Längd
10.15 m
Bredd
2.83 m
Vikt
3500 kg
Djupgående
1.7 m
Typ av båt
Segelbåt
Tillverkad av
Kärna Glasfiber AB
Designad av
Jan Petzäll
Annons
| Längd över allt | 10.15m |
| Skrovlängd | 10.15m |
| Längd vattenlinjen | 7.75m |
| Bredd | 2.83m |
| Höjd | 14m |
| Vikt/Deplacement | 3500kg |
| Djupgående | 1.7m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Jan Petzäll |
| Tillverkare | Kärna Glasfiber AB |
| Tillverkningsår | 1977 – 1985 |
| Költyp | saknas |
| Kölmaterial | bly |
| Kölvikt | 1500kg |
| Roder | utanpåliggande |
| Akter | positiv |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov och däck i sandwichlaminat. Basinrede i plast |
| Typ av rigg | Masthead |
| Rigg beskrivning | Från nummer 5: Seldén mast med två raka spridare |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | 3.5m |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | 11m |
| Riggmått E | 3.15m |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 18.5m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | - |
| Självslående fock | - |
| Genua | 33m² |
| Genua 2 | 23.5m² |
| Spinnaker | 75m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | Volvo Penta MD7 eller MB10A |
| Framdrivning | Fast axel |
| Bränsletank | - |
| Vattentank | - |
Direkt till babord om nedgångstrappan finns L-format bakåtvänt pentry. Till styrbord om nedgångstrappan finns stickkoj med ett litet navigationsbord för om. Salong bestående av en L-formad soffa till babord och en rak soffa till styrbord. Mellan salong och förpik finns toalett och stor garderob. Klassisk förpik med två kojer. Kojerna håller cirka 2,10 meter
| Höjd i kabin | 1.83m |
| Kojplatser | 5–5st |
| SRS | 0.959 |
| SRS utan undanvindssegel | 0.935 |
Hasse Malmsten·26 aug. 2026
Se åsiktVälbalanserad och lätthanterlig, känns som en stor Folkbåt. Gamla segel på vår båt men seglar bra ändå.
Byggår
1978
Erfarenhet (år)
10
Besättning
2
Användning
Familjesegling
Segling
Välbalanserad och lätthanterlig, känns som en stor Folkbåt. Gamla segel på vår båt men seglar bra ändå.
Boende
Vi långbor 2 personer komfortabelt
Fördelar
Snygg design, bra seglingsegeskaper, lätt att segla ensam.
Förbättringar
Monterat peke och badplattform
Nackdelar
Inte Orust kvalitet på bygget
Kjell Mannebäck·5 jan. 2009
Se åsiktSnabb i de flesta vindar och seglar upp till sitt lystal. Slutstyv.
Byggår
1980
Erfarenhet (år)
4
Besättning
3
Användning
Familjesegling
Segling
Snabb i de flesta vindar och seglar upp till sitt lystal. Slutstyv.
Boende
Bra! Vi är 2 vuxna samt 2 barn 10 och 12 år samtliga storvuxna. Samtliga kojer är långa men de i salongen är något smala. Rikligt med stuvutrymmen.
Fördelar
Trygg och rejäl, seglar bra och är vacker.
Förbättringar
Monterat storskotskena vilket naturligtvis avsevärt förbättrat seglingen. Vi har kompletterat och bytt delar av elsystemet då föregående ägare inte hade så bra koll. Kompletterat med fler manluckor för bättre servicemöjligheter i motorrummet.
Nackdelar
Båten kan jämfört med moderna båtar upplevas något trång men det är en 70-talskonstruktion så den är vacker och ser ut som en segelbåt.
Andreas Samuelsson·12 apr. 2002
Se åsiktSnabb, seglar väl upp till sitt lystal. Slutstyv.
Byggår
1980
Erfarenhet (år)
3
Användning
Familje & kappsegling
Segling
Snabb, seglar väl upp till sitt lystal. Slutstyv.
Boende
Vi är 2 vuxna samt 3 barn. Det finns gott om stuvutrymmen samt kojerna är långa vilket ger mig som är lång god komfort.
Fördelar
Båten har trygga sjöegenskaper samt tål hårt väder bra. Mycket stark kölinfästning.
Förbättringar
Vi har utrustat den med nästan alla bekvämligheter
Nackdelar
Tar inte allra bästa höjden utan kräver trimmning/arbete för att ta höjd.
Övrigt
En båt som vi troligtvis kommer att behålla lång tid framåt
Ingen besiktningsinfo än.
Inga nypriser rapporterade än.
Bidra| År för affär | Prisintervall | Ant. affärer | Årsmodeller | Medelpris |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 55 000 kr | 1 st | 1977–1977 | 55 000 kr |
Begagnatpriserna ovan avser faktiskt genomförda affärer inrapporterade av båtägare (ej begärda priser).
Dela dina erfarenheter av Marinette 33 med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.