//
Längd
9.06 m
Bredd
3.03 m
Vikt
3900 kg
Djupgående
1.7 m
Typ av båt
Segelbåt
Designad av
Jorma Nyman
Annons
| Längd över allt | 9.06m |
| Skrovlängd | - |
| Längd vattenlinjen |
| 6.9m |
| Bredd | 3.03m |
| Höjd | - |
| Vikt/Deplacement | 3900kg |
| Djupgående | 1.7m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Jorma Nyman |
| Tillverkare | - |
| Tillverkningsår | - |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | bly |
| Kölvikt | - |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov i handupplagt enkellaminat. Däck i sandwichlaminat med balsa som distansmaterial. Skotten laminerade mot skrovet. Köl bultad med 11st 20mm bultar. |
| Typ av rigg | Masthead |
| Rigg beskrivning | - |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | - |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | - |
| Självslående fock | - |
| Genua | 35.2m² |
| Genua 2 | 30.9m² |
| Spinnaker | - |
| Gennaker | m² |
| Motor | VP MD6A 10hk, alt VP MD11 |
| Framdrivning | - |
| Bränsletank | 65L |
| Vattentank | 65L |
Till babord om nedgångstrappan finns framåtvänt L-format pentry med dubbla diskhoar. Till styrbord om nedgångstrappan finns toalett. Akter om toaletten finns navigationsplats med separat sittplats vänd i färdriktningen. Akterut finns två kojer. U-formad salong som går runt förut, vilket gör att man får krypa över salongssoffan för att komma fram till förpiken. Inredning i teak.
| Höjd i kabin | - |
| Kojplatser | 4–6st |
| SRS | 0.9 |
| SRS utan undanvindssegel | 0.874 |
Ingen besiktningsinfo än.
Dela dina erfarenheter av Jon 30 med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.
Cris Tait·1 mars 2013
Se åsiktStyv med god fart på kryss i lätt sjö.Om du seglar med nya segel, hamnar även semesterseglande ägare till 36-fotare lätt i kölvatten.
Byggår
1976
Erfarenhet (år)
16
Besättning
2
Användning
Familje & kappsegling
Segling
Styv med god fart på kryss i lätt sjö.Om du seglar med nya segel, hamnar även semesterseglande ägare till 36-fotare lätt i kölvatten.
Boende
Full ståhöjd (185), stor pentry, salong med U-dinett för 6 pers, rejäla akterkojer, mycket stor sittbrunn. mycket lämpad för 2 pers under hel semester. Utrustad med vakuumtoalett som standard!
Fördelar
Otroligt kraftigt byggd, Sparkman&Stephens skrov med blyköl. Håller för grundstötning i 6 knop (har provat med brutna revben som följd) Styv och med mycket fin segelutrustning, Layouten mycket vältänkt, En eftertraktad lättsåld kvalitetsbåt i bästa Nautor-Svan-kvalite.
Förbättringar
Greijade vattenburen centralvärme med gasolvärmare. Rullfock är ett måste. Bytte även motorn till en modern 14-hästare japandiesel som går nästan ljudlöst och helt utan sotande avgaser(original är Volvo Penta MD6)
Nackdelar
Tung, väger lätt över 4,3 ton fullt lastad. Sticker 1,75 meter. Avgasutloppet olämpligt placerad (på skrovsidan)on motorn sotar. Stor genua och spinnaker kräver kraft vid hård väder.Inga egentliga svaga punkter, nästan all utrustning är dubblerad (Fall, vinchar exc.). Tyvärr tillverkad bara i ca 50 exemplar så anskaffning kan tå åratal och kan bli kostsam.
Övrigt
Originalbyggda har teakgarneringmed mycker fin finish. Dom nyare modeller, t. ex. Jonmeri 40 fot översked väl både Svan- och Orust-kvalitet. Tyvärr gick Jonmeri i konkurs, byggde dyrare båtar än det försäljningspriset man sålde till.