//
Längd
13.5 m
Bredd
4.2 m
Vikt
7700 kg
Djupgående
2.55 m
Typ av båt
Segelbåt
Designad av
Niels Jeppesen
Annons
Rattstyrning
| Längd över allt | 13.5m |
| Skrovlängd | - |
| Längd vattenlinjen | - |
| Bredd | 4.2m |
| Höjd | - |
| Vikt/Deplacement | 7700kg |
| Djupgående | 2.55m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Niels Jeppesen |
| Tillverkare | - |
| Tillverkningsår | - |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | - |
| Kölvikt | - |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Byggd i high-tech-material för lägsta vikt. |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | 7/8-del. Backstag |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 67.2m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | - |
| Självslående fock | - |
| Genua | 40.8m² |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | 134m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | 62 Hk |
| Framdrivning | - |
| Bränsletank | - |
| Vattentank | - |
Inredningen är mycket spartansk men välbyggd och anpassad för sitt ändamål (diverse sjökojer).
| Höjd i kabin | - |
| Kojplatser | - |
| SRS | - |
| SRS utan undanvindssegel | - |
Ingen besiktningsinfo än.
Dela dina erfarenheter av X-2ton med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.
Bjarne Vidarson·12 okt. 2004
Se åsiktBåtan er meget rask og velseilende, men henger som mange andre IOR inspirerte båter igjen i vannet når de ville surfene starter. Den er også vanskelig å få til å gå i svært lett vind etttersom kjølen sitter langt fremme,og den er bred i vannlinjen. PÅ kryss i mye vind på relativt flatt vann er den imidlertid uslåelig, og når glatt oppp i nærmere 8,5 knop med regattoppsett. Båten et også meget sluttstiv, men den noe klumpete kjølen har ikke like mye rettende momnent pr. enhet vekt som dagens slankere finnekj
Byggår
1988
Erfarenhet (år)
5
Användning
Familje & kappsegling
Segling
Båtan er meget rask og velseilende, men henger som mange andre IOR inspirerte båter igjen i vannet når de ville surfene starter. Den er også vanskelig å få til å gå i svært lett vind etttersom kjølen sitter langt fremme,og den er bred i vannlinjen. PÅ kryss i mye vind på relativt flatt vann er den imidlertid uslåelig, og når glatt oppp i nærmere 8,5 knop med regattoppsett. Båten et også meget sluttstiv, men den noe klumpete kjølen har ikke like mye rettende momnent pr. enhet vekt som dagens slankere finnekj
Boende
Bra for kappseilas, innredningen er sjøverdig, men for tur er spesielt byssa og salongen noe spartansk.
Fördelar
Rask, stiv, velbygget og godt utstyrt fra verft.
Förbättringar
Nytt ror, selv designet med bedre grep. Optimalisert kjølprofil.
Nackdelar
IOR skrog, lite turvennlig innredninng
Övrigt
Ingen