SAILGUIDE.com

Jo jag tycker att en del konstruktioner känns just lite tveksamma. Däremot har jag kanske lite mer tilltro till exempelvis Dehlers Dehlya 22: http://homepages.tesco.net/beatties/index.htm Dehler har ju ofta förknippats med kvalité och båten verkar någorlunda genomtänkt, men man vet ju aldrig... Iden...

Nu har jag kollat fakta och visst finns det gamla Dragonfly:er som inte väger så mycket. Kanske skulle man titta lite närmare på en sådan bara för skojs skull. Fast jag tycker att vältrisken verkar läskig. Men det kanske inte är ett stort problem i skärgården. Men aspekter jag också skulle vilja få ...

Visst, jag kan fundera på flerskrov också, men just Dragonfly väger runt 1800 kg om jag minns rätt. Klar SUV-varning alltså...

Jag har ibland funderat på om man skulle satsa på en trailerbar segelbåt. Fördelarna är uppenbara, särskilt i vår tidspressade värld. Det går fort att ta sig till sitt favoritvatten. Man kan testa insjöar och snabbt växla från ost- till västkust. Kanske en sväng nedåt i EU? Man kan enkelt ta hem båt...

Deplacementet är samma sak som vikten (inte volymen) av den vattenmängd som trängs undan av skrovet. Tja, i ännu striktare och petitessigare mening är väl deplacementet egentligen massan av det undanträngda vattnet. :) Fortfarande är det dock båtens massa multiplicerat med tyngdaccelerationen som s...

En (hypotetisk och inte särskilt väl genomtänkt) undran? När allt fler båtar får en barlastprocent nedåt 25% och kanske lyfts med masten uppe, fungerar centrumlyft då? Finns det inte risk att båten slår runt? Intressant tanke. Jag gissar dock helt ogrundat att de flesta fenkölade båtar har tyngdpun...

Jo, jag tycker att det hade känts otillfredsställande att ha en båt dimensionerad på det sättet. Jag upplever att marginalerna för felanvändning är små. Sedan kan man ju alltid diskutera vad båtar ska behöva tåla, men personligen föredrar jag lite stummare konstruktioner.

Fenomenet diskuteras på Bavariaklubbens hemsida: http://www.bavariaklubben.se/forum_view.asp?id=4060 Jag påstår dock INTE att detta är specifikt för Bavaria, utan att det gäller de flesta båtar av motsvarande typ. Notera att det i den länkade tråden även nämns en tidigare ägd Omega. Långkölat är int...

Är det inte så att båtar med något avsmalnad akter, alltså inte (bara) pga. IOR-bulor, ofta anses ha sina starka (eller åtminstone minst dåliga) sidor på kryssen. Om det beror på att skrovformen gör det lättare att gå högre (bra bidevindsegenskaper) eller att det gör dem lättare att slå med, vet jag...

Jodå, det verkar rätt. Jag var själv inne på någon S&S-konstruktion, men Nicholson tänkte jag inte på. Tack för hjälpen!

För några helger sedan sprang jag på denna något slitna skuta i Torekov. Jag kan dock inte identifiera typen. Designen känns tveklöst 70-tal och det kändes inte heller som om den var av svensk härkomst. Notera långt, vackert (tycker jag) överhäng i aktern, rattstyrning och propelleraxel i bakkant av...

Hvad er der forresten at sige til byggekvaliteten af en Compis 28? Det er jo en alternative for mig, da det koster ikke så meget mere og er lidt større. Lite information om Compis (bland annat bygghandbok) hittar du under: http://www.compis-seglarna.com/teknik/dokumentation/dokumentation.html Vad j...

.... I Europa finns ju bland annat..... Hans Christian ........ En parentes egentligen. Men jag har bestämt för mig att HC byggs i Taiwan, eller numera kanske t.o.m i China. Men jag kanske har fel, vet du bestämt hur det ligger till? Oooops, du har helt rätt! :oops: Tack för korrigeringen. Nu när j...

Både Compis och Ballad är av äldre design, IOR. Goda utrymmen inuti, liten sittbrunn (mini om man jämför med NF), och stort försegel som skall baxas runt i varje stagvändning. Ballad seglar bra i hårdvind. Compis mer 'familjebetonad'. Både Ballad och i synnerhet Compis anses ju ha stora sittbrunnar...

Lite OT-varning. Kanske borde detta skrivits i konstruktionstråden. Beträffande stabilitetskurvor och AVS så är en ganska pedagogisk hemsida: http://www.troldand.dk/en/?The_Yacht:Stability Nu handlar den förvisso om att förklara det förträffliga med just Southerly 110 med avseende på stabilitet. Men...