SAILGUIDE.com

Kör med PP glasfiberspackel om det är kyligt ute, det härdar enligt vad jag märkt mycket lättare tillsammans med hårtork eller kupéfläkt. Finishen på topp kan läggas med gelcoatspackel, fyll upp med glasfiberspackel, borra ur lite och ta sista mm med gelcoatspackel. Väldigt OT/ Nej det blir ingen St...

När jag bytte avlastaren som sitter framför vinchen på min 77:a: -Borra upp hålen lite plus kona något. -Rengöring. -Ett lager glasfiberspackel från undersidan rätt tunt som härdas, som "mothåll". -Fyll med glasfiberspackel från ovansidan. -Slip och färg, eller spackel i rätt kulör, våtsli...

Förra året testade jag en ny variant för mig, en ögla genom hornet, genom med skotet och lås öglan med...buntband. Det funkade klockrent, minsta möjliga storlek på öglan, den kinkar aldrig när man behöver lossa skotet, skär loss buntbandet och öppna öglan.

Jag körde med Hempel Anti-slip pearls och det gav ett bra resultat. Använd en 2-komponent färg, den håller och ger en fin yta. International Perfection är en sjyst och hållbar färg som fungerar även på däck och i sittbrunn trots att den är högblank. Pulvret lades i grundfärgen samt ett lager lackfär...

Lasse L skrev:Har du inte läst vad jag skrev längre upp i tråden????

Jodå, men inlägget var snarare riktat mot trådskaparen, inte dig. Och Abralon var riktat mot "Piloten" som frågade vilken grovlek.

Det går utmärkt polera upp en bra och superblank yta på ett gammalt skrov med polish och vax. Polermaskin bör eller rättare sagt ska användas för att få en hållbar vaxyta, inte en stor 198:- maskin med svag motor utan en som ser ut som vinkelslip med lite effekt, de billiga maskinerna är bara rent s...

Jag är medlem i båtklubb i Oxelösund och betalar totalt ~2900:-/år. För det får jag båtplats 3,25 X 6m, båthall 9,5 X 4,5m, fri el (med vissa förbehåll) och vatten på bryggan, mastkran, tillgång till högtryckstvätt för låg kostnad, vakthållning (går själv 1 natt). Båthallen fungerar under sommaren s...

Skulle jag räkna ihop alla utgifter jag haft under det senaste årtionet så blir summan säkerligen högre än 200 000:-. De stora utgifterna som jag kan i huvudet är: 3 X segel: Boding ~25 000:- inkl Furlex 100S, UK ~25 000:-, Gransegel ~60 000:- inkl kapell. Nuvarande motor Yamaha 6hk ~20 0000:- Dynor...

Det värsta är ju nästan att kostnaden för att ligga i Oxelösund nu när Promarina är ägare har ökat till smått larviga 280:-, på gränsen till ocker anser jag. Den yttre bryggan var från början, enligt lokaltidningen SN om jag minns rätt, meningen vara en vågbrytare men på något sätt snålades det och ...

Folk har väl skrivit av sig om HR nu kan förhoppningsvis släppa det snart. :) Det jag har på lager är ny storskotskena, ska sätta igång med jobbet snart. Vidare mer dekaltrim eller eventuellt rostfri pimpning med led-belysning, om nu firman som jag gått till tillverkar de någon gång. Stormfock på ny...

-Ny rorkult, special och definitivt unik. -Rostfri vattenskuret bakgrundsledbelyst namn och dekor bl.a. Beställt delarna via lokal firma med rätt maskiner. Montering och belysning blir annorlunda projekt. -Flytande storskotskena modell lång, kommer täcka hela sittbrunn. Beställde igår, måste göra eg...

peter1904 skrev:Den svarta riggen skall vara starkare och lättare men den kostade mer så därför gick man över till en seldenrigg.

Seldenriggen skall dock vara lättare att hitta reservdelar till så den kanske är bättre....

Det där påståendet får du utveckla. Var har du hört eller läst det någonstans?

Det är travare med kullagrade hjul som vilar mot likrännan masten utsidan. Sorry August, det får du nog visa att det är kullager i de hjulen. Dessutom är en Maxi77:as stor inte riktigt representativ i denna diskussion, även om den rasar ner på 2 sekunder. Det hela gällde hur tungt det bör/får vara ...

SWE54 skrev:Har du verkligen 7(!) genomgående lattor på storen till en Maxi 77...?

Japp, kör fathead från Gran. 7 fullattor varav den översta som håller upp fatheaden sitter inte med travare, vilar på 6:e travarens infästning.
Bloggar en del, där bilder:
http://maxi77-tess.blogspot.com/

Man behöver inte byta skena för att få kullagrade travare. Så sant. Är bilden du visar med kullagrade travare? (ser ut att vara Rugerssons travare med hjul, medan de med kullager är lite större). Och så klart glidmedel i likrännan! /J Det är travare med kullagrade hjul som vilar mot likrännan maste...