SAILGUIDE.com

\"VARNING vid oljebyte köp bara från honom då det är speciellt tjock olja som ska användas (vanlig \"båtolja\" är för tunn då läcker det ner båten och det är bara att plocka ur motorn och börja om från början) inte så kul. :=( \" Det går att köra med SAE 85-140, jag köpte 20 lite...

Tyvärr finns det ingen mindre Kina-diesel hos importören än ovan nämnda på 26 hk, http://www.importlagret.com/ Värt att tänka på är vikten: - Vire 7, 65 kg inkl backslag - Kinamotorn, 165 kg exl backslag Sedan är det ju detta med reservdelar. En ny modell som bara finns hos en återförsäljare... Om h...

Det är svårt att se på bilderna, men du har inget babystag eller främre undervant att ta hem på? Har du masthead med raka spridare borde det finnas tycker jag.

Blästring + epoxy.

Ettan, http://www.byggplast-batprylar.se/websh ... elNr=22453

Tryck på lite 'Ettan' och segla vidare.

Välsorterade återförsäljare brukar ha tabeller med sådant, t ex Watski (säkert också SeaSea etc)

- Vireinfo, se http://gofree.indigo.ie/~vire7/ - Bensin är visserligen brandfarligare än diesel, men även diesel är mycket brandfarligt, glöm inte det. En illa servad motor med en dieselläcka som droppar ner på t ex ett varmt grenrör kan lätt fatta eld. - Att det inte tillverkas bensinmotorer längre...

Njae, placeringen av motorn styrs av bakkanten på kölen och framkanten på roderskäddan, så sittbrunnens placering påverkar inte nämnvärt. Och Misil I och II har väl i det närmaste identiska skrov? Se bilden för det lilla monstret med dess placering i bakkant på kölen. http://goto.glocalnet.net/misil...

Fribbe skrev:Det där är en lösning som fungerar alldeles utmärkt för långkölade båtar som kan balansera och fördela skrovets vikt längs hela kölen. För fenkölade båtar känns det väldigt tveksamt.

Det brukar väl ändå vara TVÅ slipers med kättingar så att man får fyra fästpunkter, även på långkölade båtar..?

Luftning, finns det?
Diffusionstäta slangar?
Dubbla slangklämmor?

Var har du frågat? Har du kollat med Benns eller Seldén?

Det där med att den inte skule kunna bära upp en inombordare är en sanning med modifikation. Det beror på vilken inombordare det är och hur den är placerad. I min Misil har jag en Vire på 65 kg, se http://gofree.indigo.ie/%7Evire7/ och jämför jag min båt som har en tyngre motor längre föröver i båte...

http://www.ellennet.com/
IF verkar funka på Östersjön iallafall...

På min mast ser det ut som följer: - Två block som sitter i en box i masten, ett för fockfall, ett för storfall. - Ett enkelt block som sitter i bakkant på masten. Detta sitter på min båt på en bronsskena akter om och ovan tidigare nämnda block. Konstruktionen är lite klen, men jag har använt dirken...