//
Längd
11.72 m
Bredd
3.6 m
Vikt
5800 kg
Djupgående
1.9 m
Typ av båt
Segelbåt
Tillverkad av
Scanyacht AB
Designad av
Nils-Eric Olofsson
Annons
Ellipsroder
| Längd över allt | 11.72m |
| Skrovlängd | - |
| Längd vattenlinjen | 9.6m |
| Bredd | 3.6m |
| Höjd | - |
| Vikt/Deplacement | 5800kg |
| Djupgående | 1.9m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Nils-Eric Olofsson |
| Tillverkare | Scanyacht AB |
| Tillverkningsår | 1988 |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | bly |
| Kölvikt | 2200kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | - |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | Genomgående mast.Dubbla svepta spridarpar. |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 38m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | - |
| Självslående fock | 26m² |
| Genua | 46m² |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | - |
| Gennaker | m² |
| Motor | Volvo Penta 2003 28 Hk |
| Framdrivning | Drev |
| Bränsletank | - |
| Vattentank | - |
Direkt vid nedgången finns L-format framåtvänt pentry. På motsatt sida finns toaletten. Akter om pentryt finns ingång till en stor akterkabin som sträcker sig över hela akterns bredd. Ingång till akterkabinen finns även via toaletten. Det gick även att få akterkabinen uppdelad i två delar. Jag vet ej hur vanligt detta är. För om toaletten finns navigationsplats. Salongen består av två långa längsgående soffor. För om salongen finns traditionell förpik. Inredningen är gjord i mahogny.
| Höjd i kabin | - |
| Kojplatser | 6–6st |
| SRS | 1.031 |
| SRS utan undanvindssegel | 1.003 |
Oddving·3 nov. 2011
Se åsiktEfter första säsongen i vår nya båt så kan vi bara sammanfatta det i: Fantastiskt nöjda! Hon är snabb i lätt, känns extremt lättdriven trots storlek, trygg i hårdvind, enkel att hantera, lägger sig snällt ned men sen vid relingen är det stopp. Full kontroll i alla situationer från den upphöjda rorsmansplatsen med det stora rodret. Vackra klassiska linjer.
Byggår
1990
Erfarenhet (år)
1
Besättning
3
Användning
Familje & kappsegling
Segling
Efter första säsongen i vår nya båt så kan vi bara sammanfatta det i: Fantastiskt nöjda! Hon är snabb i lätt, känns extremt lättdriven trots storlek, trygg i hårdvind, enkel att hantera, lägger sig snällt ned men sen vid relingen är det stopp. Full kontroll i alla situationer från den upphöjda rorsmansplatsen med det stora rodret. Vackra klassiska linjer.
Boende
Mycket bra i den extremt genomtänkta layouten. Barnen har lagt beslag på den stora akterruffen men vi trivs lika bra där fram. Stor fin toalett, bra pentry med avställningsytor (även navbord). Fin salong med mast framför bordet. Hyfsat stor sittbrunn och ett stort rent däck att vistas på. Mycket stuv och vacker mahogny att vila ögonen på.
Fördelar
Det mesta! En mycket lyckad design som seglar ifrån alla moderna "racer"/cruisers. Livet i hamn är dessutom en fröjd då allt känns väldigt genomtänkt.
Förbättringar
Kommer att sätta in sjövatten till pentryt, landström ska också installeras.
Nackdelar
1.90 köl som sitter rätt långt fram har vi fått erfara... Hon är baktung i vaggan visade det sig vid upptagning.
Övrigt
En helt underbar båt som vi kommer att leva med många år. Kan varmt rekommendera Scanner 38:an till spekulanter. Hör gärna av andra 38/391/392 ägare ulf.oddving@yahoo.se
Ulf·24 feb. 2011
Se åsiktHej, Vi har precis köpt vår Scanner 38 i Finland. Vi kommer gärna i kontakt med andra 38/391 ägare för att få tips om tekniska lösningar, förbättringar som kan göras etc. Mvh Ulf o Cajsa i Skärgårdsstad
Byggår
1990
Erfarenhet (år)
1
Besättning
3
Användning
Familjesegling
Övrigt
Hej, Vi har precis köpt vår Scanner 38 i Finland. Vi kommer gärna i kontakt med andra 38/391 ägare för att få tips om tekniska lösningar, förbättringar som kan göras etc. Mvh Ulf o Cajsa i Skärgårdsstad
Håkan·21 aug. 2008
Se åsiktSnabb havskryssare som behöver vind. Tar sjön väldigt bekvämt.
Byggår
1991
Erfarenhet (år)
1
Användning
Familjesegling
Segling
Snabb havskryssare som behöver vind. Tar sjön väldigt bekvämt.
Boende
Mycket bra även vid stor besättning.
Fördelar
Snabb och styv.
Förbättringar
-
Nackdelar
Något stor och tung för min smak. Trög i lätt vind och maxfart något låg.
Övrigt
Trevlig båt som passar bättre som familjebåt än racer. Kan dock bero på att båten var tungt lastad...
Efterbesiktning 2005. Självbygge med byggsats. Sjöskada efter hård kryss styrbords halsar. Delaminering i förskeppet babords skrovsida samt vatten i dieseltank p.g.a. felaktigt placerad avluftning midskepps på babords skrovsida.
Besiktningar är genomförda av besiktningsman Ronald Rybbe
| Pris | År | Typ |
|---|---|---|
| 500 000 kr | 1988 | 3/4-fabrikat |
| 578 000 kr | 1988 | Färdigbyggd |
| År för affär | Prisintervall | Ant. affärer | Årsmodeller | Medelpris |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 595 000 kr | 1 st | 1993–1993 | 595 000 kr |
| 2009 | 795 000 kr | 1 st | 1991–1991 | 795 000 kr |
| 2007 | 1 025 000 kr | 1 st | 1990–1990 | 1 025 000 kr |
Begagnatpriserna ovan avser faktiskt genomförda affärer inrapporterade av båtägare (ej begärda priser).
Dela dina erfarenheter av Scanner 38 med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.