//
Längd
11.18 m
Bredd
2.75 m
Vikt
3900 kg
Djupgående
1.7 m
Typ av båt
Segelbåt
Tillverkad av
Luffe Yachts (DEN)
Designad av
Oluf Jörgensen
Utföranden
Luffe 37
Luffe 37.09Annons
Finns även med epoxyskrov, vilket enligt uppgift sänker vikten med 10-15%.
| Längd över allt | 11.18m |
| Skrovlängd | - |
| Längd vattenlinjen | 9.7m |
| Bredd | 2.75m |
| Höjd | - |
| Vikt/Deplacement | 3900kg |
| Djupgående | 1.7m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Oluf Jörgensen |
| Tillverkare | Luffe Yachts (DEN) |
| Tillverkningsår | 1979 – 2009 |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | järn alt bly |
| Kölvikt | 1700kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov och däck i sandwichlaminat med divinycell som distansmaterial (10mm i skrov och däck). Från och med 2001 stålram inplastad i botten. Hjärtstock i aluminium. |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | 7/8-del |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 26m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | 22m² |
| Självslående fock | - |
| Genua | 32m² |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | 89m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | Har antagligen varierat över åren. 2004 har hon Volvo Penta 2020 19hk |
| Framdrivning | - |
| Bränsletank | 30L |
| Vattentank | 100L |
Till styrbord om nedgångstrappan finns bakvänt L-format pentry. Till babord om nedgångstrappan finns stickkoj med navigationsbord framför. Salong med längsgående soffor. För om salongen finns toalett till babord och garderob till styrbord. Traditionell förpik med två kojer.
| Höjd i kabin | 1.8m |
| Kojplatser | 5–5st |
| SRS | 1.025 |
| SRS utan undanvindssegel | 0.993 |
Carl Stenport·24 aug. 2006
Se åsiktSnabb och styv. Neutralstyrd, t.o.m. något fallgirig men det ska åtgärdas med större rake. Lagom kursstabil. Mycket manövrerbar -har aldrig råkat ut för broach trots för mycket segel. Rekommenderar självslående fock eftersom backstagen kräver en del jobb i slagen.
Byggår
1990
Erfarenhet (år)
1
Besättning
2
Användning
Familjesegling
Segling
Snabb och styv. Neutralstyrd, t.o.m. något fallgirig men det ska åtgärdas med större rake. Lagom kursstabil. Mycket manövrerbar -har aldrig råkat ut för broach trots för mycket segel. Rekommenderar självslående fock eftersom backstagen kräver en del jobb i slagen.
Boende
2-3 pers bor mycket bra. 4 pers bor ok. 5 pers blir trångt. Välbyggd och välplanerad -jämförbar med Orustbyggen! Båten är smal, men det stör inte så mycket. Bra ståhöjd vid pentry, men för om masten (toa och förpik) får man kröka på ryggen. Stora, sköna kojer. Vuxna sover mycker bra i förpiken om man har iläggsskiva mellan kojerna. Sittbrunnen är rymlig och lätt att röra sig i. Något för låga sargar för optimal komfort.
Fördelar
Seglingsegenskaperna, utseendet, den fina kvaliteten -inget smäck, Mycket träkänsla, bra kompromiss mellan komfort och kappsegling, all bekvämlighet utom dusch, närhet till vattnet, OK djupgående för både prestanda och access till vikar, blyköl
Förbättringar
Bytt toapump (vilket inte hjälpte mot toalukt) Till nästa säsong: ny toa, skylight i salongen
Nackdelar
Toalukt som är svår att bli av med -vi byter till ny toastol nästa säsong, ingen ståhöjd, inget navbord, ingen separat akterruff, ingen badbrygga, få Luffe 37 i Sverige
Övrigt
Båten kan varmt rekommenderas -om du lyckas hitta någon till salu. De är eftertraktade även av tyskar, holländare osv
Ingen besiktningsinfo än.
| Pris | År | Typ |
|---|---|---|
| 900 000 kr | 2004 | Färdigbyggd |
| 1 630 000 kr | 2015 | Färdigbyggd |
| 1 770 000 kr | 2017 | Färdigbyggd |
Inga begagnade priser rapporterade än.
BidraDela dina erfarenheter av Luffe 37 med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.