SAILGUIDE.com

Ja det var roligt att så många hälsar. De sista turerna nu på hösten så passade jag på att testa och dröja lite med hälsningen och nog verkar det som de flesta får upp en hand till slut även utan provokation. Apropå att inte hälsa på vattenskoteråkare så brukar jag hälsa med båda händerna på vindsur...

Procyon var väl på tapeten för ett tag sen.

Känns både enkel och effektiv.

I mina ögon har Sandhamn alltid varit en "stekaroas" och när man är där får man ta det för vad det är. Det blir ett besök per år och då har det alltid gått att hitta plats även om det blir utanpå en annan båt kanske. Känner inte alls igen att det bara skulle finnas endast en gästbrygga och...

Där jag växte upp träffade man inte på så många båtar en normal dag på sjön. När en annan båt siktades hälsade man därför glatt med en enkel vinkning som också fungerande som en bekräftelse på att man hade koll på varandras båtar. Numera tycks allt färre hälsa på varandra på sjön. Inte ens i trånga ...

Under vårrustningen noterade jag att ett oljerör på motorn (en Yanmar 3GM30F från -98) såg väldigt rostigt ut. Av spåren på motorn att döma hade det droppat sjövatten från avgasröret ner på röret som väldigt lokalt, kanske 10 cm, rostat upp duktigt. Jag beställde ett nytt rör i början på maj och for...

Stillsam fråga: Jag observerar att det handlar om en Lowrance-plotter. På vilket sätt kan man anta att sjöfartsverket och dertas kartografer skulle ta ansvar för det sjökort som finns i plottern? Har de sålt sitt rådata för feta pengar och med garanti till Navionics (eller den alternativa leverantö...

Idag kom svaret från Sjöfartsverket och dom skriver att området är bristfälligt sjömätt, senaste mätningen utfördes 1913, men att en granskning av flygbilder tydligt visar att det finns ett grundare område där vi gick på. I nästa upplaga kommer det finnas en grynna inritad där. Bifogat i brevet finn...

Jag ska ro dit med jollen vid tillfälle och se om stenen på tremeterskurvan verkligen ligger där den ska eller om det är den som ska ritas in längre ut. På andra sidan stenen var det ju djupt så vi var aldrig innanför tremeterskurvan. Sen ska jag placera en boj där så kanske det kommer nåt gott ur d...

Igår var det dags för första turen för säsongen. Vinden var SO och vi kryssade ut ur Svinningeviken i runt 4-5 knop. Jag noterade att vi inte skulle klara udden och tänkte precis slå strax innan sexmeterskurvan då graniten drabbade oss underifrån. Kabom! Båten lyftes upp och vi gled över med ett pla...

Ja, det var TCnanon som jag menade.

Jag körde nanopolish och fick mycket bra resultat. Har man en matt båt bör man vara noga så man får ut medlet överallt för det märks verkligen skillnad där man använt medlet och inte. Jag strök ut för hand först men lyckades inte täcka allt utan körde en omgång till med roller. Då var det lätt att h...

Är det inte en Trissjolle?

Har en Yanmar 3GM30F som jag är mycket nöjd med. Har ingen erfarenhet av (moderna) VP-maskiner. Däremot har jag följt Bavariaforumet (http://www.bavariaklubben.se/) i olika ämnen och förvånats över hur mycket problem dom haft med sina splitter nya Volvo Pentas.

Nja, jag kan inte klaga på värmen. Tanken håller 60-65 grader (borde bli mer när man använder gångvärme) och det blir bra värme i kabinerna (ungefär lika varmt överallt i alla slangar). Kruxet är att den aldrig lägger sig att vila - på riktigt. Kanske är det smart ur strömsparsynpunkt men kunde den ...

Har nyss satt i drift mitt värmesystem bestående av en Thermo Top Z, en värmeväxlare till motorn, en 24 l acumulatortank och fem fläktkonvektorer. Allt funkar fint men den sk "intermittenta driftfasen" (kallas så i verkstadshandboken) gör mig fundersam. Hade inbillat mig att värmaren skull...