Omega 42

Omega 42 presenterades 1978. Familje-båtar sålde henne fram till mitten av 1980-talet. Hon tillverkades då bland annat i Åkersberga, Gränna och på Vindövarvet. Därefter tillverkades hon av Gullmarine i Lysekil under några år. Därefter har produktionen fortsatt sporadiskt. Runt 1999/ 2000 tog Lidköpings Båtsnickeri över tillverkningsrättigheterna och de tillverkade henne under några år. 2017 tog Müritz Bootsservice i Tyskland över rättigheterna att tillverka Omega 42.

Även med djupgående 1,75 och deplacement 7,5 ton. Båtarna byggda av Müritz Bootsservice har inte balsa som distansmaterial utan "syntetiska sandwichmaterial"

Båttyp
Segelbåt
Konstruktör
Peter Norlin
Tillverkare
Familjebåtar

Annons:

Fakta

Mått

Längd över allt(m)	12.8
Skrovlängd(m)
Längd vattenlinjen(m)	10
Bredd (m)	3.1
Höjd(m)	18
Vikt/Deplacement(kg)	7000
Djupgående (m)	1.7
Minsta djupgående (m)

Konstruktion

Konstruktör	Peter Norlin
Tillverkare	Familjebåtar
Tillverkningsår	År 1978 -
Költyp	Fenköl
Kölmaterial	Järn alt bly
Kölvikt (kg)	3800
Roder	Innanpåliggande
Akter	Negativ
Skrov	Plast Skrov i handupplagt enkellaminat, efter några år skrov i sprutat enkellaminat. Basinrede i plast. Plastade skott. Nerbyggd köl med bottenstockar. Byggda runt 2000: Skrov och däck i sandwichlaminat med 20mm balsa som distansmaterial.

Utrustning & Motor

Motor	Bl a Yanmar 22Hk, 34Hk, 3HM 36Hk, 28Hk, Volvo Penta D1-30 28hk
Typ av framdrivning	Drev
Bränsletank (Liter)	80
Vattentank (Liter)	135

Riggmått

Typ av rigg	Partialrigg
Rigg beskrivning	7/8-del. Genomgående mast. Ett par svepta spridare / två par svepta spridare.
Riggmått I (m)
Riggmått J (m)
Riggmått P (m)
Riggmått E (m)
Övrigt

Segel

Total segelarea (m2)
Storsegel (m2)	45.7
Fock (m2)
Självslående fock (m2)	32
Genua (m2)	52.4
Genua 2 (m2)	46
Spinnaker (m2)	115

Interiör

Direkt vid nedgångstrappan finns L-format bakvänt pentry med dubbla diskhoar och spis med ugn. På motsatt sida finns navigationsbord. Akterut finns två stickkojer med ingång akter om navigationsbordet. Salong bestående av två längsgående soffor. Mellan salong och förpik finns toalett med handfat och garderob. Under årens lopp har exemplar tillverkats med andra inredningslösningar också. Exemplar tillverkade hos Lidköpings Båtsnickeri: Direkt till babord om nedgångstrappan finns framåtvänt L-format pentry med spis med ugn och dubbla diskhoar. Till styrbord om nedgångstrappan finns toalett med handfat. Akter om pentryt finns ingång till akterruffen som består av två kojer (en längs varje skrovsida) och garderob. Mellan kojerna ligger motorn. Mellan toalett och styrbords salongssoffa finns navigationsbord. Salong med lätt U-formad soffa till babord och längsgående soffa till styrbord. För om salongen finns förpik med klassisk dubbelkoj, sittplats samt garderober.

Höjd i kabin (m)
Antalet kojplatser (st)	6 - 6

SRS Klassificering

SRS	1.035
SRS utan undanvindssegel	0.996

Synpunkter

Båtens optimala egenskape...
Bengt Lilljeqvist, 2002-04-28

Vi vill gärna ha din åsikt om båtmodellen

Proffsbesiktning

1) Årsmodell 1984. Besiktigad på land 2017. Skrovsidor vintertäckta. Skrovet epoxibehandlat enligt säljaren. Om så är det felaktigt utfört. Från 40% till 80% relativ fuktighet mätt från vattenlinje till köllinje. Partiellt mindre områden med delamineringsljud. Rodret blött, fruset och delaminerat, renoveringsbehov. Teaken i sittbrunnen 34 år, partiella fuktindikationer på djupet i sandwichen. Skarndäcken, fördäcket och rufftaket, obs inte teaklagt, visar alla på partiell fukt som trängt ner och igenom balsasandwichen. Mastkragen läcker våldsamt, alla takpaneler fuktskadade. Skarven mellan skrovsida och fördäck läcker. Genomföringar, skjut- och kulventiler 34 år. Vantinfästningarna (svag konstruktion) amatörmässigt ”förstärkta”. Dynorna förbrukade. Gasolsystemet bedrövligt. Toaletten ok, fekaliesystemet bedrövlig och däckstömning saknas. Värmaren ok men den suger både friskluft och förbränningsluft från insidan av båten. Kylmaskin ok. Elsystemet fullständig bedrövligt och livsfarligt. Batterisystem 12V blandat med 230V starkström! Motor och backslag nytt 2006 men den skäms över sitt utseende och ljudisoleringen brandfarlig och faller i bitar. Avråder från affär två gånger. Salupris 650´:-. Köp görs upp till priset av 470:-. Klargörande. Att helt få ut fukt och vatten ur sandwichmaterial typ divinycell är förenat med mycket stora kostnader och oftast inte bärande. Är materialet balsaträ är det i princip ogjort.

Besiktningar är genomförda av besiktningsman Ronald Rybbe.