Längd
11.35 m
Bredd
3.6 m
Vikt
7500 kg
Djupgående
1.99 m
Typ av båt
Segelbåt
Tillverkad av
Hallberg-Rassy
Designad av
German Frers
Annons
Rattstyrning. Teakdäck. Uppgift om storlek vattentank har ändrats över åren mellan 425 och 471 liter
| Längd över allt | 11.35m |
| Skrovlängd |
| 11.35m |
| Längd vattenlinjen | 10.25m |
| Bredd | 3.6m |
| Höjd | 17.8m |
| Vikt/Deplacement | 7500kg |
| Djupgående | 1.99m |
| Minsta djupgående | - |
| Konstruktör | German Frers |
| Tillverkare | Hallberg-Rassy |
| Tillverkningsår | 2009 |
| Költyp | fenköl |
| Kölmaterial | bly |
| Kölvikt | 2900kg |
| Roder | innanpåliggande |
| Akter | negativ |
| Skrov | plast |
| Skrovkommentar | Skrov i handupplagt sandwichlaminat med divinycell som distanstmaterial. Isoftalsyrebaserad gelcoat och isoftalsyrebaserad polyester används. Balkförstärkningar av glasfiberarmerad plast som är fastsatta med komposit. I balken under maststöttan är en balk |
| Typ av rigg | Partialrigg |
| Rigg beskrivning | Mast stående på däck. Tre par spridare |
| Riggmått I | - |
| Riggmått ISP | - |
| Riggmått J | - |
| Riggmått JSP | - |
| Riggmått P | - |
| Riggmått E | - |
| Peke | Nej |
| Total segelarea | 73.2m² |
| Storsegel | - |
| Rullstorsegel | - |
| Fock | - |
| Självslående fock | - |
| Genua | - |
| Genua 2 | - |
| Spinnaker | - |
| Gennaker | m² |
| Motor | Volvo Penta D2-55 55hk, senare Volvo Penta D2-60 60hk |
| Framdrivning | Drev |
| Bränsletank | 270L |
| Vattentank | 425L |
Till babord om nedgångstrappan finns framåtvänt L-format pentry. Akter om pentryt finns ingång till akterruff med garderob och dubbelkoj (2,03-2,09 meter lång och 1,07-1,45 meter bred). Till styrbord om nedgångstrappan finns navigationsplats med separat sittplats vänd i färdriktningen. Akter om navigationsplatsen finns ingång till toalett. Salong med L-formad soffa till babord och längsgående soffa till styrbord (båda sofforna 2,00 meter långa). Förpik med dubbelkoj (2,12 meter lång och 2,02 - 0,68 meter bred), sittplats och garderober. Inredning i mahogny som är lackerad halvmatt.
| Höjd i kabin | 1.93m |
| Kojplatser | 6–6st |
| SRS | - |
| SRS utan undanvindssegel | - |
Ingen besiktningsinfo än.
Dela dina erfarenheter av Hallberg-Rassy 372 med andra seglare
Inga länkar registrerade för denna båt än.
Inga källor registrerade för denna båt än.
Kaj Mattsson·9 apr. 2014
Se åsiktBåten är mycket välseglande och lämnar en aldrig i sticket utan meddelar på ett kultiverat sätt om den har för mycket segel men alltså inte med att genast göra vilda broachar som vissa andra motsvarande båtar. Båten tål rejält med vind utan att man behöver reva.
Byggår
2009
Erfarenhet (år)
4
Besättning
2
Användning
Familjesegling
Segling
Båten är mycket välseglande och lämnar en aldrig i sticket utan meddelar på ett kultiverat sätt om den har för mycket segel men alltså inte med att genast göra vilda broachar som vissa andra motsvarande båtar. Båten tål rejält med vind utan att man behöver reva.
Boende
Mycket bra. Det finns för lite ventiler för ventilation i båten. Har monterat in en tallriksventil ( heltät med skruv och gummipackning) i akterhytten mot sittbrunnnen och kommer att göra detsamma i förpiken på däcket. Utblåsen för värmaren kommer jag i hängskåpen att leda upp till hytternas överkant eftersom värmen nu blir kvar nere vid golvet och fotändan av hytten alltså inte alls värms upp tillräckligt.
Fördelar
Båtens seglingsegenskaper är av toppklass och båten är styv från början vilket innebär att den seglas med relativt liten lutning på kryssen vilket vid familjesegling är komfortabelt.
Förbättringar
Se ovan: - förbättrad ventilation med mera ventiler (behövs absolut) - gasolflaskorna bytta till kompositflaskor och två 5 kg flaskor (finska) är samtidigt kopplade med ventiler till gasröret så att man under gång inte behöver byta flaska utan bara stänger och öppnar ventilerna för att igen få gas till pentryt. - har monterat självslående focksystem på båten i fjol. Då behöver man mera vind men eftersom man kan skota in seglet mot båten får man vid god vind en bättre höjd än med kryssfocken. Och sedan gäller det bara att reva storen när det brassar på mera.
Nackdelar
Har inte haft några allvarliga problem. Regnvattnet från sittbrunnen rinner i min båt ut i den öppna aktern men sedan rinner det in i gasskåpet och ut i sjön från gasskåpets tömning. Har därför bytt gasolflaskorna till kompositflaskor och skall ordna med en dropplist och en tröskellist inne i skåpet så att vattnet kan droppa ned på akterplattformen i stället för att rinna in i skåpet. Men detta är ju småsaker som görs när man får inspiration.
Övrigt
Bästa båten hittitlls på alla sätt. Har seglat egna båtar sedan 1985
| Pris | År | Typ |
|---|---|---|
| 2 842 000 kr | 2009 | Färdigbyggd |
| 2 930 875 kr | 2013 | Färdigbyggd |
| 3 025 375 kr | 2015 | Färdigbyggd |
Inga begagnade priser rapporterade än.
Bidra