Längd
6.8 m
Bredd
2.48 m
Vikt
700 kg
Djupgående
1.55 m
Typ av båt
Segelbåt
Tillverkad av
Scandinavia Yachts
Designad av
Jerzy Piesniewski
Annons
Skippi 650 Racer ritades 2001 och tillverkades i Polen.
| Längd över allt | 6.8m |
| Skrovlängd | 6.5m |
| Längd vattenlinjen | 6.1m |
| Bredd | 2.48m |
| Höjd | 10.3m |
| Vikt/Deplacement | 700kg |
| Djupgående | 1.55m |
| Minsta djupgående | 0.25m |
| Konstruktör | Jerzy Piesniewski |
| Tillverkare | Scandinavia Yachts |
| Tillverkningsår | 2001 |
| Költyp | centerbord |
| Kölmaterial | järn |
| Kölvikt | 140kg |
| Roder | utanpåliggande |
| Akter | rak |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov i handupplagd glasfiberarmerad plast. Skrov skumfyllt för att göra båten osänkbar. Kolfiberförstärkningar. Däck i sandwichkonstruktion. Osänkbar |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | 7/8-del. |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 18m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | - |
| Självslående fock | - |
| Genua | 9m² |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | 35m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | Utombordare |
| Framdrivning | - |
| Bränsletank | - |
| Vattentank | - |
Fyra kojer.
| Höjd i kabin | 1.27m |
| Kojplatser | 4–4st |
| SRS | 0.941 |
| SRS utan undanvindssegel | 0.916 |
Per Lundgren·13 apr. 2009
Se åsiktPigg och rolig, något initialvek p.g.a. smalt skrov i vattenlinjen, men ganska slutstyv med 3 man i besättningen, på relingen, 2,48 bred. Enkel och smart genakerhantering, mycket kul och snabb att segla med genaker, lättplanande :)
Byggår
2005
Erfarenhet (år)
4
Besättning
3
Användning
Familje & kappsegling
Segling
Pigg och rolig, något initialvek p.g.a. smalt skrov i vattenlinjen, men ganska slutstyv med 3 man i besättningen, på relingen, 2,48 bred. Enkel och smart genakerhantering, mycket kul och snabb att segla med genaker, lättplanande :)
Boende
2 bra kojer i förpiken, stickkojerna fungerar nog bäst för barn, till skillnad från 650 Cruising har 650 Racing inga tofter att sitta på i sittbrunnen vilket ger mindre höjd i stickkojerna.
Fördelar
Seglingsegenskaperna främst, sedan enkelheten, många smarta lösningar som underlättar hanteringen vid riggning, kölhissning, trailning, genakersegling, och trimning. Alla fall, skot och trimlinor går till sittbrunnen.
Förbättringar
Inga, det mesta är genomtänkt från början, funderar dock på att höja skenan för storskotet några mm så att den inte fastnar.
Nackdelar
De senare årsmodellerna(from 2007, tror jag) har förbättrats på ett par punkter, (man känner igen dem på en gummilist längs relingen). Något tjockare laminat i botten för att bli lite starkare vid trailing, mer bly i kölen, lite annan profil på rodret m.m. Storsegelhanteringen, det är lite trögt i rännan vid hissning. Storskotstravaren kan fastna vid slag om justerlinorna kommer i beknip.
Övrigt
Klassregler finns bl.a. i Polen och Tyskland där den är en ganska stor klass. En enkel och underhållande båt att segla.
Ingen besiktningsinfo än.
| Pris | År | Typ |
|---|---|---|
| 178 000 kr | 2002 | Färdigbyggd |
| 188 000 kr | 2005 | Färdigbyggd |
| 178 000 kr | 2004 | Färdigbyggd |
| 225 000 kr | 2007 | Färdigbyggd |
| 240 000 kr | 2008 | Färdigbyggd |
| År för affär | Prisintervall | Ant. affärer | Årsmodeller | Medelpris |
|---|---|---|---|---|
| 2007 | 140 000 – 180 000 kr | 2 st | 2004–2004 | 160 000 kr |
Begagnatpriserna ovan avser faktiskt genomförda affärer inrapporterade av båtägare (ej begärda priser).
Dela dina erfarenheter av Skippi 650 Racer med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.