//
Längd
11.3 m
Bredd
3.5 m
Djupgående
1.4 m
Typ av båt
Segelbåt
Designad av
Ted Irwin
Annons
Rattstyrning. Masthöjd 12m.
| Längd över allt | 11.3m |
| Skrovlängd | - |
| Längd vattenlinjen | - |
| Bredd | 3.5m |
| Höjd | - |
| Vikt/Deplacement | - |
| Djupgående | 1.4m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | Ted Irwin |
| Tillverkare | - |
| Tillverkningsår | - |
| Költyp | långköl |
| Kölmaterial | inplastad bly |
| Kölvikt | 2000kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | positiv |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov i enkellaminat. Däck i sandwichlaminat |
| Typ av rigg | - |
| Rigg beskrivning | Ketch-riggad. Mast stående på rufftaket |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | - |
| Storsegel | - |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | - |
| Självslående fock | - |
| Genua | - |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | - |
| Gennaker | m² |
| Motor | Perkins 4-108 50hk |
| Framdrivning | - |
| Bränsletank | 400L |
| Vattentank | 500L |
Akterruff med två kojer och toalett med dusch. Salong med längsgående pentry längs babordssidan och dinette till styrbord. För om salongen finns garderob till babord och toalett med dusch till styrbord. Traditionell förpik med två kojer.
| Höjd i kabin | - |
| Kojplatser | 6–6st |
| SRS | - |
| SRS utan undanvindssegel | - |
Ingen besiktningsinfo än.
Dela dina erfarenheter av Irwin 37 CC Ketch med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Peter Samuelsson·1 mars 2014
Se åsiktBåten vill ha vind och är lovgirig. Man måste passa rodret hela tiden om inte autopiloten används. Alla fall neddragna till cockpiten vilket underlättar vid ensamsegling
Byggår
1972
Erfarenhet (år)
2
Besättning
1
Användning
Familjesegling
Segling
Båten vill ha vind och är lovgirig. Man måste passa rodret hela tiden om inte autopiloten används. Alla fall neddragna till cockpiten vilket underlättar vid ensamsegling
Boende
Mycket bekväm, stora kojer och dubbla toaletter med duschar, en akterut och den andra förut. Båten två kojer i akterruffen, antingen längs med skrovet på vardera sidan eller som en dubbelkoj på tvärs längst bak. två kojer i fören och man kan bädda ytterliggare i salongen som en dubbelkoj
Fördelar
Man känner sig säker i grov sjö tack vare centercockpiten, man är placerad i princip mitt i båten.
Förbättringar
Bogpropeller (tidigare ägare), ny gasolspis.
Nackdelar
Min båt är utrustad med bogpropeller, vilket är ett näst intill ett måste vid trånga tilläggningar då fören gärna vill sticka iväg då vinden ligger på.
Övrigt
Mycket trevlig båt, man trivs ombord och båten har charm. Båten har en Perkins 4-108M inombordare. Den startar alltid och känns pålitlig även om den är från -79, och ger en marchfart på ca 5 knop. Vid full last och utrustning väger båten ca 10 ton
Peter Samuelsson·12 juni 2012
Se åsiktHon är inte snabb, vill ha vind för att svara bra på roder. Lovgirig.
Byggår
1972
Erfarenhet (år)
1
Besättning
1
Användning
Familjesegling
Segling
Hon är inte snabb, vill ha vind för att svara bra på roder. Lovgirig.
Boende
Mycket väl fungerande, ståhöjd överallt. Mycket bekväm.
Fördelar
Man känner sig trygg med båttypen i hårt väder.
Förbättringar
Bogropeller ger ett rejält lyft för manöverförmågan vid trånga platser och låg fart.
Nackdelar
Saknar en rejäl autopilot.
Övrigt
Båt modellen är gammal, typisk amerikansk med mycket plats ombord och man trivs med båten.