Längd
10.7 m
Bredd
3.3 m
Vikt
4800 kg
Djupgående
1.77 m
Typ av båt
Segelbåt
Tillverkad av
Bröderna Börjesson
Annons
Rattstyrning.
| Längd över allt | 10.7m |
| Skrovlängd |
| - |
| Längd vattenlinjen | 8.4m |
| Bredd | 3.3m |
| Höjd | 15.4m |
| Vikt/Deplacement | 4800kg |
| Djupgående | 1.77m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | - |
| Tillverkare | Bröderna Börjesson |
| Tillverkningsår | - |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | järn |
| Kölvikt | 1800kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov i sprutat enkellaminat. Däck i sandwichlaminat. Basinrede. Längs och tvärgående bottenstockar |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | 7/8-del. Genomgående mast. Ett par bakåtsvepta spridare. |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 27m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | - |
| Självslående fock | 21m² |
| Genua | 36m² |
| Genua 2 | 27m² |
| Spinnaker | 74m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | Volvo Penta 2003 28Hk. S-drev. |
| Framdrivning | - |
| Bränsletank | 80L |
| Vattentank | 120L |
Direkt till babord finns ett L-format pentry (framåtvänt). Akter om pentryt finns gång akterut till den separata akterruffen som består av kojplatser för upp till 3 vuxna samt sittplats och garderob. Till styrbord om nedgångstrappan finns toaletten. Salongen består av U-formad soffa till babord och längsgående soffa till styrbord. Salongsbordet kan kompletteras med sittbrunnsbordet (som är standard!) och då får 8-9 personer plats att äta. För om toaletten finns navigationsbord. Salong och förpik är avskiljbara med dörr. Förpik med två kojplatser. Träarbetena är av betsad lackad mahogny.
| Höjd i kabin | 1.95m |
| Kojplatser | 7–7st |
| SRS | 0.946 |
| SRS utan undanvindssegel | 0.924 |
1) Årsmodell 1983, besiktigad på land. En hårt sliten båt både invändigt och utvändigt. Ingen förstärkt kölinfästning förklarar svajköl, rodret frysskadat, skäddan mjuk, nästan ny motor, skrovet torrt men fukt partiellt i däcket. Rattstyrningen mycket sliten, hjärtstockslagringar slitna, skäddan mjuk, alla genomföringar över tiden, gasolen underkänd, spisen rostig, dynorna slitna, elsystemet en bedrövelse. Begärda priset anpassat lågt 660.000 kronor, såld år 2007 för 610.000 kronor.
Besiktningar är genomförda av besiktningsman Ronald Rybbe
Dela dina erfarenheter av Scanmar 35 med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.
Bosse Johansson·21 nov. 2009
Se åsiktHon är lättdriven i svaga och mellanvindar, men blir ganska fort lovgirig, jag seglar oftast med en 109% fock, fullhög med lattor. Revar storen runt 6-7 m/s, man kan även släppa ut storen och balansera henne med storskotet men då har man en ganska stor, fult inslag i storen. I kraftigare vindar är hon lite utav en jolle, andra revet tar jag vid 10 m/s, stormfocken kommer upp vid 15. Hon upplevs egentligen aldrig otrygg, antaglien mest för att man sitter väldigt skyddad i sittbrunnen.
Byggår
1985
Erfarenhet (år)
6
Besättning
2
Användning
Familjesegling
Segling
Hon är lättdriven i svaga och mellanvindar, men blir ganska fort lovgirig, jag seglar oftast med en 109% fock, fullhög med lattor. Revar storen runt 6-7 m/s, man kan även släppa ut storen och balansera henne med storskotet men då har man en ganska stor, fult inslag i storen. I kraftigare vindar är hon lite utav en jolle, andra revet tar jag vid 10 m/s, stormfocken kommer upp vid 15. Hon upplevs egentligen aldrig otrygg, antaglien mest för att man sitter väldigt skyddad i sittbrunnen.
Boende
Man bor jättebra, bra med stuvutrymmen, både för kläder och annat. Häsliga stuvar i aktreruffen. Använder inte salongen att bo i, man kan sänka salongsbordetom man behöver fler platser.
Fördelar
Lätt att segla själv, stor volym inuti, liten sittbrunn (subjektivt förstås men det var en utav orsakerna till att jag köpte henne.
Förbättringar
Oh, en hel del faktisk, kika in på www.eddievan.com Ny motor, nya dynor, peke, badbrygga, teak i sittbrunnen, ny elektronik, ny ratt,nytt innertak med infällda LED:s, nya skylights, monterat ruta från ö-metall, egenkonstruerad sprayhood i 25 mm:s rör, epoxybehandlad köl/botten.
Nackdelar
Lovgirigheten, skulle vilja kunna segla längre upp i vindstyrkorna med hela storen uppe.
Kent Lagerquist·2 okt. 2004
Se åsiktHon är utan överraskningar och revar man bara storen vid 7-8 m/s vid kryss går hon väl i både i havssjö och inomskärs.
Byggår
1981
Erfarenhet (år)
11
Besättning
3
Användning
Familjesegling
Segling
Hon är utan överraskningar och revar man bara storen vid 7-8 m/s vid kryss går hon väl i både i havssjö och inomskärs.
Boende
Bra volym för 35 fot - god disposition. Tidigare med barn upp till tonåren som då hade akterruffen. Numera ofta två vuxna men ibland med vänner ombord. Känns aldrig trång.
Fördelar
Känns säker trots att vi gått hårt både mot/med vinden under seglingen till och i Medelhavet. Bra åtkomst av motorn.
Förbättringar
Vi lät slipa ner och plasta om ovanför kölen där plasten visade små sprickor. Vi byggde på med mer plast för att få en bättre/flackare vinkel. Luftning av motorrummet förbättrat.
Nackdelar
Svajköl. Lite dåligt med stuvutryme från sittbrunnen.
Bosse Johansson·13 juni 2004
Se åsiktSnabb i lättvind. Reva i tid är ett bra tips för alla batar, kanske speciellt för denna 35:a.
Byggår
1985
Besättning
3
Användning
Familjesegling
Segling
Snabb i lättvind. Reva i tid är ett bra tips för alla batar, kanske speciellt för denna 35:a.
Boende
Stor och fin för en 35:a. Kanske lite värre för "smaväxta".
Fördelar
Jag har seglat min Scanmar 35:a i hårt väder Force 9 dvs 20-25 m/s och 3-4 sekunders vågor på mellan 6-8 meter. Detta väder fick vi när vi passerade Golfströmmen på väg mellan USA och Bermuda. Vi drejade bi i 8 timmar med endast ratten fast gjord fullt babord och ca 30 cm ute på stormseglet. Hon drejade bi fantastiskt fint, ibland hade man svårt att tro man var mitt inne i en storm. Vi trycktes hårt ned (kanske 10-15 grader från horisontellt) ett par ggr men hon reste sig fint utan dramatik. Jag har få
Nackdelar
Backastag ett måste vi havs segling.
| Pris | År | Typ |
|---|---|---|
| 335 000 kr | 1982 | Färdigbyggd |
| 360 000 kr | 1983 | Färdigbyggd |
| 375 000 kr | 1984 | Färdigbyggd |
| År för affär | Prisintervall | Ant. affärer | Årsmodeller | Medelpris |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 415 000 kr | 1 st | 1988–1988 | 415 000 kr |
| 2019 | 550 000 kr | 1 st | 1987–1987 | 550 000 kr |
| 2011 | 470 000 kr | 1 st | 1985–1985 | 470 000 kr |
| 2010 | 640 000 kr | 1 st | 1985–1985 | 640 000 kr |
| 2007 | 710 000 kr | 1 st | 1987–1987 | 710 000 kr |
| 2006 | 610 000 kr | 1 st | 1983–1983 | 610 000 kr |
Begagnatpriserna ovan avser faktiskt genomförda affärer inrapporterade av båtägare (ej begärda priser).