SAILGUIDE.com

Finns strummpor utav en polyethylene plast som endast väger 5 gr /m men som skyddar mot bådde uv och vibrationer.
Dom andvänder det bla på minitransat båtarna.

I sverige säljs det av P3Composites info@P3composites.se

Det är en enkel och snygg lösning

Kolla med Doghouse marine dom säljer nordic mats riktigt fina och lätta bommar. Kolfiber spinnbom gör underverk på gippar och sättningar mm

Om man är rädd att det ska slitas så finns det extra skyd att sätta på. olika skydd har olika egenskaper men vet att doghouse marin har ett skydd som bara väger 5 gr per meter(extremt lätt) som skyddar mot nötningsskador

/M

Nä måste man nog inte. Pbo är en väldigt stark fiber vilket gör att den är ytterst lämplig i stag. Man kan kalla det för lättviktsrigg såg jag att dom hade översatt det till Volvo ocean race mm andvänder det i sina riggar, men nu finns det teknik för även oss vanliga dödliga. Länkar är väl doghouse ...

Nu verkar det som att man äntligen kan köpa PBO rigg i sverige. ca 70 % ska man tydligen kunna lätta den stånde riggen med och det blir ju ingen utmattningsskador som robin tidigare påpekat. När kommer första HRen att säljas med PBO rigg tror ni? Doghouse Marine(www.doghousemarine.se) blev först in ...

Dyneema kommer inte att funka då den kommer krypa, har sett liknande lösning på en safir han fick gå och spänna den hela tiden.

Skulle köra med pbo eller vectran då det är så korta längder att det inte blir speciellt dyrt ändå.

/M

Tar man kursen på MCA(Maritime Concept Academy ) http://www.maritimeconcept.se/

Så ingår en hel del praktik i deras kurser.

/M;

Ska man ha en radar så ska den ha analoga vred för gain mm utan det blir det väldigt jobbigt att få fram en bra bild. Då går raymarine och garmin bort ganska snabbt, ska man ha radar är furuno den som är bäst, Med enla reglage.

Då är det dags att ge den lite coating. då blir den styvare och traslar inte lika lätt
/m

när den mjuknar är det bara att ge den lite ny coating. PU är den som prukar ge bäst yta.

/m

En välsorterad riggare har vectran eller tecnora höljen att sälja. med dom är det bara att trä utanpå linan så greppar dom perfekt i avlastaren. + linan slits inte lika mycket i avlastaren.

/M

att tänka på är att en dynema lina ska splitsas kärna till kärna och inte kärna till hölje som en double braided polyster. Så splits me dynema med hölje är istort sett samma som skalad dynema bara att man poillar in höljet som skydd, vill man göra det enkelt skippar man höljet i själja öglan den gör...

Jag skulle rekomendera spinnlock, det är dom jag har haft bäst erfarenhet med och det finns gott om reservdelar. Nåt som är viktigt att tänka på när det gäller avlastare är att lindimensionen har en stor betydelse för hurmycket avlastaren kan hålla. På storfall brukar jag sätta ett extrahäölje av ve...

Håller jag helt med om, Men då är frågan om vad hjärtmans testade, Eftersom spinlock och lewmar inte är helt översättningsbara. Det som kan vara intresant är att kolla om SWL stämmer med vad som angetts men troligtvis är det nog inte så långt borta från sanningen. Och då får man ju välja den med den...

Har du kollat på Omega 10 M lösningen med en liten lucka och räls där man drar in motorn?


/M