//
Omega 36
1 / 17
Snabbfakta
Längd
11 m
Bredd
3.36 m
Vikt
5100 kg
Djupgående
1.7 m
Typ av båt
Segelbåt
Tillverkad av
Familjebåtar
Designad av
Ron Holland
Annons
Beskrivning
Omega 36 presenterades 1985 av Familjebåtar och tillverkades fram till 1991 då Yachts of Scandinavia (som då tagit över rättigheterna) gick i konkurs. Totalt tillverkades runt 200 exemplar.
Integrerad badplattform
Fakta
| Längd över allt | 11m |
| Skrovlängd | - |
| Längd vattenlinjen | 9.15m |
| Bredd | 3.36m |
| Höjd | 17.5m |
| Vikt/Deplacement | 5100kg |
| Djupgående | 1.7m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Ron Holland |
| Tillverkare | Familjebåtar |
| Tillverkningsår | 1985 – 1991 |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | bly |
| Kölvikt | 1900kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov i enkellaminat (glasfiberarmerad polyesterplast) och däck i sandwichlaminat. Bottenstockar. Bultade skott. Basinrede i plast. |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | 7/8-del. Genomgående mast. |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 37m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | - |
| Självslående fock | 25m² |
| Genua | 44m² |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | 93m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | Yanmar 3GM 27 Hk. Rak axel / Volvo Penta 2003 28Hk |
| Framdrivning | Drev |
| Bränsletank | 80L |
| Vattentank | 110L |
Omega 36 finns med 3 olika inredningsalternativ. Alternativ I: På babords sida finns L-format (framåtvänt) pentry. Salongen består av en U-formad soffa på babords sida och en längsgående soffa på styrbords sida. Akter om styrbords soffa finns toaletten och akter om toaletten navigationsplats. Akter därom finns akterkabin bestående av en enkelkoj separerad med dörr från salongen. På babords sida akter om pentryt finns en större akterkabin med en dubbelkoj och garderob. Mellan salong och förpik finns garderober. Förpiken har två fullängdskojer. Alternativ 2: Som alternativ 1, bortsett från aktern där det finns två lika stora akterkojer (två dubbelkojer enligt tillverkaren). Alternativ 3: Som alternativ 1 men toalett och navigationsplats har bytt plats, vilket gör att salongen blir rymligare.
| Höjd i kabin | - |
| Kojplatser | 7–8st |
| SRS | 1.012 |
| SRS utan undanvindssegel | 0.988 |
Åsikter
Johan Bergström·2 sep. 2019
Se åsikttycker inte den är vek, kul att segla! Självslående fock, tack vare rejäl stor, så räcker den segelsättningen väl vid familje- segling.
Byggår
1986
Erfarenhet (år)
6
Besättning
4
Användning
Blandat
Segling
tycker inte den är vek, kul att segla! Självslående fock, tack vare rejäl stor, så räcker den segelsättningen väl vid familje- segling.
Boende
Stor sittbrunn!Utmärkt för en familj med 2-3 barn, hytt fram och bak.
Fördelar
"Lagom" stor, kommer in bra i naturvikar, och mkt trevlig seglare.
Förbättringar
Ny klädsel, Ny genua 150% för klubbtävlingar,,
Övrigt
Uppdatera kyl och och byta skot och fall står på att göra listan.
Alebale·2 nov. 2014
Se åsiktSnabb, lite vek.
Erfarenhet (år)
2
Besättning
3
Användning
Familje & kappsegling
Segling
Snabb, lite vek.
Boende
Det är mycket plats i båten, när man ska sova kan man vara i 5 olika ställen och ett av dem är en dubbelsäng. Den har ett litet kylskåp/frys. Jag tycker att den är bra att bo i.
Fördelar
Snabb, stor.
Övrigt
Tycker den är värd runt 550-650 tusen
Per Svanberg·30 juni 2012
Se åsiktMkt snabb för sin ålder på alla bogar utom maxkryss, då lider man av den grunda och lätta kölen. 8 tunga gastar på railen krävs för att komma upp i 6.7-6.8 knop i en frisk bris på kryss. Initialvek-kräver aktiv hantering av storstravaren för att få ut det mesta av fartpotentialen
Byggår
1986
Erfarenhet (år)
5
Besättning
3
Användning
Familje & kappsegling
Segling
Mkt snabb för sin ålder på alla bogar utom maxkryss, då lider man av den grunda och lätta kölen. 8 tunga gastar på railen krävs för att komma upp i 6.7-6.8 knop i en frisk bris på kryss. Initialvek-kräver aktiv hantering av storstravaren för att få ut det mesta av fartpotentialen
Boende
Mkt bra utrymmen för en familj på 4, men även fler kan bo på den, men kanske inte mer än 1v om man inte är väldigt goda vänner
Fördelar
Vacker,snabb, kommer in överallt i skärgården, mkt båt för pengarna, lagom stor för en familj-bekväm utsn att vara otymplig i trånga vikar. Överlägset stor sittbrunn (om man har rorkult)
Förbättringar
Nytt frihängande roder Ny mast Nya avlastare Ny storskotskena
Nackdelar
Röstjärnen behöver förstärkas, dåligt grepp i rodret på hårda halvvindar och länsar. Felaktig terminalinfästning på toppvant i isomat-masten-risk för sprickor. För grund/lätt köl för att vara riktigt vass på kryss
Övrigt
Den utlimata båten för segling i sthlms-skärgård för en familj på 4. Har fortfarande inte hittat ngn båt jag hellre vill ha för detta ändamål...
Besiktning
1) Årsmodell 1990, besiktigad på land. En mycket fräsch båt, torrt och fint skrov, ena skrovsidan professionellt omgelcoaterad. Sprickor i kölbalkarna, icke godkänd gasolanläggning, sliten spis, elsystemet utbyggt av amatör, slangar och pump mellan toalett och septiktank luktar mycket illa, mjuka dynor. Såld år 2007 för 775.000 kronor.
2) Årsmodell 1987. Konditionsbesiktning med värdering år 2009, besiktigad i sjön. En väl använd båt vilket satt sina spår. Kölinfästning och grundskydd i svagt originalutförande, sprickor förekommer ombyggnad nödvändig. Däck och överbyggnad torrt men sprickor vid alla mantågsfötter och sliten rörlig riggutrustning. Övr. anm. Motorservice- och motorisolering bedrövlig, 220V amatörmässigt, elsystem, batterisystem, toalettsystem, värmare.
3) Årsmodell 1988. Besiktigad på land 2013. Hög fuktighet partiellt i olika delar av undervattenskroppen trots lång tid på land. Epoxibehandling nödvändig. Däcket visade sig vara oväntat torrt, överbyggnaden blöt. Sliten osmord rigg. Dito winchar. Gasolanläggning underkänd. Partiellt mycket sliten träinredning med hängande takpaneler. Usel ventilation plus enkellaminat skapar ofrånkomligt svartmögel. Elsystemet föremål för fullständig ombyggnad. Motorn ny och i utmärkt skick.
Besiktningar är genomförda av besiktningsman Ronald Rybbe
Priser
Nypriser
| Pris | År | Typ |
|---|---|---|
| 420 000 kr | 1985 | Färdigbyggd |
| 462 000 kr | 1987 | Färdigbyggd |
| 511 000 kr | 1988 | Färdigbyggd |
| 568 000 kr | 1990 | Färdigbyggd |
| 644 000 kr | 1991 | Färdigbyggd |
Begagnade priser
| År för affär | Prisintervall | Ant. affärer | Årsmodeller | Medelpris |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 530 000 kr | 1 st | 1991–1991 | 530 000 kr |
| 2021 | 475 000 – 610 000 kr | 3 st | 1987–1991 | 548 333 kr |
| 2020 | 325 000 – 505 000 kr | 2 st | 1988–1989 | 415 000 kr |
| 2019 | 390 000 – 425 000 kr | 2 st | 1987–1990 | 407 500 kr |
| 2016 | 530 000 kr | 1 st | 1991–1991 | 530 000 kr |
| 2013 | 590 000 kr | 1 st | 1988–1988 | 590 000 kr |
| 2012 | 407 000 – 642 000 kr | 2 st | 1985–1991 | 524 500 kr |
| 2011 | 670 000 – 725 000 kr | 2 st | 1989–1990 | 697 500 kr |
| 2010 | 695 000 kr | 1 st | 1991–1991 | 695 000 kr |
| 2009 | 720 000 kr | 1 st | 1987–1987 | 720 000 kr |
| 2008 | 820 000 kr | 1 st | 1991–1991 | 820 000 kr |
| 2007 | 845 000 kr | 1 st | 1986–1986 | 845 000 kr |
| 2006 | 775 000 kr | 1 st | 1990–1990 | 775 000 kr |
| 2005 | 850 000 kr | 1 st | 1989–1989 | 850 000 kr |
| 2004 | 765 000 – 800 000 kr | 2 st | 1991–1991 | 782 500 kr |
| 2003 | 610 000 – 780 000 kr | 4 st | 1987–1991 | 680 500 kr |
| 2002 | 875 000 kr | 1 st | 1991–1991 | 875 000 kr |
| 2001 | 680 000 – 790 000 kr | 3 st | 1986–1990 | 730 000 kr |
Begagnatpriserna ovan avser faktiskt genomförda affärer inrapporterade av båtägare (ej begärda priser).
Bidra
Dela dina erfarenheter av Omega 36 med andra seglare
Länkar
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Källor
Inga källor registrerade för denna båt än.