Längd
10.3 m
Bredd
3 m
Vikt
4500 kg
Djupgående
1.55 m
Typ av båt
Segelbåt
Tillverkad av
Familjebåtar
Designad av
Ron Holland
Annons
Blå skylt från 1983.
| Längd över allt | 10.3m |
| Skrovlängd | - |
| Längd vattenlinjen | 8.2m |
| Bredd | 3m |
| Höjd | 15.7m |
| Vikt/Deplacement | 4500kg |
| Djupgående | 1.55m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Ron Holland |
| Tillverkare | Familjebåtar |
| Tillverkningsår | 1979 – 1987 |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | järn |
| Kölvikt | 2000kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov i sprutat enkellaminat. Däck i sandwichlaminat. |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | 7/8-del. Genomgående mast. Ett par svepta spridare. |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 32m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | - |
| Självslående fock | 22m² |
| Genua | 36m² |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | 85m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | Yanmar 2GM 15 Hk / Yanmar 2 GM 18 Hk. Rak axel. |
| Framdrivning | - |
| Bränsletank | 49L |
| Vattentank | 85L |
På babords sida finns L-format (bakåtvänt) pentry där första trappsteget även används som avställningsyta. Salongen består av två längsgående soffor där minst 6 personer får plats. Akter om styrbords soffa finns en kort gång till akterruffen som består av en dubbelkoj. Längs gången finns liten soffa. Mellan soffan och styrbords salongssoffa finns ett navigationsbord. Mellan salong och förpik finns toalett. Förpiken har två fullängdskojer. Från årsmodell 1985 är ståhöjden något bättre, salongen något större och pentryt något ändrat (en lådhurts har tillkommit och de dubbla diskhoarna är vridna 90 grader).
| Höjd i kabin | - |
| Kojplatser | 6–6st |
| SRS | 0.956 |
| SRS utan undanvindssegel | 0.936 |
Hans Höglund·18 dec. 2014
Se åsiktHon är snabb på halvvind, lite vek vid 10s/m och uppåt. Men revar man i tid så är det inga fara.
Byggår
1982
Erfarenhet (år)
4
Besättning
3
Användning
Familjesegling
Segling
Hon är snabb på halvvind, lite vek vid 10s/m och uppåt. Men revar man i tid så är det inga fara.
Boende
Vi är 4st vuxna ombord som både sovar, äter och ömgås i båten. I sittbrunnen siter man 6-8 rätt bekvämnt över vårat lagunbord.
Fördelar
Lagom stor båt för 2-4st. Bästa sovplatserna är i salongen. Med barn är det skönt att dom har delade sovhytter, akter och förpiken.
Förbättringar
Har inte gjort annat än att byt från Supercooler till Isotherm. Utökat med en solcell så nu är vi rätt självständiga när det gäller el. Låg stilla i 3 dagar utan problem.
Nackdelar
Kan vara lite mera vikt i kölen. Några andra svagheter finns det säker. Vårat fall är motorn lite svag, bara 15hk. Behövs lite mera krut i motvind i högre vindregistret.
David Rydén·16 aug. 2011
Se åsiktUnderbar seglare på halvvind ca 5 m/s innomskärs! Då seglar man om det mesta! Dock inte så styv på kryssen, behöver revas relativt tidigt. Lättseglad även singlehanded. Rolig seglare!
Byggår
1981
Erfarenhet (år)
3
Besättning
3
Användning
Familjesegling
Segling
Underbar seglare på halvvind ca 5 m/s innomskärs! Då seglar man om det mesta! Dock inte så styv på kryssen, behöver revas relativt tidigt. Lättseglad även singlehanded. Rolig seglare!
Boende
Bra att bo i för 2 vuxna och 2 barn, salongen kan då användas för umgänge och kojerna kan alltid vara bäddade. Vi har bott 2 veckor i båten utan skillsmässa! Vi har även bott 5 vuxna i båten under veckoslut vilket också fungerat. Sittbrunnen är suverän både under segling och i hamn.
Fördelar
Seglingsegenskaperna Djupgåendet, vilket gör att man kan komma till i naturhamnar. Inredningslayouten med separata sovutrymmen. Utseendet, mycket vacker båt. Den nya motorn, Solé på 29hk med tvåbladig folding. Numer manövrerar båten mycket bra för maskin, även på back. Sittbrunnen som är rymligare än många moderna båtar.
Förbättringar
Ny motor, Solé på 29hk (2011) 2-bladig folding, Flex-o-fold Nytt innertak med LED-spotar. Nya instrument, logg,lod och vind Bytt alla skrovgenomföringar. Delvis nytt elsystem med nya elpaneler. Lackat om inredningen Ny köksbänk i vitt laminat Monterat kylaggregat. Monterat peke med ankarrulle.
Nackdelar
Något vek, måste revas tidigt.
Övrigt
Underbar båt som varmt kan rekomenderas. Har uppfyllt våra önskemål på en båt som seglar bra och är bra att bo i för en överkommlig peng.
Per Bengtsson·11 sep. 2007
Se åsiktOtroligt lättdriven båt med perfekt balans och roderkänsla. Då båten är något överiggad går det bra att reva tidigt utan att tappa fart. Klarar hög sjö imponerande bra.
Byggår
1982
Erfarenhet (år)
4
Besättning
2
Användning
Familje & kappsegling
Segling
Otroligt lättdriven båt med perfekt balans och roderkänsla. Då båten är något överiggad går det bra att reva tidigt utan att tappa fart. Klarar hög sjö imponerande bra.
Boende
Charmig ruff med 6 kojer i fullängd i tre sep avdelningar. Köket fungerar mycket bra även vid matlagning till havs. Sittbrunnen är helt underbar både till havs och hamnn.
Fördelar
Seglingsegenskaperna!!! På öppna bogar seglar vi bättre än många nya 36-fotare. Lättmanövrerad båt med ringa djupgående ger enkel tilläggning i naturhamn.
Förbättringar
Úppgraderat elsystem med extra batteri och solcell. Optimering roder = symetriskt.
Nackdelar
Akterstuven är svår att utnyttja optimalt. "Skevt" roder från tillverkning.
Övrigt
Optimal! Suverän kombination av segling och komfort.
1) Årsmodell 1980. Efterbesiktning. Mycket sliten och misskött båt, inredningen delvis gråträ. Yanmarmotor mogen för stor renovering, sliten propeller, troligen grundslagen flera gånger. Delaminering och lösa balkar i kölsvinet. Värderad 2005 till 250.000 kronor. 2) Årsmodell 1984. Besiktigad på land. En lätt sliten familjeseglad båt. Flammiga skrovsidor men torr och fin i botten och på däck men kölen ful och glapp i hjärtstocken. Elsystemet amatörskadat men motorn gick fint. Såld 2006/2007 för överenskommet pris 495.000 kronor. 3) Årsmodell 1982, besiktigad på land. En mycket ofräsch och misskött båt med massor av mindre anmärkningar på i stort sett allt. Blöt i skrovet, teakdäcket kosmetiskt upp-piffat, båten i stort behov av en ny ägare. Begärt pris 460.000 kronor, såld år 2007 för 420.000 kronor. 4) Byggår 1982. Besiktigad på land 2015. Snygga skrovsidor. Blöt i undervattenskroppen, trots epoxibehandling. Troligen svajköl. Rodret frysskador. Glapp i roderlagringar. Propeller slut i alla axlar. Torr på däck, men blöt i sandwich på överbyggnad, dito innertak som ruttnar och med rötskador under fönster. Mycket illa. Snålt utförande på inredningen blir inte bättre efter 33 år. Elsystem, solcell, batteribankar, laddreläer, starkström, jordfelsbrytare, kablage mycket snyggt utbyggt och ombyggt från original. Teak i sittbrunn helt slut.
Besiktningar är genomförda av besiktningsman Ronald Rybbe
| Pris | År | Typ |
|---|---|---|
| 225 000 kr | 1983 | 3/4-fabrikat |
| 260 000 kr | 1983 | Färdigbyggd |
| 295 000 kr | 1985 | Färdigbyggd |
| 343 000 kr | 1987 | Färdigbyggd |
| År för affär | Prisintervall | Ant. affärer | Årsmodeller | Medelpris |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 200 000 – 249 000 kr | 2 st | 1983–1983 | 224 500 kr |
| 2014 | 220 000 – 450 000 kr | 3 st | 1080–1983 | 315 000 kr |
| 2012 | 290 000 kr | 1 st | 1981–1981 | 290 000 kr |
| 2010 | 420 000 kr | 1 st | 1983–1983 | 420 000 kr |
| 2009 | 440 000 – 500 000 kr | 2 st | 1983–1983 | 470 000 kr |
| 2008 | 385 000 – 525 000 kr | 5 st | 1981–1983 | 474 000 kr |
| 2006 | 420 000 – 495 000 kr | 5 st | 1982–1984 | 471 000 kr |
| 2005 | 250 000 – 485 000 kr | 4 st | 1980–1982 | 403 750 kr |
| 2004 | 400 000 – 512 000 kr | 6 st | 1981–1985 | 449 500 kr |
| 2003 | 440 000 – 500 000 kr | 2 st | 1982–1982 | 470 000 kr |
| 2002 | 390 000 – 425 000 kr | 3 st | 1981–1984 | 405 000 kr |
Begagnatpriserna ovan avser faktiskt genomförda affärer inrapporterade av båtägare (ej begärda priser).
Dela dina erfarenheter av Omega 34 med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.