Längd
8.34 m
Bredd
2.5 m
Vikt
3300 kg
Djupgående
1.35 m
Typ av båt
Segelbåt
Designad av
Arvid Laurin
Annons
Masthöjd 10,9 meter över däck
| Längd över allt | 8.34m |
| Skrovlängd |
Utföranden
L-28
Laurin 28| - |
| Längd vattenlinjen | 7.32m |
| Bredd | 2.5m |
| Höjd | - |
| Vikt/Deplacement | 3300kg |
| Djupgående | 1.35m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Arvid Laurin |
| Tillverkare | - |
| Tillverkningsår | - |
| Költyp | långköl |
| Kölmaterial | inplastad bly |
| Kölvikt | 1600kg |
| Roder | utanpåliggande |
| Akter | kosterakter |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov i enkellaminat (glasfiberarmerad polyesterplast) med fyra längsgående förstyvningar. Däck i sandwichkonstruktion. Invändig köl i bly |
| Typ av rigg | Masthead |
| Rigg beskrivning | - |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | 17.8m² |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | 14.5m² |
| Självslående fock | - |
| Genua | 29m² |
| Genua 2 | 23m² |
| Spinnaker | 59m² |
| Gennaker | m² |
| Motor | Dieselmotor |
| Framdrivning | - |
| Bränsletank | - |
| Vattentank | - |
Direkt till babord om nedgångstrappan finns pentry med med kök och diskho. Till styrbord om nedgångstrappan finns en stickkoj. Salongen består av två längsgående soffor. Mellan salong och förpik finns toalettstol till styrbord och garderob till babord. Traditionell förpik med två kojer. Eventuellt hade de första exemplaren som byggdes hos Ahlbin och Waern samt Arla Plastindustrier en annan interiörlösning med dinette.
| Höjd i kabin | 1.83m |
| Kojplatser | 5–5st |
| SRS | - |
| SRS utan undanvindssegel | - |
1) Årsmodell 1976. Besiktigad på land 2006. En mycket illa skött och lika illa renoverad båt. Fallskada på babords skrovsida, hela båten målad med roller, roderlagringar helt slut, fuktskador m.m. Mängder av fel, båten i ett bedrövligt skick. Begärt pris 125.000 kronor. Osåld, värderad till 50.000 kronor.
Besiktningar är genomförda av besiktningsman Ronald Rybbe
Dela dina erfarenheter av L-28 med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Arvid·8 jan. 2011
Se åsiktIngen kappseglare. Men när det brallar i så revar alla utom vi. Vi går då upp i vind.
Byggår
1975
Erfarenhet (år)
25
Besättning
2
Användning
Familjesegling
Segling
Ingen kappseglare. Men när det brallar i så revar alla utom vi. Vi går då upp i vind.
Boende
utmärkt.
Fördelar
Tålig och robust.
Förbättringar
Akterstag förlänga till borden.
Nackdelar
Inga med tanke på skrovformen. Vill man ha något annat så får man väl söka sig dit.
Övrigt
otroligt att en värdelös båtvärderare som igentligen inte tar något ansvar för något kan såga efterbörden för denna båttyp. Han vill väl sitta i sin gungstol och zippa wisky än att fara på världshaven.
Göran Gustavsson·4 dec. 2010
Se åsiktSeglar bra på alla bogar, förutsatt att man trimmar stor och försegel och inte seglar med utseglade segel, lite initialvek men slutstyv. Från ca 20 graders lutning på bidevind hjälper rodrets vinkel henne att gå högre i vind (det brukar kallas "lovgirighet" men är en del av idén.
Byggår
1976
Erfarenhet (år)
32
Besättning
3
Användning
Familje & kappsegling
Segling
Seglar bra på alla bogar, förutsatt att man trimmar stor och försegel och inte seglar med utseglade segel, lite initialvek men slutstyv. Från ca 20 graders lutning på bidevind hjälper rodrets vinkel henne att gå högre i vind (det brukar kallas "lovgirighet" men är en del av idén.
Boende
Två vuxna och två barn går bra. Det finns många stuvfack. Sjökojer behövs vid havssegling.
Fördelar
Känns alltid trygg, är lättseglad även single-handed. Tar sjön bra på alla bogar.
Förbättringar
Isolerat inombords med tvärbunden trocelénplast (10 mm) och kork (3 mm), navigationsbord med sjökortslådor och verktygslådor där stickkojen normalt är. Nya elsystem för motor och förbrukning. Rullgenua. och mycket mer.
Nackdelar
Kondens var ett problem innan jag avlägsnade originalklädseln på skrovets insida (plastmatta med skumgummi som isolering). Blåsor i undervattenskroppens gelcoatskikt. Åtgärdat med blästring och epoxy.
Övrigt
Båten är underbar att segla.
Ted·16 jan. 2002
Se åsiktMycket trevlig seglare. Styv och mycket trygg. Den lägger sej ner till relinglisten sen är det stopp.
Byggår
1974
Erfarenhet (år)
2
Besättning
2
Användning
Familjesegling
Segling
Mycket trevlig seglare. Styv och mycket trygg. Den lägger sej ner till relinglisten sen är det stopp.
Boende
Fin förpik. Trång salong beroende på bredden på endast 250 cm. Bra ståhöjd. Drygt 180 cm. Bra kölsvin.
Fördelar
Tryggheten. Långkölad = slagtålig. Gedigen känsla i hela båten.
Förbättringar
Dränerat facken i kölsvinet.
Nackdelar
Boutrymmet. Manöverbarheten, speciellt för motor baklänges.
Övrigt
Mycket charmig båt med MYCKET karaktär.
Inga nypriser rapporterade än.
Bidra| År för affär | Prisintervall | Ant. affärer | Årsmodeller | Medelpris |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 32 500 kr | 1 st | 1977–1977 | 32 500 kr |
| 2019 | 5 000 – 60 000 kr | 2 st | 1961–1970 | 32 500 kr |
| 2012 | 125 000 kr | 1 st | 1974–1974 | 125 000 kr |
| 2005 | 85 000 kr | 1 st | 1972–1972 | 85 000 kr |
| 2004 | 55 000 – 155 000 kr | 5 st | 1968–1974 | 125 800 kr |
| 2003 | 145 000 kr | 1 st | 1978–1978 | 145 000 kr |
Begagnatpriserna ovan avser faktiskt genomförda affärer inrapporterade av båtägare (ej begärda priser).