SAILGUIDE.com

Jag har beställt 4 mindre rutor till min överbyggnad från Ö-metall. Förra säsongen monterade jag en ny plastskiva alá Maxi. Denna var fin men det blev aldrig riktigt tätt när det sjöade eller störtregnade. Nu är nya rutor beställda i fräck desigt, 8000:- kostar det men jag tror att det blir ett lyft...

Om man går till byggvaruhusen har de 15x70 för dryga femtiolappen per meter. Limma ihop dessa så är det dryg hundring per meter och det går ju knappast åt mer än 1,5 meter.

Säg ca 200:-.....jag skulle inte trixa med andra träslag för att spara lite.

Jag försöker söka på allt möjligt i forumet men hittar ingenting trots att jag vet att jag läst om ämnet tidigare.

Testa tex att söka på Bavaria hittar man ett gammalt inlägg från 2004 om rengöringsmedel. Känns som det ordet har nämnts några gånger till.

Jag har en segelbåt med ett rullfockssystem (nästan) helt i rostfritt. Tyvärr har det visat sig att det innehåller en liten del i aluminium som nu har gjort sitt. (den delen som man för in förstagsprofilen i) Systemet heter DSL och är tillverkat av Långedrags Yacht Utrustning (jag har kvar istruktio...

Jag har själv limmat TBS längs hela skarndäcken. Inga problem om man följer intruktionerna. Har bilder.

Ha massor av småtyngder redo om det är spetsiga vinklar så att hörnen inte står upp.

Har grå matta kvar om det krisar på slutet. Man kunde bara köpa en hel rulle.

Tackar för svaren. Att utföra ovanstående är vad ni än tror inte aktuellt. Detta beror självklart delvis på det faktum att det är olagligt samt på två andra orsaker. Den ena är att båtarna i Grekland bara är aningen dyrare. (om man nu vill ha en charterbåt) Den andra är att det är en jäkla skillnad ...

Jag har hittat en kanonfin segelbåt i Kroatien. Den har används i charter och är extremt prisvärd. Problemet är att Kroatien ligger utanför EU och man måste momsa på begagnade båtar. (om jag fattat rätt) Skulle man kunna tänka sig följande upplägg. 1. Låna en likadan båt (grannens) i Sverige som het...

Svårt....jag är säker på hur allt satt, klok av tidigare misstag digitalfotar jag alltid innan jag tar isär något. Jag har även hittat en tråd från tändningslåset som inte tidigare var använd. Den ger ström när tändningen är på. Men som sgt tidigare oanvänd... Problemet är att det inte finns D+ på g...

Detta blir rätt långt men hoppas någon kan hjälpa till så här i semestertider. Jag har investerat i en Skyllermarks grundsats för att skilja förbrukning- och startbatteri. Allt är monterat med pressade kblar och det ser mycket snyggt och bra ut. Problemet är när kablarna till generatorn skall koppla...

Om målningen är finalen på en reparation är det ju märkligt att \"marknadsföra\" båten som epoxibehandlad.

Man blir sugen på att köpa ett tyskt lågprisbygge istället för dessa gamla svenska båtar som kostar mycket fast de är gamla och halvslitna.

Sådan som besiktningsmännen använder sig av.

Jag vågar inte köpa utan besiktning, har gjort det en gång och aldrig mer.

Ibland läser man i annonser att äldre/gamla båtar är epoxibehandlade. Vad jag förstår är det A och O att båten/plasten är snustorr då epoxibehandlingen görs. Frågan: Kan själva målningen/behandlingen dölja eventuell fukt? Eller kan man lita på att fukmätaren ger utslag trots att båten är epoxibehand...

Jag har haft en stor skada med Folksam där reparationen med kölborttagning och plastning kostade en bra bit över 100 000:-. Jag jobbar själv i branchen och var rätt påläst och allt är reparerat och klart. Stå på dig för att få båten reparerad FULLT ut. Ta även betalt för eget arbete. Måste du åka ti...

Jag tog bara olivolja på en fläck på bommen...sedan tog den slut.

Det var ju tur så här efteråt.

Det räcker ju med en sur kapten, man vill ju inte ha en sur mast oxå!

Hittade just Mastcare från hempel.... Specialpreparat för rengöring och skydd av master bommar och olika riggdetaljer i aluminium. Mastcare innehåller en silikonfri olja med mycket god inträngningsförmåga i aluminium och som därför ger ett mycket långsiktigt skydd. Innan man börjar lägga på försegli...