Längd
7.98 m
Bredd
2.5 m
Vikt
1900 kg
Djupgående
1.55 m
Typ av båt
Segelbåt
Tillverkad av
Maxi Yachts (Pelle Petterson AB)
Designad av
Pelle Petterson
Annons
| Längd över allt | 7.98m |
| Skrovlängd |
| Längd vattenlinjen | 6.75m |
| Bredd | 2.5m |
| Höjd | 11.5m |
| Vikt/Deplacement | 1900kg |
| Djupgående | 1.55m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Pelle Petterson |
| Tillverkare | Maxi Yachts (Pelle Petterson AB) |
| Tillverkningsår | 1982 – 1982 |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | järn |
| Kölvikt | 700kg |
| Roder | utanpåliggande |
| Akter | rak |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov i sprutat enkellaminat. Däck i sandwichkonstruktion. Basinrede i plast. Bottenstockar. Godkänd av Sjöfartsverket |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | 7/8-del. Mast stående på rufftak. Ett par spridare. |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 14m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | - |
| Självslående fock | 14m² |
| Genua | 21m² |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | 45m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | Utombordare. Mot tillägg Volvo Penta MD 5A/110S 7,5Hk. S-drev |
| Framdrivning | Drev |
| Bränsletank | 25L |
| Vattentank | 25L |
Direkt till babord om nedgångstrappan finns pentry direkt med spritkök och en diskho. Direkt till styrbord om nedgångstrappan finns en stickkoj. Salong bestående av två längsgående soffor. Förpik med två kojer. Plats för toalett under dynorna. Mellan salong och förpik finns garderober
| Höjd i kabin | - |
| Kojplatser | 5–5st |
| SRS | 0.879 |
| SRS utan undanvindssegel | 0.861 |
Ingen besiktningsinfo än.
Dela dina erfarenheter av Maxi 777 med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.
Inga nypriser rapporterade än.
Bidra| År för affär | Prisintervall | Ant. affärer | Årsmodeller | Medelpris |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 42 000 kr | 1 st | 1982–1982 | 42 000 kr |
| 2018 | 29 000 kr | 1 st | 1982–1982 | 29 000 kr |
Begagnatpriserna ovan avser faktiskt genomförda affärer inrapporterade av båtägare (ej begärda priser).
Michiel Neuman·9 juli 2019
Se åsiktInte snabb, inte styv, men en bekväm familjeseglare med mycket komfort.
Byggår
1982
Erfarenhet (år)
2
Besättning
5
Användning
Familjesegling
Segling
Inte snabb, inte styv, men en bekväm familjeseglare med mycket komfort.
Boende
Mycket utrymme inne och ute. 5 kojplatser men man sover även lätt 2 vuxna på aktern när man har en kapell. Lätt att lägga till i naturhamnar. Toa och litet spritkök. Vi har en variant med MD5:A, komforten är underbar. Anslutning till land el gör livet ännu bekvämare när man ligger i en gästhamn.
Fördelar
Självslående fock är oslagbar. MD-5, skulle inte vilja vara utan den. Mycket utrymme, vi är 2 vuxna och har tre barn (5, 8 och 9 år) och lever tillsammans ombord utan större bekymmer.
Förbättringar
Landel anslutning. Solel. Ny vattensäck på 50liter. Autopilot mm.
Nackdelar
Det går inte så fort. Vi har toppat 7 knop, men ligger oftast rund 5-6 när det blåser ok. Om några år kommer det att vara för liten för oss.
Elias Andersson·4 nov. 2012
Se åsiktHon är inte styv, reva henne i 8 M/S för att behålla farten och för att hon inte ska bli svår att hålla. När man revar henne går hon som tåget pch beter sig som en vanlig styv maxi 77. Lättvind är båtens starkaste kort och när andra hissar spinnaker så tuffar vi på med bra driv. Men hon är mycket slutstyv, och känns säker även när det brallar i. Men hon ska revas tidigt. Somsagt rätt mängd segel uppe så går hon fint. Hon är mycket snabb tycker jag. Fint driv på slör. Vi har toppat 9 knop med henne. Stampar en del på kryss och är svår at hålla fart på. Reva storen och behåll genuan det ger driv i motsjö.
Byggår
1983
Erfarenhet (år)
2
Besättning
2
Användning
Familjesegling
Segling
Hon är inte styv, reva henne i 8 M/S för att behålla farten och för att hon inte ska bli svår att hålla. När man revar henne går hon som tåget pch beter sig som en vanlig styv maxi 77. Lättvind är båtens starkaste kort och när andra hissar spinnaker så tuffar vi på med bra driv. Men hon är mycket slutstyv, och känns säker även när det brallar i. Men hon ska revas tidigt. Somsagt rätt mängd segel uppe så går hon fint. Hon är mycket snabb tycker jag. Fint driv på slör. Vi har toppat 9 knop med henne. Stampar en del på kryss och är svår at hålla fart på. Reva storen och behåll genuan det ger driv i motsjö.
Boende
Det fungerar mycket bra. Vi bor två pers på våra seglingar och det fungerar finfint. Önskar dock fler avlastningsytor för pentryt.
Fördelar
Snabb. Bra i lättvind och enkel att hantera.
Förbättringar
Ny revanordningar. Satsa på ett bra revsystem som går smidigt och enkelt.
Nackdelar
Får revas tidigt, stampar mycket på hård kryss i grov motsjö
Övrigt
Underbar båt som är mer lättdriven än den vanliga 77-an
Sune Royying·24 apr. 2005
Se åsikt"snabbare/vekare än 77 an. Hoppas det kan va så.Tycker den seglar bättre än 77 an.Har haft sån men tycker den måste revas tidigare. skönt med själv slående fock.stor stor,hmm."
Byggår
1982
Erfarenhet (år)
3
Besättning
2
Användning
Familjesegling
Segling
"snabbare/vekare än 77 an. Hoppas det kan va så.Tycker den seglar bättre än 77 an.Har haft sån men tycker den måste revas tidigare. skönt med själv slående fock.stor stor,hmm."
Boende
Som en maxi 77.