SAILGUIDE.com

Det går bra att segla direkt på, från Göteborgs södra skärgård, om man passar på när det är typ halvvind eller öppnare. Gå in på DMI:s vindprognoskarta så ser du när du skall starta. https://www.dmi.dk/lokation/show/DK/5/Kattegat/ På den sidan finns ett delfönster där man väljer visning av vind, str...

Så nu har jag beställt volvo penta original grejer från nätet, hoppas det fixar biffen. Hoppas inte för mycket på en orginalplugg. Orsaken att den trillade ut var troligen korrosion i spalten mellan den och blocket. Troligen är tätningsytan i blocket såpass anfrätt att en ny plugg inte tätar. Det ä...

Så nu har jag beställt volvo penta original grejer från nätet, hoppas det fixar biffen. Hoppas inte för mycket på en orginalplugg. Orsaken att den trillade ut var troligen korrosion i spalten mellan den och blocket. Troligen är tätningsytan i blocket såpass anfrätt att en ny plugg inte tätar. Det ä...

Grannen hade liknande läckage i frostpluggar på sin MD6A. Han fixade detta med motorn på plats i båten med hjälp av dessa gummifrostpluggar :
https://dalhems.com/sv/c/88050e3d4fb347 ... f5bb36d4bd
(Lär kallas "raggarplugg" av rutinerade bilmeckar)

Så kan det vara. Men frågan är fortfarande ifall det ger någon mätbar skillnad i praktiken jämfört med t ex en helt slät botten. Forskarnas vetenskapligt gjorda och rapporterade försök med olika varianter av "riblets" visar på glidfriktionsreduktioner på runt 10%. Att det sen är svårt att åstadkomm...

Frågan är ifall dessa ”riblets” ger en mätbar effekt ens i de låga farter vi seglare rör oss? "Ribletsteorierna" gäller oberoende av vilket strömmande medium det handlar om, allt mellan luft och tjära. Det finns ett tal, Reynolds tal, som tar hänsyn till viskositet, strömningshastighet och hur lång...

Bekräftar att "riblets" ger effekt. Men av allt jag tagit del av inom ämnet "Skin Friction" är det bara en enda publikation som identifierad det jag själv dragit slutsatsen vara gemensam orsak till reducerande mekanismer, nämligen närvaro i närhet av ytan av något som dämpar vibrationer. Sådana vibr...

Mera info om detta med räffelmålning kan inhämtas från bilagan....

Knottror är inte den optimala framkallaren av mikroturbulens. Ett system av längsgående räfflor är det, och motsvaras av hajskinnsfjällens räfflor. Ett antal strömningsprov har genomförts på ett antal olika labb. Man uppnår c:a 5-10% sänkning av glidfriktionen med optimala räfflor ("riblets"), beroe...

Hej! Vi funderar på att köpa en Albin Ballad med originalmotor. Allt annat med båten är tiptop - väl omhändertagen, nya segel m.m. - men frågan är om risken för att motorn går sönder är tillräckligt stor för att vi ska avstå köpet och titta på en båt med nyare motor. Priset för båten är 65,000. Til...

Jag har gjort ett antal sådana här vantskruvsskydd genom åren. De används tillsammans med antinge eloxerade Al-rör i dimension som precis omsluter vantskryvarna, eller också VVS-rör av plast. De senare kan gå sönder vid kraftiga slag, men är ju biulliga att ersätta. En vits med denna utformning är a...

Torrbollen funkar säkert jättebra, men det är inte bara båten som avfuktas utan hela hamnplan :wink: Om man stänger ruffluckan då man inte behöver passera, så byts bara en del av ruffluften, och det är inte alla gånger som uteluften är fuktig. Tillskottet av vatten pga. detta blir då måttligt, och ...

Men hur funkar torrbollen om man är och fixar i båten varje eller varannan helg? Då öppnar man ju luckor för att komma i och ur båten, samt några gånger under arbetet. Torrbollen funkar säkert jättebra, men det är inte bara båten som avfuktas utan hela hamnplan :wink: Om man stänger ruffluckan då m...

Alltid lika intressant att jämföra hur vi gör. Vi har sedan 1970 låtit dynor vara kvar och haft luckor och ventiler på glänt. Ett år fick vi lite mögel på en dyna som låg intryckt utan möjlighet för luften att cirkulera runt den. Vi har bytt båt många gånger men gör fortfarande likadant. Ligger vin...