skull eventuellt fungera där ifall man alltid använde sprayhood men då vi ofta kappseglar så blir detta ställe lätt mycket utsatt för överbrytande vågor och i övrigt också lätt fuk...

Köp den dyneema som är utan hölje och sök på lock-stitch splice t.ex. på Google eller detta forum så hittar du en ypperligt lätt och passande splitsmetod för denna typ av splitsar.

Kan du inte bara dra ut båten då så att 1,5m av den lämnar på insidan, sedan lyfta båten "i mitten" med kran och således få ut den sista 1,5 metern?

Är det inte att göra lite problem åt sig att laminera in trä var man tänker lägga beslag? Detta bara för att ögonblicket efter ta bort detsamma träet runt beslagen och ersätta en del av det med en "epoxiplugg".