SAILGUIDE.com

Problemet med den vitklädda wiren har uppmärksammats på senare år, och i ISAF:s havskappseglingsregler kräver man numera rostfri wire utan hölje. Efter vad jag förstår har man till och med dragit tillbaka möjligheten att ha dyneema-mantåg. Dyneema var godkänt under en period men är idag endast godk...

vill du ha riktigt bra slitskydd så skaffa några meter hölje med aramidfiber ("kevlar", "technora",...) och splitsa in vid slitpunkterna. klarar nötning väsentligt bättre än det mesta annat. säljs lösa höljen på typ one design center och happy yachting, t ex detta https://www.hap...

https://www.pianc.org/uploads/publications/34th-World-Congress-Panama-Full-Papers-Marinas.pdf "The transits of recreational vessels through the Panama Canal have roughly averaged 1,000 vessels per year, including about 160 megayachts (yachts over 80 ft). The total transits have remained within ...

Råhemlig men oumbärlig guide (Benns.se)

Så här kopplar du ihop ditt Nexussystem med GND-10

https://www.benns.se/pub_docs/files/GND ... n_ver2.pdf

För moderna teorier kring släpmotstånd och ytsläthet av världens ledande forskare inom området rekommenderas Principles of Yacht Design av Lars Larsson och Rolf E. Eliasson. Ges som kurs för glada amatörer med ojämna mellanrum. Kort och förenklat så utgör friktionsmotatåndet ca 25% av det totala mot...

Rör bättre än ngt annat. Hård plast. Gärna glas- eller (snyggast) kolfiber. Elrör går sönder ganska lätt och saknar styvhet för bästa funktion.

Pantaenius är bra att ha att göra med och kan vara ett rimligt val i vissa lägen, framförallt blir de mycket konkurrenskraftiga om man seglar båten i utländska farvatten. Beroende på båttyp ligger premien annars på ca 2-3 ggr vad du får betala hos andra bolag. Du har - även om den är i mint conditio...

Men herregud. Skaffa en klättersele och wincha upp en person i storfallet.

Nyckeln är om vindmätaren går på N2k nätet eller ej. Har för mig att B&G:s enklare (dvs Triton) är kopplade via nätverket men verifiera det. Samt att du kan hantera en NMEA-ström av data i din Garmin-plotter på det sättet du önskar förstås. Men om grundfrågan är att få laylines i plottern så kän...

Många. Varav du hittar ett stort antal på Blur.se där det pågår diskussion i ämnet as we speak (write). Men vill du ha några spontanare så skulle jag karakterisera det som något av det närmaste du kan komma en solid vinge i "segelduksliknande" material. Till skillnad från ett "traditi...

Kallas Tie Rods. Svensk terminologi okänd (saknas?) Syftet är mkt riktigt att neutralisera däckslasterna skapade av brytblocken. På en däcksstående mast, trycker ju maströret ner däcket när man drar i ett brytblock så där hanteras det ju "per automatik". Har själv aldrig sett en båt med ge...

Sannolikt nej, även om det säkert går att hitta en och annan som säger sig veta. Men du kan nog utgå från att de helgar ambitionsnivån. De har träffat rätt på xx.38 med fem minuters marginal de gånger jag har kört igenom i år (6 st). Bäst information lär du få om du ropar upp brovakten och frågar, d...

Ta av och fixa i höst. Gör detsamma varannan säsong, typ...

Tagla med vaxat garn. Snyggast och bäst. Bränna går dåligt, som du märkt. Låter som krympslang på din förtöjningslina. Funkar bra som Quick & Dirty lösning. Biltema om de har i tillräcklig dimension (men normal dyneema i 4-6 mm ska inte vara några problem). Elgrossister kan vara bra tips annars,...

Men det är väl klart 6 mm dyneema håller, vad är det för strunt att "det beror på". Kör Hampidjan och gå ner på 5 mm, du har fortfarande en brottlast på nära 5 ton. Hanterbarheten är oväsentlig inuti bomen. Mina revlinor är till övervägande del 4 mm. Men 10 mm där det behövs. För hand kan ...