SAILGUIDE.com

kan rekomendera double coat från dijissel¨!
vi rollade på våran maxi mellan gummilisten och däcket! det blev Kanon!
färgen sträcker sig under härdning så men behöver inte efterdra med nån pensel eller dyligt

Peter_K

Ja det blåser så mycket i början av filmen men knappast när dom är inne i "hamnen" (4 Minuter &18sek) flaggan på båten rör ju sig knappt!

Anders

jo jag har tittat på bavaria klubbens hemsida, men man va tvungen att vara medlem för att ställa en fråga.

är det normalt att reva en bavaria i 4-6m/s

missuppfatta mig inte nu, men jag är inte rädd för att det lutar, men jag vill ha en båt som känns trygg och inte är oförutsägbar

Anders

Jag håller med dig Paddy!! så det vore trevligt om någom som har en bavaria kunde komma med lite åsikter

Jag kanske ska tillägga att jag inte är intresserad av den nya bav! utan en 2-3 årgammal 30-33a eller nåt i den stilen!

Jag har oxå läst att dom skall vara underriggade, men att även läst att dom är veka ,och det går väl inte ihop!?

Har i dag en trygg och stabil maxi 95 och funderar på byta till en bavaria. Om man läser om dessa så verkar det som att dom är veka och tappar roderverkan när det piper i lite grann,stämmer detta? Om man tittar på denna filmen, http://www.youtube.com/watch?v=L32F4mjJBR4 på den nya bavaria cruiser 32...

Tack för era åsiker!
det är intressant läsning! om jag tolkar er rätt så spelar det ingen större roll vid just backning

HEJ!

Har i dag en maxi 95 med md 11c och en tvåbladig fast propeller Är det någon som vet om en trebladig fast propeller är lättare att backa med

Idag så dra ju båten åt ett håll! Jag har hört att en trebladig skulle dra mera rakt akter ut Stämmer detta??

Är det sprickor som går att se??

Har ett problem med min md11c, när man har kört 5-6nm för motor och sedan drar ner på varvtalet för att lägga till så börjar motorn att gå som en jojjo i varvtalet låter man sedan motorn kallna lite så går den normalt igen .
Någon som har nån aning om vad det kan vara för fel?