SAILGUIDE.com

Ek är ett ypperligt val, om man nu vill ha trä. Det har utmärkt motståndskraft mot röta, är hårt och starkt. Vill du gå helt klart från sprickor så kan du först såga upp och sedan limma ihop igen, då tar man död på eventuella spänningar. Med en gersåg och lite pusslande kan du dessutom få till en bi...

Kolla med Riggarna i Nya varvet GBG. De är duktiga men tar duktigt betalt.

Egentligen borde väl säljaren stå för de fiolerna om hen nu sålt en båt med komplett rigg till dig men inte levererar det?

Läst allt! Ett så fantastiskt arbete, strukturerat, tydligt, och lyckat! En beundransvärd energi.för att inte att inte skriva hängivenhet! Jag fattar som fd båthemmaskruvare verkligen vilket jobb ni lagt ner i detta. Imponerande och förvånande också att strömmen faktiskt räcker till! Det har jag va...

Onsdagen den 12:e mars är det dags för föredrag hos SXK Västkustkretsen ! Jag kommer prata om kostnader, batterier, räckvidd och laddning, såväl som hur själva arbetet genomfördes och dess utmaningar. Det kommer lämnas gott om utrymme för egna frågor. Datum : 2025-03-12 Tid : 18:30 - 21:00 Plats : T...

Att jag för två år sedan skrev

Jag är i slutfasen på elkoverteringen...

känns idag ganska lustigt. Det är egentligen först nu jag kunnat utvärdera elkonverteringen helt. Efter en månads semestersegling med hela familjen är succén total.

Läs mer här : https://grinde-19.se/blog/sommarsegling-2024

Appen från Victron fungerar helt perfekt. Tydliga värden för relevant data och enkel att konfigurera.

Men skall man ha något i sittbrunnen så är behövs deras GX Touch 50 eller 70, kopplade antingen till deras Cerbo GX eller en Raspberry PI.

Vad kul, det låter som att du på det hela taget är nöjd. Hur blev det med frågorna kring propeller, varvtal och motorstorlek? Jag använder Victrons mätshunt bmv-7xx -serien för att mäta effektuttag och beräkna gångtid. Jag har displayen monterad inne i båten men jag är inte säker på att den är ip-kl...

@sambal : Hur har det gått under sommaren? Har elmotorn fungerat bra?

@sambal : Går det att få ut någon data från motorns styrdon? Det hade varit intressant att se strömstyrka (A) och varvtal precis innan den stänger av. Förhoppningsvis kan du, som Anders skriver, begränsa antingen varvtalet eller effektuttaget genom att programmera styrdonet. Enligt Aquamot har deras...

Kom att tänka på en till sak när jag tittade närmare på dina batterier. Vad jag kan läsa mig till så har de en maximal urladdningsström på 60 A (2C) vilket får anses som högt och inte något jag skulle använda kontinuerligt. 2C medger ett maximalt effektuttag på 12,2 kW. Om man antar att angiven effe...

Är en reduktionsväxel helt uteslutet? Den skulle ge dig följande: Ökat vridmomentet och sänkt varvtal ut på axeln. (Förmodligen passande din gamla propeller) Motor skulle inte behöva jobba så hårt. Du når motorns effekttopp. Yttterligare ett hål i plånboken Jag har under vintern byggt en reduktionsv...

Jag kan hålla med om att både artikeln och mitt förra inlägg skulle kunna ha skrivits tydligare, för att klargöra skillnaden och framför allt släktskapet mellan PTFE och PFAS. RISE skriver t.ex. följande om PTFE i cykelsmörjmedel PTFE bedöms inte vara extremt hälsofarligt men stora utsläpp av PFAS-ä...

teflon är ett fullständigt inert och harmlöst ämne Nej, inte riktigt. Ett citat från Daniel Borg som är forskare vid Institutet för Miljömedicin, Karolinska institutet om Teflon / PTFE (polytetrafluoretylen) PERFLUORERADE ÄMNEN lagras i levande organismer. De fastnar på lever- och blodserumproteine...

Har också båten hos Grefab men har inte nåtts av informationen. Det skall bli intressant att läsa vad för slags test de kräver. Enligt den här hemsidan skall deras prover tas från skrovet och inte kölen. https://www.kemiskanalys.se/Bestall Att förbjuda sanering på Grefabs område är kontraproduktivt ...

Även om valfriheten finns - vi kan gå till både Læsø och Sæby i bleke med elmotor - är det inte ett troligt val för oss. Det handlar inte om att raljera utan återspeglar hur familjen ser på segling i allmänhet och mina egna erfarenheter i synnerhet. Vi gick inte till Danmark i bleke med vare sig ben...