SAILGUIDE.com

Nu blir det ju bökigt att behöva ha dubbla GPS:er, så jag undrar om någon har en ide om hur jag kan få in GPS-puckens signaler till VHF:en? Själv har jag mer än två GPS:er och tycker inte att jag har för många. Varför tycker du att det är bökigt med dubbla GPS:er? GPS:er har tendens att krångla när...

Även Gardena har en sådan mätare. Den fungerar inte vid små flöden. Jag var i behov att mäta ett flöde på 1l/minut. Det funkade inte, vilket var helt korrekt enligt den tekniska specification som medföljde :cry: En sådan här mätare borde fixa mindre flöden: http://byggochverktyg.se/Lorenz-m%C3%A4ta...

När jag körde motorn i fjol så var cylindertoppen helt kall, typ 25 grader, och jag tyckte att det kändes bra. Då vet man åtminstone att kylningen är tillräcklig. När jag körde motorn förra sommaren så var den alltså helt sval, och jag antar att man kan köra den på det viset under dess sista (max 1...

Tack! Det är den typen jag har.

Vilse skrev:

sten2 skrev:Är det någon som vet hur man kontrollerar axelns linjering när man har en flexibel bussning mellan backslag och propelleraxel?

Har de denna typen så kanske det kan vara till hjälp. http://www.transauto.fi/upload/Download ... lation.pdf

Vibrationerna beror tyvärr ej på avgasutsläppet. Jag upplever också att ljudkaraktären från drivlinan förändras vid sjögång och krängning. Det låter på något sätt "hårdare" och även en förändrad vibration kan märkas. Jag funderade länge på varför det blir så och konstaterade till slut att ...

Är det någon som vet hur man kontrollerar axelns linjering när man har en flexibel bussning mellan backslag och propelleraxel?

Troligen inte. Lagret är ganska nytt. Möjligen är det felaktigt installerat.

Det lustiga är som sagt att problemet bara uppstår när båten kränger.

Ridax skrev:Slitet cutlass?

Hej! Jag har ett litet problem som jag undrar om någon har lösningen på. Propelleraxeln vibrerar kraftigt vid sjögång, men går fint vid plattvatten. Vad kan det bero på? Motorkuddarna? Jag har även en flexibel koppling mellan propelleraxel och backslag. Kan den vara för mjuk tro? Motorn är en MD2B

Nu tror jag att storfiskarn har varit framme. Min gummijolle går saktare än 3,5 knop med 0,5 kW motor. Jag hade 4 st 12 V 110 Ah-batterier, dvs 24 V 220 Ah. Då hade jag OZ:s quickshift-reglage, vilket innebar att det enda möjliga driftsfallet var "ekonomifart", dvs ca 600 RPM, 12 V, ca 45 ...

20 liter diesel är ekvivalent med ca 2000 kg batterier. Jo, eldrift är praktiskt och elegant. Men man glömmer lätt att elenergin måste genereras någonstans. Batterier lagrar bara en bråkdel av den energi som finns i en tank diesel. Kan någon räkna ut hur många kilo batterier som är ekvivalent med lå...