SAILGUIDE.com

AI ger ett svar här: "For a 2006 Dufour 365 Grand Large equipped with the standard Volvo Penta D1-30 (29 hp) engine and saildrive, the typical propeller dimensions are 16" × 13" (16-inch diameter, 13-inch pitch) for 2-blade or 3-blade folding propellers. Fixed propellers generally com...

Jag har mina fall vid masten och inte till sittbrunnen. Fallen kommer ut ur masten på ca 2 m höjd från däck, 80 cm nedanför sitter fallvinschen, mellan vinsch och fallutgång sitter en avlastare som i öppet läge är livsfarlig. Jag har vid fler tillfällen slagit mig blodig på avlastarhelvetet. Storse...

Hej på Er Jag letar större båt. Har en Winga 29 idag och vill upp ett snäpp. Jag har spanat in tre olika båtar enligt rubriceringen. Både Novan och 999an har kölar på 1500 - 1800 kg medans Bavarian har en köl på 1000 kg. Bavarian har klart mindre kölvikt. Det finns säkert en hel del andra skillnade...

Troligen kondens. Förebygg genom att lyfta alla (eller åtminstone några) durkar nästa vinter.

Hej, Vi planerar/drömmer om att kunna "segla" till Medelhavet via kanalerna i Frankrike och sedan segla några år i Medelhavet. Tanken är att gå via Amsterdam och sedan söderut kanske via Paris och sedan ut i Medelhavet vid port saint louis. Vi har förstått att det är relativt bra djup i k...

Ibland fungerar det bättre med ratt, rent tekniskt. Den ena anledningen kan vara att få mer plats i sittbrunnen. Det brukar i så fall bara leda till att rorsman får en avdelad plats att styra från - vi ser ju sedan allehanda lösningar för att bli av med den utrymmeskrävande ratten. Men då man seglar...

Aktiviteten på forumet är ju låg (minst sagt), men det kommer fortfarande in ansökningar att registrera sig. Då kan man som moderator naturligtvis inte saklöst släppa in alla (det gjorde vi ett tag, och fick in AI-bottar som t o m överträffade mig, Anders S, i självklarheter :oops: ) Dagens skörd be...

Det här är litet knepigt. Man kan tro att spårningen ("rakt-fram-stabilitet") skulle bli mycket bättre med en skädda framför rodret, men icke. Skrovformen och framförallt var drivkraftens centrum finns, påverkar mycket mer. (Segelkraftcentrum och lutningen, dvs kraftcentrumets vridningshäv...

Trissan är inte olagrad, på det sättet. Däremot kan lagringen genom ålder och korrosion blivit trög. Rent tekniskt är ett glidlager alldeles utmärkt, men om trissan inte rullar beror det antagligen på korrosion på axeln. Så "ny trissa" kan kanske behövas, men att göra axeln ren och slät är...

Det är nog så att forum I ALLMÄNHET dör sotdöden. Vi såg detta tidigare i första generationen av "sociala medier", mailgrupper och SIG:s på Usenet. (Det är ett tag sedan, och kanske bara Internetveteraner ens minns dem). Eftersom jag modererar (ihop med Anders som äger forumet) ser jag ju ...

"Piggen" är en låsning, som gör att ett litet glapp inte medför att "klumpen" glider/slirar runt roderaxeln. Känner du ett glapp och inte kan se någon rörelse i "piggen" vs axeln, så kan glappet vara i gångjärnsskruven. I båda fallen kan man prova att dra åt gångjärnssk...

Är det svårt att sätta i blindproppen snabbt nog för att undvika att för mycket vatten kommer in? Det beror (som så ofta) på. I mitt fall sitter den avigt till, rätt djupt under durken och åtkomlig (för mig) med min något fumligare vänstra hand... :-) Nu sitter ju valigen loggen där den sitter av e...

Ja, man kan titta på sk "guyana teak" Dicorynia guianensis. Blir rätt likt teak, om man inte har det precis intill. Men allt som är lätt att få tag på verkar vara sågat till trall. Finns åtminstone på Bauhaus i dimension 25x140. Har sådana (i nättare dimension) på badbryggan, hållit bra i ...

Jag drabbades av en liknande skada. Då ordnade jag skyddsfolie från en bilfirma (typ, skydd mot slitage) i lösvikt. Priset var en fikakrans, men "ärligt" kanske en hundralapp eller så. Den här folien fungerade i minst 7 -8 år - min solpanel dog av andra orsaker. Man kan köpa 3 kvm för 329 ...

Plast bör naturligtvis fungera men, som du skrev, "gamla plasttanken har gett upp"...
Identifiera vad som fick den att ge upp! Då vet du vad du skall ha koll på nästa gång.