Längd
7.35 m
Bredd
2.3 m
Vikt
1850 kg
Djupgående
1.2 m
Typ av båt
Segelbåt
Tillverkad av
Hallberg-Rassy
Designad av
Olle Enderlein
Annons
| Längd över allt | 7.35m |
| Skrovlängd |
| 7.35m |
| Längd vattenlinjen | 6.05m |
| Bredd | 2.3m |
| Höjd | - |
| Vikt/Deplacement | 1850kg |
| Djupgående | 1.2m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Olle Enderlein |
| Tillverkare | Hallberg-Rassy |
| Tillverkningsår | 1964 – 1972 |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | bly |
| Kölvikt | 750kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | positiv |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov i handupplagt enkellaminat i glasfiberarmerad plast. Tjocklek 7mm i fribord och 20mm vid kölen. Däck i sandwichlaminat. Överbyggnad i 20mm mahogny. De första 12 exemplaren hade skrov i mahogny |
| Typ av rigg | Masthead |
| Rigg beskrivning | - |
| Riggmått I | 6.9m |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | 7m |
| Riggmått E | 2.88m |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 11.05m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | 10m² |
| Självslående fock | - |
| Genua | 17.5m² |
| Genua 2 | 10m² |
| Spinnaker | 36m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | Utombordare |
| Framdrivning | - |
| Bränsletank | - |
| Vattentank | 40L |
Salongen består av längsgående soffor. Innan skottet föröver i salongen finns pentry på babords sida. Mitt emot pentryt finns garderob. För om pentry och garderob finns förpik med två kojer.
| Höjd i kabin | 1.4m |
| Kojplatser | 4–4st |
| SRS | 0.805 |
| SRS utan undanvindssegel | 0.786 |
Ingen besiktningsinfo än.
Dela dina erfarenheter av Misil I med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.
Frederick Somerville·30 dec. 2006
Se åsiktGoda. Båten är ingen racer men beteer sig alltid förutsägbart. I lättvind har jag spöat en Mistral 33 ett par ggr.
Byggår
1968
Erfarenhet (år)
7
Besättning
1
Användning
Familjesegling
Segling
Goda. Båten är ingen racer men beteer sig alltid förutsägbart. I lättvind har jag spöat en Mistral 33 ett par ggr.
Boende
Bättre och bättre. Har installerat en Waeco 18 kylbox och ett par solceller. Offrade en bit på babordsstickkoj för detta. Nu finns allt. Kyla - Värme - Spis. Vi brukar tillbringa 3 veckor på raken i henne på sommaren. Det blir lite 15 spel över det hela
Fördelar
Vacker att se på. Man njuter av att vara i hennes närhet. Lätt att ensamsegla. Kommer in överallt nu när det är trångt i hamnarna. bnybörjarbåt. Hittar du en i bra skick - Köp
Förbättringar
Se tidigare inlägg. I år kommer jag att dra om elsystemet. Hon fick en solpanel till 2005.
Nackdelar
Underhållskrävande men gillar man att pyssla med sin båt är hon en bra kompromiss mellan trä och plast. Läcker alltid lite från överbyggnaden men efter lite jakt med sikaflex är min båt alltid tät varje år. Se upp för masterna i trä. Renovera i tid.
Frederick Somerville·19 aug. 2004
Se åsiktI mitt tycke en trygg och välseglande båt. Har varit ute i 20 m/s och hade jag haft ytterligare mindre segel hade det gått att fortsätta i hårdare vind. Båttypen seglades över atlanten 1974 av en inte helt okänd man som sedermera har ägnat sitt liv åt att segla runt vår jord. Jag brukar ta 1 rev rätt tidigt och när man går ner på 2 rev och fock går båten som tåget i kraftig vind. Min båt har utombordare och när jag lägger till låser jag alltid rodret och manövrerar med motorn. Och då vrider man båt
Byggår
2004
Erfarenhet (år)
4
Besättning
1
Användning
Familjesegling
Segling
I mitt tycke en trygg och välseglande båt. Har varit ute i 20 m/s och hade jag haft ytterligare mindre segel hade det gått att fortsätta i hårdare vind. Båttypen seglades över atlanten 1974 av en inte helt okänd man som sedermera har ägnat sitt liv åt att segla runt vår jord. Jag brukar ta 1 rev rätt tidigt och när man går ner på 2 rev och fock går båten som tåget i kraftig vind. Min båt har utombordare och när jag lägger till låser jag alltid rodret och manövrerar med motorn. Och då vrider man båt
Boende
För egendel är båten lite liten. Jag är över 190 men om man sågar upp vattentanken precis framför pentryt får man faktiskt ståhöjde där. Jag lyfter durken och kliver ner. Väldigt skönt när det är dåligt väder ute. Är man 2 personer fungerar det bra men det krävs god ordning (vilket är nyttigt för undertecknad) för att inte ha kaos. Min båt har vatteburen Gehå värmare vilket gör underverk för trivseln ombord.
Fördelar
Båten är en njutning att segla och en njutning för sinnet att se på. Att man slipper ångesten för ett träskrov ser jag som ett plus för egen del. När man seglar henne kan man frossa i all mahogny man ser.
Förbättringar
Ruffen klädd med epoxy + väv. Väven syns inte om man är noggran utan blir som ett glasyta utan på träet. När man använder väv får man inte problem med de sprickor som enbart epoxy ger. Min väv går över hela ruffen och slutar där sargarna möter ruffen. Hittils inga problem med släpp eller läckage. Mellan ruffsida och däck är det lagt en mycket tjock sträng sikaflex för att tillåta flexning. Alla skarvar i sittbrunnen är sikaflexade för täthet. Man får syna dessa då och då. Jag har valt att lacka först
Nackdelar
Min båt är i princip tät efter renoveringen. Dock brukar det uppstå ett dropp någonstans varje år men lite detektivarbete samt sikaflex har hittils alltid rått bot på problemet. SE UPP FÖR TRÄMASTENSSKICK. Limmer från 60 talet börjar nu ge sig och det kan vara en livförsäkring att ta isär masten och limma om den med epoxy. På min båt släppte alla fogar när jag drog isär brädorna. Det som jag trodde skulle bli ett ...... tog 20 min och så stod jag med 4 8 meter långa brädor som sedan limmades ihop
Övrigt
Jag tar upp 1 september och lackar en av dom fina dagarna man brukar få. Sedan direkt på med täckning så hon hinner torka ur innnan frosten slår till. Sedan är det bara att riva täckställning i slutet på mars bottenmåla och lägga i. Att segla i April är en upplevelse.
Anders Eklind·26 okt. 2003
Se åsiktBåten är mer trygg och robust, än den är snabb. Trivs bäst när det brallar i på halvvind.
Byggår
1966
Erfarenhet (år)
4
Besättning
3
Användning
Familjesegling
Segling
Båten är mer trygg och robust, än den är snabb. Trivs bäst när det brallar i på halvvind.
Boende
Ruffen känns ombonad och trivsam trots den spartanska inredningen.Här finns inte en plastbit så lång ögat ser och så doftar det båt.Det finns gott om utrymme att stuva i
Fördelar
Mycket vacker båt, byggd i mahogny på ekspant.Skrov och ruff är Owatrolbehandlad, alltså ingen fernissa.Det gör att jag har nästan mindre jobb med höst/vår rustningen än plastbåtsägarna.
Förbättringar
Bytte ut däcksbeläggningen som består av glasfiberväv och epoxy.Den gamla hade släppt från plywooden på flera ställen. Till våren ska rufftaket få samma behandling.
Nackdelar
Läckande rufftak på min båt.
Inga nypriser rapporterade än.
Bidra| År för affär | Prisintervall | Ant. affärer | Årsmodeller | Medelpris |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 55 000 kr | 1 st | 1972–1972 | 55 000 kr |
| 2007 | 35 000 kr | 1 st | 1971–1971 | 35 000 kr |
| 2005 | 6 500 – 54 000 kr | 3 st | 1970–1970 | 25 833 kr |
| 2004 | 25 000 kr | 1 st | 1967–1967 | 25 000 kr |
| 2002 | 40 000 kr | 1 st | 1969–1969 | 40 000 kr |
| 2001 | 48 000 kr | 1 st | 1972–1972 | 48 000 kr |
Begagnatpriserna ovan avser faktiskt genomförda affärer inrapporterade av båtägare (ej begärda priser).