SAILGUIDE.com

Vad gäller för nyutläggning av boj och bojsänke i egen regi? Antar att det finns regler man måste följa för att skaffa sig en egen bojplats. Någon som vet vilka?

Ska försöka flytta segelbåten från det salta västerhavet till det lite ömtåligare sötvattnet i öster. Så här inför jul vill man ju passa på att dra nytta av olika julkampanjer och samtidigt vara lite snäll så chanserna inför den 24 ökar. Idag är botten målad med Hempel Mille Xtra, vilket den har var...

Hur fungerar detta? Sätter man trumman mellan däck och förstag och en svirvel i toppen på staget och så ska seglet snurras upp runt staget? Behöver man då speciella hakar eller räcker det med det schackel som fästs i underkant av seglet för att hålla det på plats? Antar att det då fästs i trumman äv...

Om jag har förstått det rätt så är det inte tösalt som man använder om man vill göra en egen avfuktare modell torrboll, utan vägsalt som man har till grusvägar om sommaren. Var kan man få tag i sådant vid den här årstiden om man befinner sig i Göteborg?

Jag vet att många västkustseglare tycker att det verkar vansinne att ta över båten till Västervik. Efter att ha tillbringat en sommar i sommarstugan utanför Västervik så insåg vi att vi saknade båten. Marininvest hyr ut vad som verkar vara bra trailers. Men att hyra en trailer i Kalmar för att hämta...

Har varit helt inne på att segla över båten men så kom det annat som tar de dyrbara semesterveckorna i anspråk. Till detta ska man lyckas övertala någon mer att lägga en dryg veckas semester på en vårsegling. Säkert inget omöjligt uppdrag. Göta Kanal lär inte vara ett alternativ med en relativt törs...

Har fått för mig att ta över båten från Göteborg till Västervik på ostkusten till våren och funderar på hur jag ska göra. Ser man inte till kostnaderna så är det ju klart enklast att dra den på lastbilstrailer hela vägen men det är tyvärr inte ekonomiskt försvarbart. Återstår att dra den efter bilen...

Hur är det? Går det att hälla i alkylatsoppa i tanken på en utombordare om det finns kvar vanlig 95-oktanig bensin eller måste man köra tomt innan man byter från vanlig bensin till alkylat och vice versa?

Först vill jag klargöra ett par saker. Jag är inte medlem i Fältbiologerna eller liknande förening, går inte på tur i stövlar varje ledig stund eller kör miljöbil. Dock tycker jag om tanken med "miljö-el", att miljöbilar premieras och att man inte ska hälla vad för skit som helst i haven. ...

Lanternor i masten är inget alternativ för mig. Och eftersom jag var tvungen att skära bort innerklädseln i ruffen för att komma åt att skruva loss de gamla lanternorna så vill jag ha de nya på samma plats. Dessutom tror jag det är svårt att få det snyggt om jag spacklar de gamla hålen.

Snygga LED men tyvärr kommer de inte att täcka befintlig håltagning då de är väldigt smala. Insåg just att både Hella och Lalizas har lanterner godkända för inomskärs bruk som är 64x54x75. Lagom höga men lite väl breda med sina 64 mm mot de gamla som är ca 40. Jakten går vidare.

Lanternorna på H-båten från -74 har gjort sitt och behöver bytas ut. De gamla ser ut som de vanliga rostfria som man ser överallt men de visade sig vara mindre. Hade tänkt att sätta de nya i samma hål som de gamla, eller åtminstone så de täcker de gamla hålen. Som det blev nu var de nya lanternorna ...

Chansade och greppade ett paket med 4mm krympslang. Visade ju sig vara en bra chansning.

Är det någon som har koll på vilken diameter en förtennt kabel på 2,5 mm2 har? Ska köpa krympslang för att markera vissa kabeldragningar och kabelrullarna ligger i båten som är sex mil bort.

Jag har den mindre storleken på min H-båt och tycker den passar bra. Den stora skulle nog se lite väl stor ut men det är ju en smaksak.