SAILGUIDE.com

"fast jag delar inte uppfattningen om utombordare vs inombordare." Grejen är väl närmast att en inombordare är att föredra, bara den är servad och funkar. Handhavandet är oftast enkelt. Den är tyst och har oftast tillräcklig kraft. Nackdelen är att inombordare med drev eller axel är krångl...

Båtar 24-27fot finns för nästan ingenting på blocket. Med en så liten båt är aktersnurra bättre än inombordare eftersom billiga båtars inombordare oftast är gamla som i skriande behov av service. De flesta båtar 24-27 fot har kojplatser för 3-4 pers. Autopilot är bra om man ensamseglar och behöver h...

"Sedan får man hoppas att kablarna inte blivit svartoxiderade"

Eller så byter man till tennade då man ändå håller på

Ofta är det den bästa lösningen då man får allting uppmärkt och med vettiga dimensioner. Elsystem i gamla båtar är ofta rena råttbon.

Säger som de andra. Cigguttag och kylboxar funkar dåligt. Vi kör 2,5 kvadrats tennad kabel och flatstift. Vi har en utdragslåda för boxen så den kopplas i och ur två gånger i året.

Tack!

"En beg tvåtaktare är redan producerad och kostar "bara" miljö avseende drivmedel. Då kan man köra på alkylatbensin"

Absolut sant och använder man bara den för att köra ut och in ur hamn är miljöpåverkan försumbar.

Jo. Jag vet. Jag har stor respekt för de där krokarna och de bör ha ett skydd på den vassa änden. Annars mottar jag gärna förslag på alternativa krokar eller fästen som man snabbt kan haka i hålen i relingslisten?

Vi hade en 5hk på vår Rock 20 i tiden. Kort rigg, men monterad på en hållare så den nådde ned. Litet bökigt att böja sig ned och starta. Effekten räckte bra till och jämfört med en inombordare har en aktersparkare två fördelar: - Service: Haka av och bär bort - Manovrerbarhet: Sväng snurran Nackdele...

OK. Tack! Jag behöver ngt som kan hakas i hålen på relingslisten. Typ sådana man ibland ser i ändarna på en sådan "spindel" som man beslår storseglet med. vete katten vad den heter? Segelhållare?

https://www.watski.se/Segelhallare-11eOU

De som sitter i de två "långändorna"

Var hittar man sådana? Skulle behöva till en kapellgrej.

Det skulle ju vara kul om sxk skulle fixa sin print-css... Sidorna går inte att skriva ut

Edit: Till deras försvar kan anföras att det finns en länk till artikeln som PDF om man läser noga.

Snyggt!

Ja. Varför skall alla ha egna, icke-standard, kontakter? Standardkontakter finns ju. Problemet är att hitta vädertåliga. För späningsmatning och så an man använda de som är standard i stort sett alla nyare bilar: https://www.biltema.se/bil---mc/elsystem/kabelkopplingar/hylskontakthus-10-st-200004867...

Mja, det ser inte lika ut på S-Drevet. I varje fall inte på mitt. Dvs navet har ingen gummidel vad jag kan se. Men kolla att det inte finns några linor där och att propellern inte kan röra sig långskepps. Sätt växeln i neutral och kolla att propellern kan snurra fritt. Det KAN ju även vara fel i sjä...

Och inte byter jag vart 7nde år... 11 år nu, men fy katten vilket knöl och inte minns man vad man gjorde för 11 år sedan, men nu är drevet där. Nedredelen ommålad ev en yrkesmålare med etsande primer och lack. Monterat. Provtryckt. Västra skruven till anoden hade dåliga gängor så det blir väl överdi...