//
Längd
6.35 m
Bredd
1.95 m
Vikt
1100 kg
Djupgående
1.1 m
Typ av båt
Segelbåt
Tillverkad av
Marieholm Boats (SWE)
Designad av
Pelle Petterson
Utföranden
Annons
| Längd över allt | 6.35m |
| Skrovlängd |
Marieholm 16
Seacat| - |
| Längd vattenlinjen | 5.65m |
| Bredd | 1.95m |
| Höjd | - |
| Vikt/Deplacement | 1100kg |
| Djupgående | 1.1m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Pelle Petterson |
| Tillverkare | Marieholm Boats (SWE) |
| Tillverkningsår | 1966 – 1976 |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | - |
| Kölvikt | 300kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | - |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | - |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 10.5m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | 5.5m² |
| Självslående fock | - |
| Genua | 8.5m² |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | 25m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | Utombordare |
| Framdrivning | - |
| Bränsletank | - |
| Vattentank | - |
Inte mycket, men fullt tillräckligt för att ligga ute några dagar, åtminstone om man inte är fler än två. Totalt fyra kojer och ett utdragbart pentry. Ruffen är låg.
| Höjd i kabin | - |
| Kojplatser | 4–4st |
| SRS | - |
| SRS utan undanvindssegel | - |
Ingen besiktningsinfo än.
Dela dina erfarenheter av Marieholm 16 med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.
Hans Wallentin·20 okt. 2015
Se åsiktEfter att ha provat på att segla rock 20 ,vega. monark 808, B31 mfl. så är nog den här roligast!600kg i kölen vikt 900! mkt styv tycker jag! snabb och rymlig för sin storlek!
Byggår
1970
Erfarenhet (år)
2
Besättning
1
Användning
Familje & kappsegling
Segling
Efter att ha provat på att segla rock 20 ,vega. monark 808, B31 mfl. så är nog den här roligast!600kg i kölen vikt 900! mkt styv tycker jag! snabb och rymlig för sin storlek!
Boende
Trång ruff , men med en iläggs-skiva så får man en skön dubbelslaf i fram! 2 stickkojer ,lämpligt för barn! hyfsat stor sittbrunn!
Fördelar
Hyfsat styv och snabb! lätthanterlig och mkt bra kvalitet! lämplig som en liten dagsseglare
Förbättringar
Ny sprayhood Nerdragna fall! går ner i bakkant av sittbrunnen! smidigt! original!Har tagit bort spritköket i stickkojen och har ett litet gasolkök i sittbrunnen istället mini låda 99kr på Jula/ Biltema Ny röd lack på skrovet!
Nackdelar
Motorbrunnen som är oftast igenlaggd , men jag har tagit upp min och kör med en kraftig el motor istället.samt täckt en del av hålet runt riggen på motorn! Samt skruva ev. limma fast relingslisten!!!
Övrigt
Jättekul ev, extrabåt om man som jag har en stor motorbåt som övriga familjen föredrar!!man måste ju få segla av sig!! Billig att köpa eller få gratis som läget är idag! En unervärderad Pelle Petterson båt tycker jag!
Dan Sandeberg·24 juni 2014
Se åsiktModerna kolfibersegel transformerar båten. Nu balanserar hon betydligt bättre. Ökad yta på storseglet hjälper också. Hon är vek, trots bulbköl, mer djup på kölen hade behövts. skvalpig i motsjö men bra driv. Driver i sidleds om den lutar över 20grader på kryss. Skenar på undanvind, +10 knop vid 6-8m/s
Byggår
1973
Erfarenhet (år)
1
Besättning
1
Användning
Kappsegling
Segling
Moderna kolfibersegel transformerar båten. Nu balanserar hon betydligt bättre. Ökad yta på storseglet hjälper också. Hon är vek, trots bulbköl, mer djup på kölen hade behövts. skvalpig i motsjö men bra driv. Driver i sidleds om den lutar över 20grader på kryss. Skenar på undanvind, +10 knop vid 6-8m/s
Boende
Ingen inredning i mitt ex till förmån för lättare båt = mer fart i lätt vind.
Fördelar
Båten blir mkt bättre redan med moderna segel, utmanande att segla, mkt billig i inköp= fynd läge som köpare.
Förbättringar
Gennakerpeke, Code Zero segel= Masttopp hissad gennaker/genua, kolfibersegel, mast från 606, ökad yta på storseglet. Borttagen roderskädda samt djupare roder. Ny storskotsskena som går över hela skrovbredden. Balkar i sittbrunnen så man lättare kan hänga ner henne på kryss och halvvind. Allt ovanstående gör båten snabb.
Nackdelar
Marieholms varvet som byggde IF-båten byggde även Seacat så har inte hittat några konstruktionsmissar. Originalmasten gör båten topptung, byt till en monark 606 mast så går båten genast mer upprätt samt blir mer lättrimmad/balanserad.
Övrigt
Köp , utveckla och njut när du passerar båt efter båt.
| Pris | År | Typ |
|---|---|---|
| 20 750 kr | 1973 | Färdigbyggd |
| 19 600 kr | 1972 | Färdigbyggd |
| År för affär | Prisintervall | Ant. affärer | Årsmodeller | Medelpris |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 4 000 kr | 1 st | 1970–1970 | 4 000 kr |
| 2011 | 18 000 kr | 1 st | 1975–1975 | 18 000 kr |
| 2009 | 5 000 – 15 000 kr | 3 st | 1970–1975 | 9 167 kr |
| 2008 | 12 000 kr | 1 st | 1966–1966 | 12 000 kr |
| 2007 | 16 000 – 55 000 kr | 2 st | 1973–1973 | 35 500 kr |
| 2006 | 10 000 kr | 1 st | - | 10 000 kr |
| 2005 | 10 000 – 18 000 kr | 3 st | 1970–1971 | 14 667 kr |
| 2004 | 10 000 – 16 500 kr | 4 st | 1970–1973 | 12 375 kr |
| 2003 | 8 000 – 16 000 kr | 4 st | 1969–1969 | 12 250 kr |
| 2002 | 17 000 kr | 1 st | 1972–1972 | 17 000 kr |
| 2001 | 12 000 kr | 1 st | - | 12 000 kr |
| 2000 | 20 000 kr | 1 st | 1973–1973 | 20 000 kr |
Begagnatpriserna ovan avser faktiskt genomförda affärer inrapporterade av båtägare (ej begärda priser).