SAILGUIDE.com

OK, driver remmen både sjövattenpumpen och värmeväxlarpumpen?

Hej! Det var några år sedan... Då, 2015, lämnade jag in båten till Regal i Rindö hamn där jag köpte motorn. De kom fram till att det var cirkulationspumpen som inte fungerade så de bytte den. Men förra sommaren började det spöka igen. Överhettningslarmet började tjuta när jag hade motorn igång och b...

Anders, här ser du en tydlig bild på motorn. Så här ser det ut idag när jag lyft kärlet 3 cm till ordinarie plats och efter att jag kört motorn i 45-50 minuter. Lägg märke till att nivån som ska ligga under skarven då har expanderat så att den nu ligger klart över maxmärket. Vet dock inte riktigt va...

oceansailor: 1) Slangarna är styva så de bildar knappt märkbara kurvor. 2) Visst, jag har funderat kring det men undrar om en segelbåtsdiesel kan vara så känslig. Den borde ju t.o.m. kortvarigt kunna fungera uppochner eller åtminstone i 90° vinkel om man är ute i riktigt stora vågor. Finns det ingen...

Tack för svar! sangris: Jo den är fabriksny och vi kollade impellern efter första larmet men då var den intakt. Anders S: jag ska kolla om man kan flytta kärlet utanför motorrummet. Ser det dock som en större operation än att modifiera trappan. Tänker skaffa ett tempinstrument för att åtminstone få ...

Jag har fått en ny Volvo Penta D1-20 inmonterad i min Linjett 32 under våren. Montören sänkte expansionskärlet med 3 cm för att det skulle gå in under motorhuven som samtidigt är trappa ner i ruffen. Problemet har varit att den redan efter 15-20 minuter under första turen larmade för överhettning! M...