//
Längd
9.4 m
Bredd
3.27 m
Vikt
4500 kg
Djupgående
1.45 m
Typ av båt
Motorseglare
Designad av
Rolf Eliasson
Utföranden
Winga Queen Slup
Annons
Ratt i sittbrunnen + rattstyrning i styrhytten. Styrhytt öppen akterut eller stängd med skott och dörr. Mesansegel 7kvm
| Längd över allt | 9.4m |
| Skrovlängd | - |
| Längd vattenlinjen | 7.5m |
| Bredd | 3.27m |
| Höjd | - |
| Vikt/Deplacement | 4500kg |
| Djupgående | 1.45m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Rolf Eliasson |
| Tillverkare | - |
| Tillverkningsår | - |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | - |
| Kölvikt | 1600kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | rak |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | - |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | Slup 7/8-del med rullrev |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 24m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | 18m² |
| Självslående fock | - |
| Genua | 26.5m² |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | 60m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | VP MD 17C 36Hk, S-drev. |
| Framdrivning | - |
| Bränsletank | 110L |
| Vattentank | 200L |
Separat akterruff med två kojplatser om man vill det. Pentry i sittbrunnen under doghouset. På motsatt sida finns styrplatsen när man kör för motor. Akterut finns sittbrunnen som även fungerar som matplats. Förruff med U-soffa. Från 1991 byttes U-soffan ut mot en längsgående soffa till babord och en L-formad till styrbord. På natten blir det kojplatser för två personer. För om U-soffan finns garderober och skåp. Toalett med dusch direkt till babord om nedgångstrappan och på styrbords sida finns owners cabin (en stor dubbelkoj). I samband med att soffan ändrades, flyttades toaletten fram till fören och garderoberna placerades akter om sofforna. Inredning i teak.
| Höjd i kabin | - |
| Kojplatser | 6–6st |
| SRS | - |
| SRS utan undanvindssegel | - |
1) Årsmodell 1986. Besiktigad på land och i sjön 2006. En sliten båt med ett lika slitet och läckande teakdäck. Undervattenskropp och skrovsidor mycket eftersatt underhåll. Glappa hjärtstockslagringar. Invändigt nya dynor men i övrigt både smutsig och dåligt underhållen med en rad "provisoriska" lösningar och massor av mindre anmärkningar och trasiga delar. Motorn VP 3000 gick förvånansvärt bra men i stort behov av översyn, oljan i drevet emulgerad. Begärt pris lågt satt till 650.000 kronor, såld för 600.000 kronor.
Besiktningar är genomförda av besiktningsman Ronald Rybbe
Dela dina erfarenheter av Winga Queen Slup med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.